<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Primi video nuova X1 | Il Forum di Quattroruote

Primi video nuova X1

Vista la bolgia che si è scatenata nell'altro 3d ne apro uno nuovo con i primi video ufficiali dell'auto in oggetto.. a voi la parola.

http://www.autoblog.it/post/20893/bmw-x1-i-primi-video-ufficiali
 
lancista1986 ha scritto:
Vista la bolgia che si è scatenata nell'altro 3d ne apro uno nuovo con i primi video ufficiali dell'auto in oggetto.. a voi la parola.

http://www.autoblog.it/post/20893/bmw-x1-i-primi-video-ufficiali

Hai fatto bene.
Chi mi sa dire cosa sono quelle due biellette (o come si chiamano) visibili al retrotreno che sembrano sporgere verso il basso? Fanno parte della sospensione posteriore?
Grazie!
 
solocinque ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Vista la bolgia che si è scatenata nell'altro 3d ne apro uno nuovo con i primi video ufficiali dell'auto in oggetto.. a voi la parola.

http://www.autoblog.it/post/20893/bmw-x1-i-primi-video-ufficiali

Hai fatto bene.
Chi mi sa dire cosa sono quelle due biellette (o come si chiamano) visibili al retrotreno che sembrano sporgere verso il basso? Fanno parte della sospensione posteriore?
Grazie!

ovviamente si.
era meglio se le nascondevano un pò di più.
 
solocinque ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Vista la bolgia che si è scatenata nell'altro 3d ne apro uno nuovo con i primi video ufficiali dell'auto in oggetto.. a voi la parola.

http://www.autoblog.it/post/20893/bmw-x1-i-primi-video-ufficiali

Hai fatto bene.
Chi mi sa dire cosa sono quelle due biellette (o come si chiamano) visibili al retrotreno che sembrano sporgere verso il basso? Fanno parte della sospensione posteriore?
Grazie!

certo, fanno parte del gruppo sospensivo del retrotreno.. se ci fai caso e ti metti dietro una serie1 o serie3 sono visibili anche su queste.. saluti!!!
 
lancista1986 ha scritto:
solocinque ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Vista la bolgia che si è scatenata nell'altro 3d ne apro uno nuovo con i primi video ufficiali dell'auto in oggetto.. a voi la parola.

http://www.autoblog.it/post/20893/bmw-x1-i-primi-video-ufficiali

Hai fatto bene.
Chi mi sa dire cosa sono quelle due biellette (o come si chiamano) visibili al retrotreno che sembrano sporgere verso il basso? Fanno parte della sospensione posteriore?
Grazie!

certo, fanno parte del gruppo sospensivo del retrotreno.. se ci fai caso e ti metti dietro una serie1 o serie3 sono visibili anche su queste.. saluti!!!

Però sulla X3 non ci sono. Forse indica un indirizzo di tipologia più stradale delle sospensioni...
Saluti
 
solocinque ha scritto:
Però sulla X3 non ci sono. Forse indica un indirizzo di tipologia più stradale delle sospensioni...
Saluti

ci sono anche sull'X3, solo che sono "mascherate" da un diverso "estrattore" posteriore eda un differente angolo di uscita e sbalzo posteriore
 
|Mauro65| ha scritto:
solocinque ha scritto:
Però sulla X3 non ci sono. Forse indica un indirizzo di tipologia più stradale delle sospensioni...
Saluti

ci sono anche sull'X3, solo che sono "mascherate" da un diverso "estrattore" posteriore eda un differente angolo di uscita e sbalzo posteriore

E tu?!?! :shock: Bentornato! Un abbraccio. :)
 
|Mauro65| ha scritto:
solocinque ha scritto:
Però sulla X3 non ci sono. Forse indica un indirizzo di tipologia più stradale delle sospensioni...
Saluti

ci sono anche sull'X3, solo che sono "mascherate" da un diverso "estrattore" posteriore eda un differente angolo di uscita e sbalzo posteriore
Ciao!
Bentornato!
 
|Mauro65| ha scritto:
solocinque ha scritto:
Però sulla X3 non ci sono. Forse indica un indirizzo di tipologia più stradale delle sospensioni...
Saluti

ci sono anche sull'X3, solo che sono "mascherate" da un diverso "estrattore" posteriore eda un differente angolo di uscita e sbalzo posteriore
Usti, non avevo fatto 2+2: saluti anche da parte mia Mauro....
 
lancista1986 ha scritto:
Vista la bolgia che si è scatenata nell'altro 3d ne apro uno nuovo con i primi video ufficiali dell'auto in oggetto.. a voi la parola.

http://www.autoblog.it/post/20893/bmw-x1-i-primi-video-ufficiali
Allora, ho visto per bene le immagini ufficiali e il video e devo dire che mi piace molto: sportiva, dinamica e compatta. Anche gli interni li ho trovati appaganti anche se dovrei vederli in versione base. Notevole la gamma dei motori Diesel proposti. Come sempre aspetto di visionarla per bene dal vivo per dare un giudizio definitivo! ;)
 
4ruotelover ha scritto:
Allora, ho visto per bene le immagini ufficiali e il video e devo dire che mi piace molto: sportiva, dinamica e compatta. Anche gli interni li ho trovati appaganti anche se dovrei vederli in versione base. Notevole la gamma dei motori Diesel proposti. Come sempre aspetto di visionarla per bene dal vivo per dare un giudizio definitivo! ;)

nelle immagini e nei video ufficiali, quella marrone è la XDrive 28i, ovvero la 3.000benzina 6cilindri 258cv.. quella bianca è la XDrive23d, ovvero la 2.000biturbodiesel 4cilindri 204Cv.. saluti!!!
 
lancista1986 ha scritto:
4ruotelover ha scritto:
Allora, ho visto per bene le immagini ufficiali e il video e devo dire che mi piace molto: sportiva, dinamica e compatta. Anche gli interni li ho trovati appaganti anche se dovrei vederli in versione base. Notevole la gamma dei motori Diesel proposti. Come sempre aspetto di visionarla per bene dal vivo per dare un giudizio definitivo! ;)

nelle immagini e nei video ufficiali, quella marrone è la XDrive 28i, ovvero la 3.000benzina 6cilindri 258cv.. quella bianca è la XDrive23d, ovvero la 2.000biturbodiesel 4cilindri 204Cv.. saluti!!!
Ciao Frà, per me il 2 litri biturbo fa dimenticare a chi guida la X1 di essere a bordo di un Suv (seppur relativamente compatto) offrendo elevate prestazioni ed appagamento alla guida. Il 2.0d da 177cv invece dovrebbe rappresentare un ottimo mix tra prestazioni e consumi, mentre lo step da 143cv sembra in grado di muovere bene la vettura e assicurare consumi decisamente ridotti. Sul versante dei motori a benzina avrei preferito delle unità sovralimentate per questo genere di vettura, però da buon "Dieselista" mi sono soffermato su quest'ultimi ;)
 
4ruotelover ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
4ruotelover ha scritto:
Allora, ho visto per bene le immagini ufficiali e il video e devo dire che mi piace molto: sportiva, dinamica e compatta. Anche gli interni li ho trovati appaganti anche se dovrei vederli in versione base. Notevole la gamma dei motori Diesel proposti. Come sempre aspetto di visionarla per bene dal vivo per dare un giudizio definitivo! ;)

nelle immagini e nei video ufficiali, quella marrone è la XDrive 28i, ovvero la 3.000benzina 6cilindri 258cv.. quella bianca è la XDrive23d, ovvero la 2.000biturbodiesel 4cilindri 204Cv.. saluti!!!
Ciao Frà, per me il 2 litri biturbo fa dimenticare a chi guida la X1 di essere a bordo di un Suv (seppur relativamente compatto) offrendo elevate prestazioni ed appagamento alla guida. Il 2.0d da 177cv invece dovrebbe rappresentare un ottimo mix tra prestazioni e consumi, mentre lo step da 143cv sembra in grado di muovere bene la vettura e assicurare consumi decisamente ridotti. Sul versante dei motori a benzina avrei preferito delle unità sovralimentate per questo genere di vettura, però da buon "Dieselista" mi sono soffermato su quest'ultimi ;)

Ma quanto costerà il 204cv...si sa già?
 
dtax ha scritto:
4ruotelover ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
4ruotelover ha scritto:
Allora, ho visto per bene le immagini ufficiali e il video e devo dire che mi piace molto: sportiva, dinamica e compatta. Anche gli interni li ho trovati appaganti anche se dovrei vederli in versione base. Notevole la gamma dei motori Diesel proposti. Come sempre aspetto di visionarla per bene dal vivo per dare un giudizio definitivo! ;)

nelle immagini e nei video ufficiali, quella marrone è la XDrive 28i, ovvero la 3.000benzina 6cilindri 258cv.. quella bianca è la XDrive23d, ovvero la 2.000biturbodiesel 4cilindri 204Cv.. saluti!!!
Ciao Frà, per me il 2 litri biturbo fa dimenticare a chi guida la X1 di essere a bordo di un Suv (seppur relativamente compatto) offrendo elevate prestazioni ed appagamento alla guida. Il 2.0d da 177cv invece dovrebbe rappresentare un ottimo mix tra prestazioni e consumi, mentre lo step da 143cv sembra in grado di muovere bene la vettura e assicurare consumi decisamente ridotti. Sul versante dei motori a benzina avrei preferito delle unità sovralimentate per questo genere di vettura, però da buon "Dieselista" mi sono soffermato su quest'ultimi ;)

Ma quanto costerà il 204cv...si sa già?

sul listino tedesco rimane a 38.800?
 

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