Preventivo DACIA...ma queste voci sono obbligatorie?

[picchiolino75]

Ciao a tutti, sono un nuovo utente e potrei anche dire alcune castronerie ma abbiate pazienza.
Non compro spesso le auto, anzi a dirla tutta, l' ultimo acquisto risale al 2011. Volevo comprare una Duster 2023 Journey UP, prezzo chiavi in mano verrebbe 21.700. Vado dal concessionario e mi ritrovo nel preventivo 23.012€ come prezzo finale. Ok per l' IPT e il PFU che sono obbligatori. Ma queste voci sono obbligatorie? Perchè il concessionario ha detto di si:

SOTTO LA VOCE ACCESSORI

• Organizzatore Bagagliaio Rimovibili 37€
• Bulloni Antifurto 4 pezzi 79€
• CRIMESTOP Promo 390€
• Tappeti originali Dacia 55€

SOTTO LA VOCE SERVIZI

• SID 146€

A me sembra strano che sotto la voce ACCESSORI uno debba pagare per forza cose non richieste, inoltre a che si riferisce la voce SID? Come ho detto non compro auto da un po'.
Tra le altre cose, questo è il prezzo senza finanziamento, mentre con il finanziamento mi "toglierebbe" 300€. Per il finanziamento devo ancora capire se è conveniente o no.
Grazie a tutti per l'eventuale vostro contributo a fugare i miei dubbi.

 

[StelleStrisce]

Semplice, vai da un altro concessionario.

Oltre a IPT (non so cosa sia la PFU onestamente), le concessionarie normalmente aggiungono una voce chiamata a vario titolo "approntamento" oppure "messa in strada" o anche "kit cortesia" dove infilano "laqualunque" e che serve a giustificare il lavoro del preparatore. Il quale prende l'automobile scesa dalla bisarca (normalmente stoccata in un parcheggio), la lava, toglie la cera con un decerante apposito, pulisce i vetri, rimuove le etichette e le pellicole di spedizione, gonfia le gomme, verifica la dotazione di bordo, i settaggi del computer, toglie qualche inevitabile micro-graffio, mette qualche litro di benzina giusto per spegnere la spia, tappetini di concorrenza (gli originali si pagano sempre a parte), triangolo e kit lampadine (sempre di concorrenza, a volte originali). Questa voce può variare da qualche centinaio di euro a quasi un migliaio, dipende dalla Marca. Vengo dal settore eh...non sparo a caso.

Lì invece hai menzionato accessori veri e propri, tipo l'organizer del baule (utile, ma se non lo voglio?) i bulloni antifurto e una specie di deterrente (CRIMESTOP)... vivi in qualche zona a rischio? Tutta roba che se non chiedi tu, semplicemente non te la devono mettere e stop. Non esiste nulla di "obbligatorio".

 

[leonsk]

Su una Dacia la concessionaria prende un 5% (fino a poco fa, oggi può essere diverso in più o in meno, ma di poco).
Proverà in tutti i modi a cacciarti in fattura l'impossibile sia per gli obiettivi (e il reddito) del consulente che ti segue che per quello del dealer. In questo modo fanno obiettivo accessori, vendono i Crimestop dove hanno marginalità etc... I tappeti ad ogni modo sono inclusi, li stai pagando due volte.
La voce SID probabilmente è la maggiorazione che applicano per aumentare ulteriormente la marginalità e di solito ti raccontano che si tratta di "kit sicurezza" o altre amenità.
Riguardo il finanziamento, anche lì faranno il possibile per includerlo dato che oltre alla marginalità che porta, hanno Casa Madre che impone degli obiettivi molto stretti visto che il vero guadagno ormai non è più su una Dacia da (relativamente) pochi euro ma sui piani finanziari/assicurativi che riescono a far sottoscrivere al cliente.
Venendo alla tua domanda: Tutto questo è obbligatorio? Assolutamente no, sta a te importi e mettere come condizione per l'acquisto l'assenza di queste voci se non sono di tuo interesse.

 

[albert56]

io ho dovuto minacciare di andarmene per non avere il finanziamento...

 

[StelleStrisce]

Proverà in tutti i modi a cacciarti in fattura l'impossibile sia per gli obiettivi (e il reddito) del consulente che ti segue che per quello del dealer. In questo modo fanno obiettivo accessori, vendono i Crimestop dove hanno marginalità etc...

E' comunque una prassi dettata dalla necessità. Una concessionaria che volesse vendere una macchina soprattutto di bassa gamma, al costo di listino, applicando anche solo una piccola percentuale di sconto, chiuderebbe domani.

Se è vero che ci sono premi di risultato e obbiettivi sull'immatricolato, è anche vero che una concessionaria ufficiale ha tantissime spese molto onerose (personale minimo, rispetto degli standard, eccetera). Oltre alla spinosa questione del ritiro usato che, se non sai gestire, può portarti grossi guai finanziari.

Aggiungiamo che sempre più spesso (dato il nuovo assetto dei "mandati di agenzia") le concessionarie non avranno più libertà sul prezzo, che sarà fisso e deciso dalla Casa, con un mero riconoscimento di provvigione aumentabile se si vendono servizi o finanziamenti.

Una giusta voce di sovrapprezzo a mio avviso è accettabile, un "tentativo di estorsione" no.

 

[leonsk]

E' comunque una prassi dettata dalla necessità. Una concessionaria che volesse vendere una macchina soprattutto di bassa gamma, al costo di listino, applicando anche solo una piccola percentuale di sconto, chiuderebbe domani.

Se è vero che ci sono premi di risultato e obbiettivi sull'immatricolato, è anche vero che una concessionaria ufficiale ha tantissime spese molto onerose (personale minimo, rispetto degli standard, eccetera). Oltre alla spinosa questione del ritiro usato che, se non sai gestire, può portarti grossi guai finanziari.

Aggiungiamo che sempre più spesso (dato il nuovo assetto dei "mandati di agenzia") le concessionarie non avranno più libertà sul prezzo, che sarà fisso e deciso dalla Casa, con un mero riconoscimento di provvigione aumentabile se si vendono servizi o finanziamenti.

Una giusta voce di sovrapprezzo a mio avviso è accettabile, un "tentativo di estorsione" no.

Certamente! E' tutto corretto e sta anche nell'abilità del consulente poter aumentare fatturato e marginalità. In questo caso però limitarsi ad un "sono obbligatori" senza nemmeno spiegare le varie voci, dovrebbe avere come risultato quello di far optare il cliente verso il non acquisto dei servizi. E' perfetta la tua definizione di "tentativo di estorsione". I mandati di agenzia cambieranno parecchie cose, Renault-Dacia al momento ha optato per mantenere la struttura precedente alla norma, quindi lo stato di concessionaria.

 

[picchiolino75]

Grazie, infatti mi sembrava strano.
Domanda sul CRIMESTOP (serve?)

Ah...mi ero dimenticato di aggiungere il KIT mobilità (245€) Anche quello non è compreso? E nel caso fosse obbligatorio, non si tratta di triangolo e giubbino? Mi sembra caruccio. Per il finanziamento sto valutando se conviene..a me non sembra, per 36mesi mi propongono:

• Assistenza veicolo 409€
• 2Safe 309€
• Assicurazione veicolo 1799€
• GAP 817€
• Garanzia Protezione credito 720€

in pratica mi costerebbe solo l' assicurazione 2600€ che in 3 anni farebbe circa 866€. Secondo me con le assicurazioni normali si paga meno.
Ultima cosa. Se rottamo un veicolo per gli incentivi. Il costo della rottamazione è a carico mio o loro? Perchè mi hanno già detto che dai contributi andranno tolti circa 350€ per la rottamazione.
Grazie siete grandi.

 

[albert56]

Per il finanziamento sto valutando se conviene..a me non sembra

io devo ancora trovarlo il finanziamento conveniente...dico sempre di mettere da parte i soldi per cambiare la macchina mese per mese, molti dicono non si può, ma quando ti trovi a doverlo pagare devi trovarli e pure di più!!

 

[edoardosavoia]

Ah...mi ero dimenticato di aggiungere il KIT mobilità (245€) Anche quello non è compreso? E nel caso fosse obbligatorio, non si tratta di triangolo e giubbino?

Dovrebbe essere il kit compressore e liquido riparagomme.

Come sempre, "è la somma che fa il totale". Prova a farti fare un preventivo per lo stesso modello da un altro concessionario.

 

[leonsk]

Grazie, infatti mi sembrava strano.
Domanda sul CRIMESTOP (serve?)

Ah...mi ero dimenticato di aggiungere il KIT mobilità (245€) Anche quello non è compreso? E nel caso fosse obbligatorio, non si tratta di triangolo e giubbino? Mi sembra caruccio. Per il finanziamento sto valutando se conviene..a me non sembra, per 36mesi mi propongono:

• Assistenza veicolo 409€
• 2Safe 309€
• Assicurazione veicolo 1799€
• GAP 817€
• Garanzia Protezione credito 720€

in pratica mi costerebbe solo l' assicurazione 2600€ che in 3 anni farebbe circa 866€. Secondo me con le assicurazioni normali si paga meno.
Ultima cosa. Se rottamo un veicolo per gli incentivi. Il costo della rottamazione è a carico mio o loro? Perchè mi hanno già detto che dai contributi andranno tolti circa 350€ per la rottamazione.
Grazie siete grandi.

Cercherò di analizzare voce per voce secondo quanto mi ricordo:
Il Crimestop è ESATTAMENTE ciò che prevede la 2Safe, ovvero marchiatura vetri e uno spray con dei "microchip" che viene spruzzato di qua e di là sui componenti della vettura in modo che possano essere riconosciuti se vengono rubati. Utilità? Da valutare, ma attezione: lo pagheresti due volte perché la 2 Safe oltre ad una piccola assicurazione aggiuntiva prevede proprio l'applicazione del Crimestop. La 2Safe può essere rimossa dal finanziamento.
Garanzia protezione credito: la puoi far togliere dal finanziamento se la reputi non utile.
GAP: entra di default nel preventivatore, la puoi far togliere solo tramite raccomandata a Mobilize Financial Services.
Assicurazione e assistenza sono da valutare, se ti sembrano utili le tieni, altrimenti via.
Il kit di mobilità è proprio composto da triangolo e giubbino, carissimi ma è una prassi ormai consolidata, per quello penso ci sia poco da fare.
Quello che più mi colpisce è proprio la mancanza di trasparenza da parte del consulente. A sua parziale discolpa potrei dirti che i consulenti dei marchi generalisti oggi sono sotto pressione costante da parte del dealer e di casa madre ma secondo me pagherebbe di più un approccio diverso.
Chiudo con le spese di rottamazione: 350 euro sono una follia, ci stanno facendo una cresta immane. Il costo solitamente ammonta a 80 euro. I grandi rottamatori addirittura pagano le grandi concessionarie che procurano loro veicoli da rottamare oltre a farsi carico delle spese per le pratiche.

 

[leonsk]

Dovrebbe essere il kit compressore e liquido riparagomme.

Come sempre, "è la somma che fa il totale". Prova a farti fare un preventivo per lo stesso modello da un altro concessionario.

No, quello è di serie. Arriva dalla fabbrica. Il kit è composto da: giubbino, triangolo, raschiavetro, lampadine (anche se i fari ormai sono a led...) etc...
Anch'io mi rivolgerei ad una concessionaria più trasparente.

 

[albert56]

Anch'io mi rivolgerei ad una concessionaria più trasparente

a trovarla...

 

[leonsk]

a trovarla...

Sicuramente bisogna andare preparati

 

[picchiolino75]

A me questo tread serve proprio per capire dove mi stanno a fottere. Adesso faccio fare il preventivo da altre concessionarie e poi vediamo.
Grazie

 

[leonsk]

A me questo tread serve proprio per capire dove mi stanno a fottere. Adesso faccio fare il preventivo da altre concessionarie e poi vediamo.
Grazie

Con la prossima puoi tranquillamente giocare a carte scoperte, dici loro che sei a conoscenza dell'esistenza delle varie voci e che non sono assolutamente obbligatorie. In bocca al lupo! Facci sapere!