povera kia

[karlokarl]

oggi ho telefonato al servizio clienti KIA per ribadire il disappunto sulla
scarsa professionalita' della concessionaria xxxxxxxxxxxxxxxxxx,
( tipo di olio non specificato, prezzi ) e specialmente per l'insistenza del capo officina nel ribadire che il tagliando ufficiale va fatto ai 15.000 km od a un anno.
E indovinate cosa mi ha risposto il servizio clienti........
La concessionaria ha totalmente ragione il tagliando va fatto ai 15.000km ?????
Arrabbiato ho detto, ma sul libretto c'è scritto 30.000 km o un anno, di ritorno mi sento dire: ma vuole saperne piu' di noi e poi come fa una macchina a fare 30.000km senza cambiare oilo ?
Non ci sto capendo piu' niente !!!!

Mod. Scusa Karlokarl, ho cancellato io il nome della concessionaria. 4R ha già avuto problemi con altre conce. che s'erano viste fatte i loro nomi, in modo negativo, sul forum. Naturalmente per il positivo non ci sono problemi
Al limite chi volesse saperlo può contattarti con un MP

 

[matto80]

E tu gli hai risposto che ne sai più di loro?? Perchè scusa se il tagliando andava fatto ogni 15.000 km, kia sul libretto ha scritto che per i diesel va fatto ogni 30.000??? Cioè non è che ce lo siamo inventato, lo hanno scritto loro! Spesso quelli del servizio cliente ne sanno poco o niente, non li ritengo assolutamente affidabili. Fai così: se puoi va in un'officina kia che non sia quella dove già sei stato e senti loro che ti dicono. Comunque ti dico che la mia 1.6 crdi ha 15.000 km e che il primo tagliando ho deciso IO di farlo a 20.000 km perchè non ho fatto il "mini tagliando iniziale" (che tra l'altro non è d'obbligo...). T i faccio sapere cosa diranno a me, comunque dopo questo i prossimi solo ogni 30.000 (li percorro prima che scada 1 anno....)

 

[karlokarl]

Fammi sapere cosa ti dice la tua officina, io provero' a sentire qualche altra.
Ma comunque è incredibile il servizio clienti insisteva nel dire che loro hanno dato la direttiva a tutte le officine/concessionarie del tagliando a 15.000km.
karlokarl

 

[mcnamara64]

Karlokarl non è tanto incredibile.

Purtroppo devo dirlo Kia in Italia ha dato in mano la rete a dei rubagalline e anche se il prodotto è buono poi si sputtanano per la disinformazione o peggio facendo finta di non capire.
In più sono tempi di "magra" e cercano di rifarsi su noi poveri meschini.
Ne sono convinto.

 

[mark_nm]

scrivete a striscia la notizia oppure alla redazione di quattroruote

 

[motormen]

Deve essere una sorta di accordo dei conc kia , visto che si comportano tutti piu' o meno allo stesso modo, io con la mia cee'd sono in procinto del quarto tagliando, tutti fatti rigorosamente allo scadere dei 20000 km, sebbene sul tagliandi del olio si ostinano a scrivere pross cambio dopo 15000, ricordo a tutti i nuovi possesori di una kia, se il vostro conc vi dice di un controllo intorno ai 1000 km, non è assolutamente da fare è un altro espediente per fare denaro, contattato io personalmente la kia Italia, risposta si attenga al libretto, occhi aperti quindi, dimenticavo un altra brutta abitudine che hanno nei tagliandi, aggiungere liquido nel lavavetri sebra una cavolata ma nella mia era praticamente pieno , ma mi sono trovato 2 euro in fatt per il sudetto liquido lavavetri :evil:

 

[mcnamara64]

straquoto motormen è solo un altro modo per fare soldi.

Al mio paese si dice "se la và la gà i gamb" ovvero loro ci provano se qualcuno ci casca meglio per loro.

Non è un comportamento particolare di KIA,è purtroppo molto diffuso fra tutti i marchi :cry:

 

[saraeli]

Non è un comportamento particolare di KIA,è purtroppo molto diffuso fra tutti i marchi :cry:

ciao..non è che proprio tutti fanno così..
io quando ho ritirato la mia skoda octavia 15 gg fà, mi hanno detto:
vieni a fare un controllo comlpetamente gratuito a 1500 km e se poi tutto va bene ci vediamo dopo 30000 km o ai due anni di vita della macchina..
quindi massima correttezza e trasparenza..

adesso ho acquistato anche una venga, vedremo come andrà con kia..
grazie e ciao..

 

[karlokarl]

x ivang : non c'è problema per la cancellazione della concessionaria, tanto quel che conta è il problema. 8)
Effettivamente penso che questa "disinformazione" e questa mancanza di chiarezza non giovino alla KIA , io mi ero fatto convincere a fare un mini tagliando
per arrivare poi ai 30.000 km, ed apprezzavo l'idea di una casa che ti seguisse
nella gestione della macchina, ma di fatto è solo un modo per spillare quattrini oltremodo creando confusione nel cliente e dubbi sulla serieta' di certi concessionari.

 

[mommotti]

In genere il tagliando va fatto a una certa scadenza chilometrica o temporale, ma alla prima delle due e non a scelta. Se la casa dice che va fatto, per esempio, a 30.000 o un anno va fatto all'anno anche se i km fatti sono 10.000, pena perdita della garanzia.

 

[marte75]

concordo con mommotti sui callcenter io getterei un velo pietoso in ford per una centralina di una ford scorpio mi consigliarono di andare dal demolitore.
peccato che contattai una mia amica che stava in germania e mi spedii la centralina bella nuova

 

[karlokarl]

si son d'accordo sul fatto che se a scadenza annuale prevista, anche se ho fatto 7.000 km, il cambio il tagliando e relativo cambio va fatto.
Ma il discorso è sui 30.000 km che di fatto devi (se riesci) potere fare, è assurdo
che il libretto dica una cosa e la casa madre un altra anche perchè chi ci assicura
che le concessionarie visto che hanno direttive per i 15.000km non infilino nel motore olio che non è compatibile ( non adatto alle lunghe percorrenze) per risparmiare.

 

[pulsant]

É capitato anche a me con la Soul, chiedere un controllo per spia motore accesa e sentirmi dire che non avevo rispettato l´assistenza programmata ...
Solo dopo avergli mostrato il libretto si sono resi conto che per il mio motore 16 crdi gli interventi sono programmati ogni 20k e non 15k come credevano loro

 

[pascar63]

oggi ho telefonato al servizio clienti KIA per ribadire il disappunto sulla
scarsa professionalita' della concessionaria xxxxxxxxxxxxxxxxxx,
( tipo di olio non specificato, prezzi ) e specialmente per l'insistenza del capo officina nel ribadire che il tagliando ufficiale va fatto ai 15.000 km od a un anno.
E indovinate cosa mi ha risposto il servizio clienti........
La concessionaria ha totalmente ragione il tagliando va fatto ai 15.000km ?????
Arrabbiato ho detto, ma sul libretto c'è scritto 30.000 km o un anno, di ritorno mi sento dire: ma vuole saperne piu' di noi e poi come fa una macchina a fare 30.000km senza cambiare oilo ?
Non ci sto capendo piu' niente !!!!

Ciao, effettivamente sul libretto c?è scritto 30000 km o un anno, oppure in condizioni gravose (se ho capito bene) a15000 KM o 6 mesi ( pag. 7/18), e anche a me la concessionaria ha detto 15000 a prescindere dalle condizioni di guida. Detto questo, siccome la macchina è nuova e anche se i motori, come dicono, sono già rodati, personalmente l?olio lo farò cambiare a 15000 km se non prima; questo ovviamente solo per il primo cambio, dopodiché, se riesco, penso lo farò cambiare a 20000. Ne approfitto per evidenziare alcune incoerenze del libretto: a pag. 4/82 c?è scritto che con il climatizzatore acceso, nei periodi estivi molto caldi, percorrendo lunghe salite o nel traffico intenso, il motore potrebbe surriscaldarsi, quindi bisogna tenere sotto controllo l?indicatore della temperatura dell?acqua e nel caso spegnere il climatizzatore; inoltre, a pag. 6/6 si afferma che nel caso in cui il manometro della temperatura dell?acqua indicasse un surriscaldamento è necessario accostare e fermarsi . Ora mi chiedo: hanno dimenticato di installare lo strumento? :hunf: O forse queste pagine sono frutto di un copia-incolla di un altro manuale Kia?Sinceramente non riesco a spiegarmi l?assenza di uno strumento a mio parere così importante?A pagina 4/53 è scritto che se il motore supera i 120° si accenderà una spia, ma non è un po? troppo tardi per scoprire un eventuale surriscaldamento? Forse questi motori sopportano temperature più elevate rispetto agli altri e difficilmente raggiungono i 120°? Mah? :?:
Dimenticavo, tanto per raccontare uno dei tanti episodi ?strambi?, alla mia auto, una 1.4 crdi 77 cv, è stata ?affibiata? (da un meccanico) una TURBINA A GEOMETRIA VARIABILE!!!

 

[matto80]

oggi ho telefonato al servizio clienti KIA per ribadire il disappunto sulla
scarsa professionalita' della concessionaria xxxxxxxxxxxxxxxxxx,
( tipo di olio non specificato, prezzi ) e specialmente per l'insistenza del capo officina nel ribadire che il tagliando ufficiale va fatto ai 15.000 km od a un anno.
E indovinate cosa mi ha risposto il servizio clienti........
La concessionaria ha totalmente ragione il tagliando va fatto ai 15.000km ?????
Arrabbiato ho detto, ma sul libretto c'è scritto 30.000 km o un anno, di ritorno mi sento dire: ma vuole saperne piu' di noi e poi come fa una macchina a fare 30.000km senza cambiare oilo ?
Non ci sto capendo piu' niente !!!!

Ciao, effettivamente sul libretto c?è scritto 30000 km o un anno, oppure in condizioni gravose (se ho capito bene) a15000 KM o 6 mesi ( pag. 7/18), e anche a me la concessionaria ha detto 15000 a prescindere dalle condizioni di guida. Detto questo, siccome la macchina è nuova e anche se i motori, come dicono, sono già rodati, personalmente l?olio lo farò cambiare a 15000 km se non prima; questo ovviamente solo per il primo cambio, dopodiché, se riesco, penso lo farò cambiare a 20000. Ne approfitto per evidenziare alcune incoerenze del libretto: a pag. 4/82 c?è scritto che con il climatizzatore acceso, nei periodi estivi molto caldi, percorrendo lunghe salite o nel traffico intenso, il motore potrebbe surriscaldarsi, quindi bisogna tenere sotto controllo l?indicatore della temperatura dell?acqua e nel caso spegnere il climatizzatore; inoltre, a pag. 6/6 si afferma che nel caso in cui il manometro della temperatura dell?acqua indicasse un surriscaldamento è necessario accostare e fermarsi . Ora mi chiedo: hanno dimenticato di installare lo strumento? :hunf: O forse queste pagine sono frutto di un copia-incolla di un altro manuale Kia?Sinceramente non riesco a spiegarmi l?assenza di uno strumento a mio parere così importante?A pagina 4/53 è scritto che se il motore supera i 120° si accenderà una spia, ma non è un po? troppo tardi per scoprire un eventuale surriscaldamento? Forse questi motori sopportano temperature più elevate rispetto agli altri e difficilmente raggiungono i 120°? Mah? :?:
Dimenticavo, tanto per raccontare uno dei tanti episodi ?strambi?, alla mia auto, una 1.4 crdi 77 cv, è stata ?affibiata? (da un meccanico) una TURBINA A GEOMETRIA VARIABILE!!!

La mia 1.6 crdi ha ormai 15.000 e anche io , visto che non ho fatto il mini.tagliando dei 5.000 km, il rpimo tagliando lo anticiperò a 20.000 per poi fare gli altri regolari ogni 30.000, Comunque si può essere che vi sono alcune cose scritte un pò maluccio nel libretto, però non penso che la spia si accendi quando ormai l'acqua è arrivata a 120 gradi! Sicuramente ti avviserà prima penso... Comunque il 1.4 crd da 77 e 90 cv hanno la turbina a geometria FISSA, mentre il 1.6 crdi 116 cv ha la turbina a geometria VARIABILE.