<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> POLO VW GASOLIO SPORCO O TRUFFA | Il Forum di Quattroruote

POLO VW GASOLIO SPORCO O TRUFFA

Ciao ragazzi, ho bisogno del vostro aiuto o semplicemente di qualcuno che ha avuto un problema simile al mio. È grave!!! Vi prego di aiutarmi in qualsiasi modo.

Ho una polo 1.6 diesel TDI 95 CV immatricolata gennaio 2020 presa nuova dalla vw. Sono passati quasi 4 anni, l'auto ha 50.000 km.
L'altro giorno in autostrada la macchina di punto in bianco iniziava a tremare e a perdere di potenza senza darmi nessun segnale di malfunzionamento durante la normale marcia e senza nessuna spia motore o altro.
Un po' di casini e preoccupazioni, in quanto portando la macchina alla Volkswagen mi dicono dopo due orette da quando è entrata nella loro officina che presenta circa 9.000 euro di danni. Io scioccato non riuscivo a credere a quanto detto. Mi dicono che la pompa di alta pressione gasolio cp4 all'interno presentava limature serie e che tutti i detriti della stessa sono andati nel circuito alimentazione gasolio. Loro suppongono che la causa sia il gasolio sporco, in quanto il gasolio stesso va a lubrificare la pompa a.p. e da prassi stanno facendo le analisi del GASOLIO. Come posso fidarmi di queste dicerie. Gli ho riferito che la macchina è nuova 4 anni e che ha fatto pochi km, al giorno d'oggi quale distributore risulta pulito è impossibile che il gasolio sporco provochi questi danni. Gli ho detto anche che a questo punto mi dovevano spiegare il lavoro del filtro stesso del gasolio che compiti ha ? Loro nulla. Gli ho detto che la macchina non mi ha dato nessun segnale di spia motore o altro. Com'è possibile ? Insomma alla fine la macchina risulta essere in garanzia !!!! ma per loro solo se il gasolio risulta essere pulito mi effettueranno le riparazioni in garanzia, in caso contrario dovrò addossarmi questi 9000 euro di danni .......AIUTATEMI PER FAVORE
Grazie per la vostra disponibilità
 
Preleva un campione di gasolio e fallo analizzare ad un laboratorio di terze parti, purtroppo a tue spese, ma almeno hai a tua volta delle analisi confrontabili con quello che dichiarerà l'officina.

In caso di discrepanza avrai le prove per intentare una causa legale.
 
Ok grazie, il problema è che intanto loro hanno mandato nei giorni scorsi il gasolio per farlo analizzare da una ditta esterna, almeno così mi hanno riferito. Tra l'altro mi hanno detto che se il gasolio risultasse sporco dovrò pagare io personalmente le analisi e siamo sui 300 euro .
 
Il gasolio contaminato purtroppo è un grave problema. Se è davvero contaminato non c’è nulla da fare, paghi tu. Magari se hai la prova dell’ultimo rifornimento fatto, puoi rivalerti sul distributore.
Tuttavia la famigerata pompa CP 4.1 ha una pessima reputazione…
Ovviamente diamo per scontato che la centralina non sia stata rimappata.
 
Assolutamente rimappata no. Sappiamo di questa famigerata pompa a.p. ma non è possibile secondo me che il gasolio sporco crei questi problemi soprattutto ad una macchina di 50000 km . Comunque, l'altro giorno visto che l'ultimo rifornimento che ho effettuato è stato alla Q8 di 50 euro circa 30 LT di gasolio, sono andato a parlarci e loro stessi mi hanno detto tranquillamente che durante la settimana non si è presentato nessuno per lamentarsi di problemi simili. Quindi mi sembra una strana cosa. Ho pagato con carta e ho la ricevuta ma come puoi fare mai una causa al distributore.. possibilmente loro stessi se ne escono con discorsi del tipo ... E noi che ne sappiamo se hai fatto gasolio da qualche altra parte, oppure che ne sappiamo se avevi gasolio sporco già in precedenza o altra roba
 
purtroppo , parere mio, il gasolio sporco è solo una scusa per non dire che il componente si è guastato per altri motivi.
E lavarsene così le mani, il cliente si deve arrangiare a proprie spese, loro non c'entrano niente...
 
purtroppo , parere mio, il gasolio sporco è solo una scusa per non dire che il componente si è guastato per altri motivi.
E lavarsene così le mani, il cliente si deve arrangiare a proprie spese, loro non c'entrano niente...
a parte il fatto che nessuno dirà mai che ha avuto problemi: il distributore fosse pieno di gente che reclama farà in modo che nessuno lo sappia, la VW da la colpa al gasolio sporco per non pagare dicendo che il problema pompa non esiste...e in mezzo c'è il povero cliente che rischia di andare a piedi con una spesa così:emoji_cold_sweat:
 
Mi spiace per l'accaduto.
In effetti dimostrare che il gasolio sporco è stato rifornito al distributore X è impresa praticamente impossibile.
L'unica tua speranza è che le analisi dicano il contrario e VW ripari in garanzia.
 
Ciao ragazzi, ho bisogno del vostro aiuto o semplicemente di qualcuno che ha avuto un problema simile al mio. È grave!!! Vi prego di aiutarmi in qualsiasi modo.

Ho una polo 1.6 diesel TDI 95 CV immatricolata gennaio 2020 presa nuova dalla vw. Sono passati quasi 4 anni, l'auto ha 50.000 km.
L'altro giorno in autostrada la macchina di punto in bianco iniziava a tremare e a perdere di potenza senza darmi nessun segnale di malfunzionamento durante la normale marcia e senza nessuna spia motore o altro.
Un po' di casini e preoccupazioni, in quanto portando la macchina alla Volkswagen mi dicono dopo due orette da quando è entrata nella loro officina che presenta circa 9.000 euro di danni. Io scioccato non riuscivo a credere a quanto detto. Mi dicono che la pompa di alta pressione gasolio cp4 all'interno presentava limature serie e che tutti i detriti della stessa sono andati nel circuito alimentazione gasolio. Loro suppongono che la causa sia il gasolio sporco, in quanto il gasolio stesso va a lubrificare la pompa a.p. e da prassi stanno facendo le analisi del GASOLIO. Come posso fidarmi di queste dicerie. Gli ho riferito che la macchina è nuova 4 anni e che ha fatto pochi km, al giorno d'oggi quale distributore risulta pulito è impossibile che il gasolio sporco provochi questi danni. Gli ho detto anche che a questo punto mi dovevano spiegare il lavoro del filtro stesso del gasolio che compiti ha ? Loro nulla. Gli ho detto che la macchina non mi ha dato nessun segnale di spia motore o altro. Com'è possibile ? Insomma alla fine la macchina risulta essere in garanzia !!!! ma per loro solo se il gasolio risulta essere pulito mi effettueranno le riparazioni in garanzia, in caso contrario dovrò addossarmi questi 9000 euro di danni .......AIUTATEMI PER FAVORE
Grazie per la vostra disponibilità

ho il tuo stesso problema su Audi A4 Allroad 2.0 TDI quattro. Preventivo 9.500€.
A te come è andata a finire? Hai fatto causa a qualcuno? Hai fatto pratica per risarcimento alla pompa di benzina?
 
ho il tuo stesso problema su Audi A4 Allroad 2.0 TDI quattro. Preventivo 9.500€.
A te come è andata a finire? Hai fatto causa a qualcuno? Hai fatto pratica per risarcimento alla pompa di benzina?

Cerca un bravo pompista che abbia voglia di lavorare e con meno di unterzo di quella cifra la sistemi. Gli iniettori non sono da cambiare si puliscono
 
purtroppo , parere mio, il gasolio sporco è solo una scusa per non dire che il componente si è guastato per altri motivi.
E lavarsene così le mani, il cliente si deve arrangiare a proprie spese, loro non c'entrano niente...
Se c'è limatura questa è di metallo e quindi si è scrasciato qualcosa e bon....preventivo assolutamente improponibile.....IMVHO
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto