<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici su 535d | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici su 535d

Salve a tutti,

sono in procinto di cambiare il 2° treno di gomme sulla mia 535d msport berlina del 2006 ( ho ad oggi 99000 km e il primo treno l'ho sostituito a 46000 ).
Sarei indirizzato ora verso le BRIDGESTONE POTENZA RE050A su cerchio M da 18"( ovviamente runflat )
Cosa ne pensate ????
Chi le ha come si trova ????
X favore nn mi dite di mettere gomme normali perchè i benefici ( pro / contro ) del runflat mi portano a scegliere comunque questa configurazione.
Percorro mediamente 120 / 130 km al giorno al 90% in autostrada, parte a velocità di codice con cruise e parte a velocità ben piu' alte ....grazie a tutti !!!

:D
 
forno64 ha scritto:
Salve a tutti,

sono in procinto di cambiare il 2° treno di gomme sulla mia 535d msport berlina del 2006 ( ho ad oggi 99000 km e il primo treno l'ho sostituito a 46000 ).
Sarei indirizzato ora verso le BRIDGESTONE POTENZA RE050A su cerchio M da 18"( ovviamente runflat )
Cosa ne pensate ????
Chi le ha come si trova ????
X favore nn mi dite di mettere gomme normali perchè i benefici ( pro / contro ) del runflat mi portano a scegliere comunque questa configurazione.
Percorro mediamente 120 / 130 km al giorno al 90% in autostrada, parte a velocità di codice con cruise e parte a velocità ben piu' alte ....grazie a tutti !!!

:D

assolutamente ed esclusivamente bridgestone potenza re50a.
un treno ti costa da 1000 a 1300 montaggio incluso,forse meno su internet ma io vado dal "gommaio".
se hai altre gomme noterai subito la differenza.
fuori discussione
 
x ora grazie a te...in effetti non le ho mai montate....come durata sono buone o no ????
Tieni presente che con le mie attuali ho già fatto quasi 50000km e le cambierei piu' x scrupolo che x altro ( hanno ancora un po' di battistrada )

Ciao

;)
 
forno64 ha scritto:
x ora grazie a te...in effetti non le ho mai montate....come durata sono buone o no ????
Tieni presente che con le mie attuali ho già fatto quasi 50000km e le cambierei piu' x scrupolo che x altro ( hanno ancora un po' di battistrada )

Ciao

;)

io non ci ho mai fatto + di 30k km.in realtà le cambio perchè ho quasi finito la spalla.
al centro rimane molto battistrada ma se vai forte in curva ti mangi le spalle.
quindi preferisco cambiarle.
ovvio se fai molta autostrada ti durano di + perchè il consumo è uniforme.
comunque ti consiglio vivamente di provarne un treno.
ciao
 
forno64 ha scritto:
Salve a tutti,

sono in procinto di cambiare il 2° treno di gomme sulla mia 535d msport berlina del 2006 ( ho ad oggi 99000 km e il primo treno l'ho sostituito a 46000 ).
Sarei indirizzato ora verso le BRIDGESTONE POTENZA RE050A su cerchio M da 18"( ovviamente runflat )
Cosa ne pensate ????
Chi le ha come si trova ????
X favore nn mi dite di mettere gomme normali perchè i benefici ( pro / contro ) del runflat mi portano a scegliere comunque questa configurazione.
Percorro mediamente 120 / 130 km al giorno al 90% in autostrada, parte a velocità di codice con cruise e parte a velocità ben piu' alte ....grazie a tutti !!!

:D

ehilà, andiamo sulle UHP (Ultra High Performance) ;) daltronde l'auto se lo merita. Io sulle due biemme ho avuto sempre queste gomme, tutte runflat. Sulla 530i le trovai di primo equipaggiamento, misura 245/40R18.. ci feci quasi 32.000km ma quando le cambiai erano finite completamente.. sostituite con altre identiche tenute fino a che non permutai l'auto (70.000Km) ed erano ancora più alla frutta. Pensa che un pneumatico del secondo treno lo forai mentre tornavo dalle ferie.. auto carica di bagagli, tornai tranquillamente a casa percorrendo i 150km circa di distanza a 80/90orari senza danni.. l'indomani andai dal gommista che la riparò tranquillamente.

Sulla 535d le ho trovate di primo equipaggiamento, stessa misura. Tuttora l'auto ha 28.000km circa e sono un pò consumatelle, ma un altro mesetto potrei farcelo, al limite se proprio mi accorgo che non tengono più vado dal mio gommista e me le faccio cambiare con altre uguali.

La cosa peggiore di questo pneumatico è la durata, scarsina. Dado4r ci faceva 25.000km circa.. questo difetto però è causato dalla ottima tenuta sull'asciutto e sul bagnato che ti danno.. cosa che ti invoglia a spingere in curva, specie se l'auto lo permette. Per il resto niente da segnalare, silenziose e comfortevoli pur essendo runflat, non seguono per nulla le sconnessioni della strada. Vai tranquillo.. ;)
 
lancista1986 ha scritto:
La cosa peggiore di questo pneumatico è la durata, scarsina. Dado4r ci faceva 25.000km circa.. questo difetto però è causato dalla ottima tenuta sull'asciutto e sul bagnato che ti danno.. cosa che ti invoglia a spingere in curva, specie se l'auto lo permette.
Difficile conciliare botte piena e moglie ubriaca ... dovendo scegliere anch'io preferisco le prestazioni al chilometraggio ... ed anche se uno non spinge, è più sicura una gomma di questo tipo ;)
 
|Mauro65| ha scritto:
Difficile conciliare botte piena e moglie ubriaca ... dovendo scegliere anch'io preferisco le prestazioni al chilometraggio ... ed anche se uno non spinge, è più sicura una gomma di questo tipo ;)

Più che altro sarebbe ridicolo che chi spende certe cifre per l'acquisto di certe auto, poi lesina sulla sicurezza e sulle prestazioni degli pneumatici.. non credi?? ;)
 
lancista1986 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Difficile conciliare botte piena e moglie ubriaca ... dovendo scegliere anch'io preferisco le prestazioni al chilometraggio ... ed anche se uno non spinge, è più sicura una gomma di questo tipo ;)

Più che altro sarebbe ridicolo che chi spende certe cifre per l'acquisto di certe auto, poi lesina sulla sicurezza e sulle prestazioni degli pneumatici.. non credi?? ;)

Tra l'altro, giustappunto 8)

E' che siamo troppo abituati a vedere barbonate tipo veicolo da 50mila ed oltre e conducente che parla al cell guidando con una mano ... :?
 
|Mauro65| ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Difficile conciliare botte piena e moglie ubriaca ... dovendo scegliere anch'io preferisco le prestazioni al chilometraggio ... ed anche se uno non spinge, è più sicura una gomma di questo tipo ;)

Più che altro sarebbe ridicolo che chi spende certe cifre per l'acquisto di certe auto, poi lesina sulla sicurezza e sulle prestazioni degli pneumatici.. non credi?? ;)

Tra l'altro, giustappunto 8)

E' che siamo troppo abituati a vedere barbonate tipo veicolo da 50mila ed oltre e conducente che parla al cell guidando con una mano ... :?

non posso che concordare.. 5stelle per entrambe gli interventi. ;)
 
forno64 ha scritto:
Salve a tutti,

sono in procinto di cambiare il 2° treno di gomme sulla mia 535d msport berlina del 2006 ( ho ad oggi 99000 km e il primo treno l'ho sostituito a 46000 ).
Sarei indirizzato ora verso le BRIDGESTONE POTENZA RE050A su cerchio M da 18"( ovviamente runflat )
Cosa ne pensate ????
Chi le ha come si trova ????
X favore nn mi dite di mettere gomme normali perchè i benefici ( pro / contro ) del runflat mi portano a scegliere comunque questa configurazione.
Percorro mediamente 120 / 130 km al giorno al 90% in autostrada, parte a velocità di codice con cruise e parte a velocità ben piu' alte ....grazie a tutti !!!

:D

Sei già arrivato a tale percorrenza? :shock:
Devi fare parecchia strada!
Senza nulla togliere alla Serie 5, le tue percorrenze meritano una Serie 7 o Classe S cosa ne dici?
:)
Saluti
 
|Mauro65| ha scritto:
E' che siamo troppo abituati a vedere barbonate tipo veicolo da 50mila ed oltre e conducente che parla al cell guidando con una mano ... :?

Vero....ma c'è anche gente che può comprarsi certe macchine, ma non ha nessuna dimestichezza con l'elettronica!
Quindi non direi che si tratti di risparmio, quanto proprio di negligenza o ignoranza.
 
Fancar_ ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
E' che siamo troppo abituati a vedere barbonate tipo veicolo da 50mila ed oltre e conducente che parla al cell guidando con una mano ... :?
Vero....ma c'è anche gente che può comprarsi certe macchine, ma non ha nessuna dimestichezza con l'elettronica!
Quindi non direi che si tratti di risparmio, quanto proprio di negligenza o ignoranza.
Fan stavolta parzialmente dissento

Oggi gli impianti bluetooth montati sulle auto, e soprattutto su certe auto, sono a prova di "analfabeta informatico" - se sai usare un cellulare, e magari ci mandi pure gli sms e le fotine, sta tranquillo che usi anche i sistemi vivavoce.
Per assurdo un Parrot o un vivavoce Motorola può richiedere maggiori competenze. Quindi rinunciare amontare l'accessorio su certe auto è proprio da barboni, e rifiutarsi di usarlo è inqualificabile.

La riprova è proprio mio suocero, che pur volonteroso, ha gli evidenti limiti di un settantenne, nel senso che alla sua epoca come elettronica non si andava oltre al dittafono.

Il giorno dopo aver ritirato l'auto, smanettando con il Comand (e leggendo ben poco delle istruzioni) è riuscito da solo a connettersi il cellulare. Mentre con il pc periodicamente combina i suoi bei disastri (e trovare un file da lui salvato è un'impresa).

P.S. stiamo andando clamorosamente O.T. :rolleyes:
 
Fancar_ ha scritto:
forno64 ha scritto:
Salve a tutti,

sono in procinto di cambiare il 2° treno di gomme sulla mia 535d msport berlina del 2006 ( ho ad oggi 99000 km e il primo treno l'ho sostituito a 46000 ).
Sarei indirizzato ora verso le BRIDGESTONE POTENZA RE050A su cerchio M da 18"( ovviamente runflat )
Cosa ne pensate ????
Chi le ha come si trova ????
X favore nn mi dite di mettere gomme normali perchè i benefici ( pro / contro ) del runflat mi portano a scegliere comunque questa configurazione.
Percorro mediamente 120 / 130 km al giorno al 90% in autostrada, parte a velocità di codice con cruise e parte a velocità ben piu' alte ....grazie a tutti !!!

:D

Sei già arrivato a tale percorrenza? :shock:
Devi fare parecchia strada!
Senza nulla togliere alla Serie 5, le tue percorrenze meritano una Serie 7 o Classe S cosa ne dici?
:)
Saluti

Mah...in effetti la 7 mi intriga molto ma è pur vero che la 535d mi sà regalare senzazioni che la 7 stessa non credo possa fare...la serie S non la considero neppure anche solo perchè è una mercedes ( ho sempre avuto bmw dal 1990 ad oggi ) !
A me piace la vettura a 4 porte sia essa berlina o wagon; non lo dico ora perchè ho un bimba piccola ( 2 anni ) ma perchè x me è sempre stato cosi'....la coupe ( o cabrio ancora di + ) la ritengo una vettura che in ogni caso ti pone dei limiti in alcune situazioni....con il 535d, ad esempio, ho prestazioni da sportiva senza rinunciare ad un bagagliaio ed alla comodità delle 4 porte.....e qui mi fermo altrimenti vado off topic....CIAO

:D
 

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