<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> più affidabile il 2.0d o il 3.0d ? | Il Forum di Quattroruote

più affidabile il 2.0d o il 3.0d ?

Vedo in giro ( negli autosaloni, su Autoscout) e specialmente all'estero ( Mobile.de) tante 320d ed X3 2.0d con una marea di kilometri.
Questo motore è veramente una roccia, il pezzo forte delle vendite BMW.
In autostrada è un campione di consumi ridotti.
 
Fancar_ ha scritto:
Lorenz-A4 ha scritto:
e quindi fancar????? :) :)
Tu hai statistiche a riguardo?
Sull'affidabilità intendo.
Meglio il 3.0d o il 2.0d ?

fino a pochi mesi fa bmw non faceva affari con noi...voleva centralizzare tutto e far sì che solo la loro finanziaria gestisse le faccende noli....ora hanno calato le braghe (e presto qui in Italia salterà una testa grossa a San Donato) e sono corse ai ripari con immatricolazioni in blocco nei mesi di Maggio/Giugno/Luglio (ti sei chiesto come mai in quei 3 mesi le immatricolazioni di serie 3 hanno improvvisamente superato e di molto le vendite a4, con numeri d'improvviso ben distanti da quelli dei mesi precedenti????) da affibiare alle società di noleggio esterne a condizioni molto vantaggiose.....tutto questo per dire...che bmw è partner da troppo poco tempo e su troppi pochi modelli (solo serie1,3, e x3) e non fornisce alcuna info "interna"
 
Lorenz-A4 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Lorenz-A4 ha scritto:
e quindi fancar????? :) :)
Tu hai statistiche a riguardo?
Sull'affidabilità intendo.
Meglio il 3.0d o il 2.0d ?

fino a pochi mesi fa bmw non faceva affari con noi...voleva centralizzare tutto e far sì che solo la loro finanziaria gestisse le faccende noli....ora hanno calato le braghe (e presto qui in Italia salterà una testa grossa a San Donato) e sono corse ai ripari con immatricolazioni in blocco nei mesi di Maggio/Giugno/Luglio (ti sei chiesto come mai in quei 3 mesi le immatricolazioni di serie 3 hanno improvvisamente superato e di molto le vendite a4, con numeri d'improvviso ben distanti da quelli dei mesi precedenti????) da affibiare alle società di noleggio esterne a condizioni molto vantaggiose.....tutto questo per dire...che bmw è partner da troppo poco tempo e su troppi pochi modelli (solo serie1,3, e x3) e non fornisce alcuna info "interna"
Cosi a sensazione mi sento di dire che le 318d, 320d e tutte le BMW equipaggiate con il 2.0d 4 cilindri sono un'ottima scelta per una società di noleggio, per i consumi e per i ridotti costi di manutenzione.
 
Lorenz-A4 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Lorenz-A4 ha scritto:
e quindi fancar????? :) :)
Tu hai statistiche a riguardo?
Sull'affidabilità intendo.
Meglio il 3.0d o il 2.0d ?

fino a pochi mesi fa bmw non faceva affari con noi...voleva centralizzare tutto e far sì che solo la loro finanziaria gestisse le faccende noli....ora hanno calato le braghe (e presto qui in Italia salterà una testa grossa a San Donato) e sono corse ai ripari con immatricolazioni in blocco nei mesi di Maggio/Giugno/Luglio (ti sei chiesto come mai in quei 3 mesi le immatricolazioni di serie 3 hanno improvvisamente superato e di molto le vendite a4, con numeri d'improvviso ben distanti da quelli dei mesi precedenti????) da affibiare alle società di noleggio esterne a condizioni molto vantaggiose.....tutto questo per dire...che bmw è partner da troppo poco tempo e su troppi pochi modelli (solo serie1,3, e x3) e non fornisce alcuna info "interna"

Più dell'onor potè il digiuno.
 
Fancar_ ha scritto:
Cosi a sensazione mi sento di dire che le 318d, 320d e tutte le BMW equipaggiate con il 2.0d 4 cilindri sono un'ottima scelta per una società di noleggio, per i consumi e per i ridotti costi di manutenzione.

questo sicuro...poi se fanno buoni prezzi ancor di +
 

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