car magazine 04/07/2022
Peugeot 308 vs VW Golf vs Mercedes A-Class plug-in hybrid group test (2022) review
First place: Peugeot 308
Best to drive, refined at a cruise, and brings real design flair. Tight in back, efficiency figures not quite on-point.
Second place: Volkswagen Golf eHybrid
The all-round choice. Nails price and efficiency numbers, plus it’s practical and comfy.
Third place: Mercedes-Benz A250e
Fantastic interior, best infotainment and performance, mostly comfy ride. Noisy and unrefined at times.
traduzione online..;
Primo posto: Peugeot 308
La migliore da guidare, raffinata a velocità di crociera e con un design davvero accattivante. Stretta dietro, i dati sull'efficienza non sono del tutto in linea con le aspettative.
Secondo posto: Volkswagen Golf eHybrid
La scelta più completa. Il prezzo e i dati sull'efficienza sono ineccepibili, oltre a essere pratica e confortevole.
Terzo posto: Mercedes-Benz A250e
Interni fantastici, infotainment e prestazioni migliori, guida per lo più confortevole. A volte rumorosa e poco raffinata.
Sulla carta si tratta di tre auto molto simili, ma dopo una dura giornata di test i loro punti di forza e le loro debolezze sono ben distinti...
Il terzo posto va alla Mercedes, con il suo eccezionale sistema di infotainment MBUX e i suoi interni straordinariamente pregiati. È più veloce delle altre, ha comunque fatto registrare cifre decenti per quanto riguarda l'economia nel mondo reale, ha registrato il miglior dato in modalità e-mode e raggiunge i suoi obiettivi BiK. Ma non è bella da guidare come la Peugeot, non è all'altezza della Golf per quanto riguarda la qualità di guida (la VW aveva gli ammortizzatori adattivi opzionali) e non è all'altezza di entrambe per quanto riguarda la raffinatezza.
La Golf soddisfa tutti i requisiti delle auto aziendali per quanto riguarda il prezzo, le emissioni e l'autonomia, facilita le decisioni grazie a un'unica versione (a cui si possono aggiungere un paio di opzioni chiave prima di superare il tetto dei 35.000 euro) e rappresenta un modo comodo, spazioso, raffinato e molto pratico di spostarsi. Se valutata con un occhio di riguardo, questa è la migliore auto a tutto tondo, un'auto su cui farei volentieri affidamento ogni giorno, e che potrebbe diventare la vostra numero uno.
Ma noi sceglieremmo la Peugeot. Nonostante la mancanza di controllo sulle marce, a volte frustrante, non c'è dubbio che la 308 sia l'auto più coinvolgente. Ha un design esterno straordinario e interni all'avanguardia, ed è molto raffinata e confortevole a velocità di crociera, sia in termini di comfort di guida che di funzionamento del motore. Inoltre, fa registrare dati impressionanti in termini di economia reale.
Peugeot 308 vs VW Golf vs Mercedes A-Class plug-in hybrid group test (2022) review | CAR Magazine
Peugeot 308 vs VW Golf vs Mercedes A-Class plug-in hybrid group test (2022) review
First place: Peugeot 308
Best to drive, refined at a cruise, and brings real design flair. Tight in back, efficiency figures not quite on-point.
Second place: Volkswagen Golf eHybrid
The all-round choice. Nails price and efficiency numbers, plus it’s practical and comfy.
Third place: Mercedes-Benz A250e
Fantastic interior, best infotainment and performance, mostly comfy ride. Noisy and unrefined at times.
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Primo posto: Peugeot 308
La migliore da guidare, raffinata a velocità di crociera e con un design davvero accattivante. Stretta dietro, i dati sull'efficienza non sono del tutto in linea con le aspettative.
Secondo posto: Volkswagen Golf eHybrid
La scelta più completa. Il prezzo e i dati sull'efficienza sono ineccepibili, oltre a essere pratica e confortevole.
Terzo posto: Mercedes-Benz A250e
Interni fantastici, infotainment e prestazioni migliori, guida per lo più confortevole. A volte rumorosa e poco raffinata.
Sulla carta si tratta di tre auto molto simili, ma dopo una dura giornata di test i loro punti di forza e le loro debolezze sono ben distinti...
Il terzo posto va alla Mercedes, con il suo eccezionale sistema di infotainment MBUX e i suoi interni straordinariamente pregiati. È più veloce delle altre, ha comunque fatto registrare cifre decenti per quanto riguarda l'economia nel mondo reale, ha registrato il miglior dato in modalità e-mode e raggiunge i suoi obiettivi BiK. Ma non è bella da guidare come la Peugeot, non è all'altezza della Golf per quanto riguarda la qualità di guida (la VW aveva gli ammortizzatori adattivi opzionali) e non è all'altezza di entrambe per quanto riguarda la raffinatezza.
La Golf soddisfa tutti i requisiti delle auto aziendali per quanto riguarda il prezzo, le emissioni e l'autonomia, facilita le decisioni grazie a un'unica versione (a cui si possono aggiungere un paio di opzioni chiave prima di superare il tetto dei 35.000 euro) e rappresenta un modo comodo, spazioso, raffinato e molto pratico di spostarsi. Se valutata con un occhio di riguardo, questa è la migliore auto a tutto tondo, un'auto su cui farei volentieri affidamento ogni giorno, e che potrebbe diventare la vostra numero uno.
Ma noi sceglieremmo la Peugeot. Nonostante la mancanza di controllo sulle marce, a volte frustrante, non c'è dubbio che la 308 sia l'auto più coinvolgente. Ha un design esterno straordinario e interni all'avanguardia, ed è molto raffinata e confortevole a velocità di crociera, sia in termini di comfort di guida che di funzionamento del motore. Inoltre, fa registrare dati impressionanti in termini di economia reale.
Peugeot 308 vs VW Golf vs Mercedes A-Class plug-in hybrid group test (2022) review | CAR Magazine
