<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Peugeot 308 - 2011 - eco e spia servosterzo | Il Forum di Quattroruote

Peugeot 308 - 2011 - eco e spia servosterzo

Buonasera a tutti.
Parto col dirvi che sono giovane, non sono esperto di auto né tanto meno di componenti e difetti legati ad esse, quindi portate pazienza se la mia spiegazione non è delle più precise.

Ho comprato da pochi mesi una peugeot 308 prima serie, immatricolata 2011.
Per un primo periodo la macchina non mi ha dato problemi. Un giorno, però, preceduto da un bip acustico, sul display del navigatore (quindi non il cruscotto) compare un messaggio con tanto di triangolo con dentro punto esclamativo: difetto motore far riparare il veicolo. In pratica, l'eco si disattiva automaticamente e non ho la possibilità di riattivarlo. Spegnendo e accendendo la macchina, il problema magicamente si è risolto ma dopo qualche settimana si è ripresentato. Oggi come oggi il messaggio si presenta ogni qualvolta accendo la macchina e l'eco è sempre disattivo. Tutto segnalato dal solito triangolino vicino al conta kilometri sul cruscotto. La cosa che mi fa strano è che la macchina va che è una bellezza, non mi dà nessun problema. Può essere un semplice problema di elettronica? Avevo letto su internet che poteva essere un problema alla batteria.

Ma forse la cosa che più mi ha spaventato è stata quella di oggi. Accendo la macchina, faccio qualche metro. Mi fermo per fare un servizio, ritorno in macchina e appena giro la chiave mi compare sul cruscotto una spia rossa grande con l'immagine dello sterzo e un messaggio d'errore sul display: avaria servosterzo. Spaventato, non accendo la macchina, tolgo la chiave, provo a rigirarla e magicamente la spia del servosterzo non c'è più. Provo a mettere in moto ma la macchina non parte. L'unico modo per farla partire è stata spingerla facendomi aiutare da amici. Tornando a casa, non ho notato nessuna avaria: lo sterzo andava come sempre. Inoltre, adesso la macchina si accende come al solito, cioè una meraviglia. Se veramente fosse un problema del servosterzo, perché magicamente la macchina continua a funzionare come al solito e senza segnalare nessun problema?
Avete avuto problemi simili? Vi ringrazio per le risposte
 
Ultima modifica:
Non sono un mago ma se fosse mia l'auto incomincerei a fare controllare l'efficienza della batteria da un elettrauto o dove hai acquistato se quella va bene passare ad una diagnosi.
 
Sì, infatti domani è la prima cosa che faccio. Stamattina ho provato ad accenderla, ma niente. Sembra proprio che la batteria sia andata. Inoltre ho anche letto che il problema del sistema "ECO" con buone probabilità può essere collegato ad un malfunzionamento della batteria o del condensatore (altri come me hanno avuto lo stesso problema, e parlavano di batteria o condensatore come risoluzione)
 

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