<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Peugeot 2008 16 hdi 92cv Cambio robotizzato | Il Forum di Quattroruote

Peugeot 2008 16 hdi 92cv Cambio robotizzato

Salve mi sono interessato Peugeot 2008 16 hdi 92cv Cambio robotizzato E A tutti POSSESSORI Peugeot 2008 16 hdi 92cv Cambio robotizzato come vi siete trovati??? Avete avuto problemi??? O altro??? In attesa delle Vs risposte.
GRAZIE MILLE.
 
mondo2005 ha scritto:
Salve mi sono interessato Peugeot 2008 16 hdi 92cv Cambio robotizzato E A tutti POSSESSORI Peugeot 2008 16 hdi 92cv Cambio robotizzato come vi siete trovati??? Avete avuto problemi??? O altro??? In attesa delle Vs risposte.
GRAZIE MILLE.

E' l'auto che viene utilizzata da mia moglie, ma voluta con il cambio robotizzato da me. Premetto che lei preferiva il cambio meccanico e non è tanto soddisfatta del robotizzato.
Da aprile 2013 ad oggi ha percorso circa 20.000 km e devo dire che è un auto molto parca nei consumi, confortevole e ben rifinita (allure) ed abbastanza silenziosa anche con i pneumatici invernali.
Il cambio bisogna vedere che utilizzo tu ne voglia fare. Le palette al volante sono utili in quanto puoi cambiare e/o scalare anche quando sei in automatico, ma di sportivo c'è solamente l'estetica. Se hai una guida rilassata è una ottima scelta, se invece vuoi utilizzarlo in maniera sportiva, non te lo consiglio, scordati le cambiate veloci alla DSG del gruppo VW, tutta un'altra storia.
Per il momento non ha dato problemi di affidabilità e/o malfunzionamenti, a parte in qualche circostanza di marcia particolare, tipo nelle rotatorie, la logica di funzionamento in automatico presenta delle incertezze, nel senso che può scalare in 1° come rimanere in 3° con conseguente difficoltà nella ripresa, in effetti se schiacci a fondo l'acceleratore scala ma in tempi non proporzionli al traffico in atto.
Una volta abituato (utilizzando le palette anche in funzione automatica, come ti dicevo prima) non ci sono assolutamente problemi.
Per ritornare sui consumi, ho visto sul cdb che segnava 8655 km con una media di 20.8 km.L, tieni presente che l'auto viene utilizzata al 30% in percorso cittadino 40% percorso extraurbano 30% autostrada (mediamente a 120 Km.H con regolatore di velocità, sull'A4 VE-TS con tutti i camion che ci sono e le due sole corsie di marcia è più che sufficente per circolare in sicurezza).
Tra pochi km la porterò a fare il 1° tagliando di manutenzione, e per il momento non ho nessun malfunzionamento da segnalare, speriamo continui così :D
 
Guido una Citreon DS4 cv 115 con robotizzato dallo scorso luglio. Il cambio è soddisfacente per un'andatura tranquilla, ma soffre le brusche decellerazioni e/o accellerazioni. In queste situazioni si impunta e non è pronta la variazione di direzione. I consumi sono buoni. Complesisivamente un prodotto apprezzabile, ma non performante. Saluti.
 

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