Pessima esperienza post- vendita Renault Trafic

[Utente_100070005]

Cara la mia Renault,
sono un possessore di due Renault Trafic, l'ultimo acquistato un anno fa.
Proprio quest'ultimo, dopo il primo tagliando ha iniziato a dare problemi di consumo eccessivo di olio motore, dopo ben 45000 KM ( forse troppi per questo mezzo!).
Dopo estenuanti richieste c/o il concessionario Renault, sono riuscito a far controllare il mezzo c/o di loro.
E dopo un fermo del mezzo di circa 15 giorni, parliamo sempre di un mezzo di lavoro, non sapendo più cosa fare hanno richiesto un controllo da parte di una azienda esterna per analizzare carburante e olio.
Morale della favola , dopo un mese di fermo del mezzo, non sò di che morte devo morire.
Da sottolineare che da un mese cerco di essere contattato da un consulente Renault del post-vendita ma senza nessun risultato.
VERGOGNOSO…………..MAI PIU' RENAULT

 

[Utente_100070005]

Aggiornamento della mia esperienza, dopo due mesi di immobilizzo del mezzo Renault Italia mi scrive cosi :
…." la presente per comunicarle che a fronte della diagnosi del suo mezzo e delle analisi effettuate da ente autonomo, si riscontra la non conformita' del carburante all'interno del motore del veicolo XXXXXXXX.
In conseguenza a quanto appena comunicatole siamo a confermarle che le anomalie da Lei riscontrate sul veicolo in oggetto confermano il danno procurato e non insito nella costruzione del mezzo tanto da escludere qualsiasi intervento in garanzia da parte della scrivente.
La invitiamo pertanto a volerne prendere atto e a mettersi a disposizione dell'officina per il ritiro del mezzo e a pagare le spese delle analisi effettuate di cui potra' chiederne copia. "
Ed in più mi vedo costretto a pagare 1.500,00€ per le analisi fatte e le ore di M/O usate per fare la ricerca guasti……….
Ma a qualcuno è mai capitato qualcosa di simile???
Roba da pazzi

 

[blueyes86_OLD]

Non ti aspettavi mica che ti sostituissero il motore in garanzia, vero? Poi hai fatto l'imprudenza di lasciare il veicolo a loro per più di un mese durante il quale hanno avuto tutto il tempo di metterci mano, ora vogliono pure i soldi. Queste cose vanno gestite tramite avvocato sin da subito.

 

[FAUST50]

Cloro nel gasolio immagino,si e' gia' successo ad altri con vetture di varie case,di solito non conosciamo i casi accaduti a veicoli commerciali.

 

[Utente_100070005]

Non ti aspettavi mica che ti sostituissero il motore in garanzia, vero? Poi hai fatto l'imprudenza di lasciare il veicolo a loro per più di un mese durante il quale hanno avuto tutto il tempo di metterci mano, ora vogliono pure i soldi. Queste cose vanno gestite tramite avvocato sin da subito.

Sinceramente non mi aspettavo tutto questo trambusto e perdita di tempo, ho solo portato un mezzo , ancora in garanzia, dal concessionario per un consumo anomalo senza pretendere nulla di particolare ma solo una diagnosi ed eventualmente sapere cosa fare !!!
Nulla di pretenzioso mi sembra…. solo che poi è stato immobilizzato per verifiche tecniche.
Peccato che l'incapacità tecnica del concessionario ha fatto il resto!!! Comunque l'avvocato è stato investito subito !
Il problema è che Renault se ne è lavata le mani alla grande!!!!
Professionalità allo stato puro!!!!!

 

[SupercinqueTC]

Sinceramente non mi aspettavo tutto questo trambusto e perdita di tempo, ho solo portato un mezzo , ancora in garanzia, dal concessionario per un consumo anomalo senza pretendere nulla di particolare ma solo una diagnosi ed eventualmente sapere cosa fare !!!
Nulla di pretenzioso mi sembra…. solo che poi è stato immobilizzato per verifiche tecniche.
Peccato che l'incapacità tecnica del concessionario ha fatto il resto!!! Comunque l'avvocato è stato investito subito !
Il problema è che Renault se ne è lavata le mani alla grande!!!!
Professionalità allo stato puro!!!!!

Per curiosità, in quale regione rifornisci di solito?

 

[Utente_100070005]

Cloro nel gasolio immagino,si e' gia' successo ad altri con vetture di varie case,di solito non conosciamo i casi accaduti a veicoli commerciali.

Credo che poco faccia la differenza se il mezzo è un veicolo commerciale.
Vorrei poter sapere come si sono mossi nei confronti di casa madre e/o del gestore del punto di rifornimento.
A quanto pare non c'è molto in rete su questo problema e a quel che mi risulta sta aumentando e non di poco.

 

[Utente_100070005]

Per curiosità, in quale regione rifornisci di solito?

Lazio….. ed al 90% nella stessa città.

 

[SupercinqueTC]

Credo che questo articolo possa interessarti:
https://www.gestoricarburanti.it/20...lfo-il-contrabbando-danneggia-anche-i-motori/

è del sito gestoricarburanti.it, tratta della questione carburanti inquinati, dal punto di vista dei rivenditori.
Magari può tornarti utile

 

[FAUST50]

Credo che poco faccia la differenza se il mezzo è un veicolo commerciale.
Vorrei poter sapere come si sono mossi nei confronti di casa madre e/o del gestore del punto di rifornimento.
A quanto pare non c'è molto in rete su questo problema e a quel che mi risulta sta aumentando e non di poco.

Da quello che ne so i clienti hanno pagato....purtoppo