Suby01_2
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Mi sono accorto in garage che l’Ibiza perde una buona quantità di olio.
La macchina è del 2014 con 135000 km, finora mi aveva dato solo soddisfazioni… solo qualche noia sistemata da me con qualche euro (più il solito rumore di catena all’accensione che sparisce dopo qualche secondo)
Ho sollevato l’auto e tolto la copertura sotto scocca (tutta imbrattata).
L’olio era colato fin sulla coppa ma la perdita è più in alto. Da quel che sono riuscito a vedere dalla parte della cinghia servizi ho il compressore clima e più sopra l’alternatore.
L’attacco dell’alternatore è quello più sporco, sembra da lì la perdita anche se non capisco come
Mi sento di escludere turbina che è sul centro/lato opposto
Allego foto dell’attacco alternatore sporco anche se non non si capisce molto
Qualcuno ha avuto esperienze simili?
grazie
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