<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perdita liquido raffreddamento (Grande Punto 1.3 Mjt) | Il Forum di Quattroruote

Perdita liquido raffreddamento (Grande Punto 1.3 Mjt)

Ciao a tutti e buon anno.

Ho lasciato ferma la mia Grande Punto per una decina di giorni e ho trovato sotto il vano motore, in zona centrale, una bella chiazza d'acqua (quasi asciutta, c'era solo umidità... sintomo che forse abbia perso una/due gocce al giorno). Da sotto il motore la situazione è la seguente:

Motore-Acqua1.jpg


Motore-Acqua2.jpg


In proiezione di quella goccia rossastra (liquido radiatore, presumo) della prima foto c'era l'accumulo più "fresco" di acqua ritrovata per terra. È un manicotto presente esattamente in zona centrale della Grande Punto, in linea con la targa, poco sotto il radiatore.

In foto 2, ho notato delle gocce su degli attacchi di tubi di cui sinceramente so poco, vicino la coppa dell'olio (pompa dell'acqua?).

Manicotti e giunzioni andate? O potrebbe essere qualcosa di più? A freddo ho aperto la vaschetta del liquido di raffreddamento, dopo aver verificato fosse sopra il livello minimo (non ricordo a che livello fosse prima di ritrovarla così) e con motore accesso non ho visto nessun bollore né sentito rumori strani.
 
Ultima modifica:
Potrebbe essere la giunzione di un manicotto, è capitato anche a me tempo fa… ma dalla foto della coppa non escluderei nemmeno la pompa dell’acqua.
 
Potrebbe essere la giunzione di un manicotto, è capitato anche a me tempo fa… ma dalla foto della coppa non escluderei nemmeno la pompa dell’acqua.
Ciao, grazie della risposta.

Per la seconda foto temo anche io si tratti della pompa dell'acqua... qual è il preventivo medio, eventualmente? Rischio di dissanguarmi?
 
Ciao, grazie della risposta.

Per la seconda foto temo anche io si tratti della pompa dell'acqua... qual è il preventivo medio, eventualmente? Rischio di dissanguarmi?

Non credo. Una pompa dell’acqua viene da 20 ai 50 euro, cinghia servizi e tendicinghia (tanto vale cambiare anche quelli a sto punto) saranno altri 30 euro più la manodopera. Un bravo meccanico se la cava in un paio d’ore.
 
Non credo. Una pompa dell’acqua viene da 20 ai 50 euro, cinghia servizi e tendicinghia (tanto vale cambiare anche quelli a sto punto) saranno altri 30 euro più la manodopera. Un bravo meccanico se la cava in un paio d’ore.
metti pure, specie se la macchina è vecchia, qualche manicotto, arriverai a 300 euro, più o meno, ma penso meno...
Rischio di dissanguarmi?
torna a dirci com'è andata
 
Non credo. Una pompa dell’acqua viene da 20 ai 50 euro, cinghia servizi e tendicinghia (tanto vale cambiare anche quelli a sto punto) saranno altri 30 euro più la manodopera. Un bravo meccanico se la cava in un paio d’ore.
metti pure, specie se la macchina è vecchia, qualche manicotto, arriverai a 300 euro, più o meno, ma penso meno...

torna a dirci com'è andata

Ciao, stamattina ho trovato qualche goccetta immediatamente sotto la zona della pompa dell'acqua. Questa è la situazione della foto 1 dopo un giorno:
Motore-Acqua3.jpg


Come potete vedere, le gocce rossastre di ieri non ci sono...credo che l'acqua di oggi sia proprio di quelle gocce che si vedono nella foto del primo post.

Ad ogni modo, la cinghia servizi è stata cambiata a novembre perché era sporca d'olio trafilato nei mesi scorsi. Può darsi che l'intervento di sostituzione, con nuova tensione sul tendicinghia abbia danneggiato la puleggia della pompa attuale?
 
Ad ogni modo, la cinghia servizi è stata cambiata a novembre perché era sporca d'olio trafilato nei mesi scorsi. Può darsi che l'intervento di sostituzione, con nuova tensione sul tendicinghia abbia danneggiato la puleggia della pompa attuale?
Improbabile… diciamo in generale che la pompa dell’acqua, se non è mai stata cambiata ed ha i suoi anni sul groppone, potrebbe cominciare a fare qualche capriccio. Sul 5008 l’ho cambiata perché cominciava a sgocciolare dopo 11 anni e soli 80.000 km. Nulla di grave ma essendo un elemento vitale onde evitare di fondere il motore durante un viaggio meglio sostituirla alle prime avvisaglie.
 
se fatto bene, senza eccessi di tensione della cinghia penso proprio di no, quanti anni e km ha sta macchina?
Grande Punto 1.3 Mjt del 2005, 240k km. Tagliandi regolari ogni 15k km + manuntenzione per perdite da paraoli o altro
Improbabile… diciamo in generale che la pompa dell’acqua, se non è mai stata cambiata ed ha i suoi anni sul groppone, potrebbe cominciare a fare qualche capriccio. Sul 5008 l’ho cambiata perché cominciava a sgocciolare dopo 11 anni e soli 80.000 km. Nulla di grave ma essendo un elemento vitale onde evitare di fondere il motore durante un viaggio meglio sostituirla alle prime avvisaglie.

Ho capito, questa pompa dovrebbe avere circa 50k km sul groppone
 
Ultima modifica:
io sono di quelli che dicono che la pompa dura come altri parti del motore, quindi se va non la tocco, ma in questo caso è da cambiare e subito...:emoji_blush:
 
certo, ho già preallertato il mio meccanico di fiducia. speriamo sia localizzata solo in quella porzione di motore e che non trafili acqua altrove
forse potrebbe aver ceduto un manicotto e non essere neanche la pompa, dato che non ha lavorato molto, se ho capito bene non si è ancora capito dov'è la perdita
 

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