perchè non il 1.4 d4d con l'ibrido?

[mommotti]

Considerando che è abbastanza silenzioso, consuma aria, ha il problema della coppia a basso regime che il motore elettrico di fatto renderebbe inesistente e invece rende bene ai medi regimi.....perchè no allora? Ad esempio su auris...

 

[G5]

Perché lo Start&stop fa schifo sul diesel?

 

[mommotti]

Perché lo Start&stop fa schifo sul diesel?

Non capisco...

 

[G5]

Ci sono problemi di linearità di confort e di comportamento del veicolo. Amalgamare i due sistemi è più complicato ed il risultato non sarebbe affatto gradevole. Qualche esperimento è stato fatto ed i risultati di funzionamento sono stati tutt'altro che incoraggianti in questa fase tecnologica. Magari in futuro si potrà.

Ps. cerca il test fatto alla Peugeot e vedi il risultato.

 

[Richard444]

Ci sono problemi di linearità di confort e di comportamento del veicolo. Amalgamare i due sistemi è più complicato ed il risultato non sarebbe affatto gradevole. Qualche esperimento è stato fatto ed i risultati di funzionamento sono stati tutt'altro che incoraggianti in questa fase tecnologica. Magari in futuro si potrà.

Ps. cerca il test fatto alla Peugeot e vedi il risultato.

se è per quello vedi cosa fa la peugeot a gpl e poi dimmi se c'è da farci affidamento

 

[gallongi]

beh il gpl su certi motori da problemi...bisogna vedere che punterie ha,ad es; se sono meccaniche, peugeot o renault che dir si voglia dara' noie sulla manutenzione..il 1.4 peugeot da 73 cv secondo me e' vecchio come il cucco...

 

[mommotti]

Ci sono problemi di linearità di confort e di comportamento del veicolo. Amalgamare i due sistemi è più complicato ed il risultato non sarebbe affatto gradevole. Qualche esperimento è stato fatto ed i risultati di funzionamento sono stati tutt'altro che incoraggianti in questa fase tecnologica. Magari in futuro si potrà.

Ps. cerca il test fatto alla Peugeot e vedi il risultato.

Ok