<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> perchè comprare una citroen?valgono quel che costano? | Il Forum di Quattroruote

perchè comprare una citroen?valgono quel che costano?

Prendi una C5 ( e' quella che conosco io, neo cliente Citroen )
la configuri, poi prendi una della Triade, fai lo stesso....se ti va bene ci sono almeno 10.000 Euri di differenza.
Per la tecnologia pura, sospensioni a parte sono superiori le Tedesche, per i materiali degli interni no e personalmente mi interessano di piu' questi.
Oggi C5 e' la macchina piu' rifinita della categoria, quello che si poteva dire di Lancia 50 anni fa.
Ciao
 
lion12 ha scritto:
io non ho una citroen e vorrei conoscere queste auto francesi.
Alla domanda del Post la risposta è decisamente si.
Posseggo una C5 e vengo da Volvo.
Personalmente penso che tutte le auto hanno dei punti deboli.
Non mi sembra nemmeno il caso di elencare pregi e difetti.
L'auto è anche un fatto emozionale,per farti un esempio...............le VW trovo siano delle auto tecnologicamente al top ma emozionalmente non ne comprerei una.
Può essere l'auto piu veloce ed affidabile del mondo ma,personalmente se apro il garage e vedo una VW(qualsiasi) mi deprimo al 100%.
Ovviamente è un parere personale,l'alternativa sarebbe Audi,ma il prezzo mi sembra a dir poco assurdo.
Altre persone non ragionano come me,ma non per questo sbagliano.
La mia C5 mi ha fatto innamorare appena l'ho vista,e anche i nuovi modelli che arriveranno mi intrigano molto.
I Citroenisti puri dicono anche che la nuova C5 è troppo tedesca.......come vedi tutti hanno ragione su tutto.
L'unica cosa che personalmente mi interessa è che vada bene,che sia comoda,che mi piaccia e che abbia tutti quei gadget che mi intrippano un sacco.
La C5 corrisponde al profilo.
Per ora 63000 Km. in un anno e mezzo e nessun vero problema.
Forse un motore un pò fiacco ,ma non si può avere tutto.
Tu fatti la domanda ............cosa voglio da un'auto?
Poi il resto sono chiacchere................la risposta la conosci dentro di te.
Se sei uno da .................haaaaa le francesi tutte vasche da bagno...................oppure le italiane.......dei cessi.................le tedesche dei carrarmati..........le svedesi dei barconi ecc.ecc.giapponesi.....bla bla.
Il mio parere è si.......................il resto lascia il tempo che trova.
Buona scelta.
Un lampeggio sincero.
P.S. se poi hai avuto esperienze negative con quel marchio...................apriti cielo.(scegliti un conc.serio...........quello è fondamentale).
 
Direi che valgono quel che costano tutti i prodotti industriali oggigiorno prodotti nel mondo!
A meno di prodotti il cui valore aggiunto sia strettamente legato ad un'immagine specifica del marchio, vedi Bang&olufsen nel campo HiFi o simili, a me sembra che oggi il mercato della domanda e dell'offerta ed i costi industriali ormai globalizzati non permettono di produrre cose il cui valore di mercato non sia "proporzionato alla concorrenza".
Io ho sempre posseduto auto italiane o tedesche e sono citroenista da pochi mesi, e sono soddifattissimo.
Certo, guardando nel dettaglio alcune parti (non essenziali e meno visibili) della mia auto li trovo veramente "poveri", ma poi mi accorgo che anche in auto più blasonate e costose le "economie" si individuano comunque in alcuni componenti.
Sono pertanto d'accordo con le valutazioni di ex-XC70 e anch'io ti consiglio di scegliere MOLTO in funzione della competenza e onestà del concessionario e relativa officina di assistenza.
 
Ho una C5 2.0HDi 140cv Exclusive Euro 5

Di serie : sedili completamente elettrici,interni pelle/velluto,clima automatico bizona,7 airbag,sospensioni idrattive,sensori posteriori,cerchi lega 17",sensore pioggia,fari direzionali,pack lumiere.

Io ho aggiunto fari bixeno,cerchi 18",sensori anteriori,tendine laterali posteriori e lunotto,specchi fotocromatici,vernice metallizzata.

Prezzo di listino della mia: 31.200 euro
Con sconto agenti di commercio : 25.600 euro

Auto comodissima,silenziosa,materiali di pregio,assemblaggio ottimo.

Vale più di quanto costa,molto di più di quanto ho speso grazie allo sconto.

E' la mia prima Citroen,ne sono entusiasta.

Critico però i miseri 2 anni di garanzia...in questo giapponesi e coreani sono avanti anni luce.
 
Quelo67 ha scritto:
Ho una C5 2.0HDi 140cv Exclusive Euro 5

Di serie : sedili completamente elettrici,interni pelle/velluto,clima automatico bizona,7 airbag,sospensioni idrattive,sensori posteriori,cerchi lega 17",sensore pioggia,fari direzionali,pack lumiere.

Io ho aggiunto fari bixeno,cerchi 18",sensori anteriori,tendine laterali posteriori e lunotto,specchi fotocromatici,vernice metallizzata.

Prezzo di listino della mia: 31.200 euro
Con sconto agenti di commercio : 25.600 euro

Auto comodissima,silenziosa,materiali di pregio,assemblaggio ottimo.

Vale più di quanto costa,molto di più di quanto ho speso grazie allo sconto.

E' la mia prima Citroen,ne sono entusiasta.

Critico però i miseri 2 anni di garanzia...in questo giapponesi e coreani sono avanti anni luce.

;)
Consolati.....siamo alla pari con la Triade
;)
Ciao
 
la vecchia c3 secondo me non valeva i soldi che costava.. la c3 1.4 exclusive gpl di mio padre dopo un anno è già ridotta male come plastiche e come interni, che sono molto molto delicati.. si sporcano con niente e sono molto difficili da pulire..
 
gabrielelucio ha scritto:
la vecchia c3 secondo me non valeva i soldi che costava.. la c3 1.4 exclusive gpl di mio padre dopo un anno è già ridotta male come plastiche e come interni, che sono molto molto delicati.. si sporcano con niente e sono molto difficili da pulire..
Su questo,concordo...
Ho guidato per qualche giorno una C3 precedente versione...a mio parere è un auto scadente,con spifferi aerodinamici,plastiche molto mediocri,complessivamente sgradevole...e sto parlando di un auto del 2009 con meno di 20.000km.

La nuova C3 invece è tutta un'altra cosa...io credo che con la C5 Citroen abbia inaugurato una nuova era...la nuova C3,la C3 Picasso e la DS3 proseguono con la stessa filosofia...stessa cosa a mio parere sta facendo la Opel,che con la Insignia ha decisamente voltato pagina,continuando con Astra e anche con la nuova Agila.

Altre marche sono invece,a mio parere,in regresso...mi riferisco a Lancia,Seat,Alfa...secondo me nel mondo dell'auto bisogna osservare l'evolversi delle strategie aziendali...c'è chi si conferma,chi perde terreno,e chi migliora.
 
lion12 ha scritto:
io non ho una citroen e vorrei conoscere queste auto francesi.

come esperienza personale ti posso dire che valgono di più di quello che costano....
la mia prima citroen (e visti i risultati penso non sia l'ultima) è una c3 1.4 hdi 70cv exclusive del febbraio 2003.
fino ad oggi ho percorso la bellezza di 245.000 km (245.000km hai letto bene)
fino ad oggi ho fatto solo manutenzione ordianria, tagliandi a ogni 20.000km e sostituzione della frizione a 230.000km
i consumi si sono assestati dai 5.000 km su i 22-23 km/l e fino ad oggi sono rimasti invariati...
il motore è veramente fantastico ,pensa che non ho mai rabboccato un grammo di olio motore tra un tagliando e l'altro...
per il resto è ancora tutto ok, gli interni sembrano ancora nuovi, solo la corona del volante in pelle si è un pò deteriorata
ciao
 
Decisamente valgono quel che costano: poco.
Cosa si vuole da un'auto: se non ci si può permettere rischi o imprevisti, meglio andare su marche più costose ma affidabili, e che controprestino concreta e seria assistenza.
Citroen? tutti quelli che ho incontrato molto burocrati, e svogliati: dal servizio clienti (ridicolo), alla direzione, ai (mi spiace) riparatori. Maestri di indifferenza e superficilaità.
 
lucymnt ha scritto:
Decisamente valgono quel che costano: poco.
Cosa si vuole da un'auto: se non ci si può permettere rischi o imprevisti, meglio andare su marche più costose ma affidabili, e che controprestino concreta e seria assistenza.
Citroen? tutti quelli che ho incontrato molto burocrati, e svogliati: dal servizio clienti (ridicolo), alla direzione, ai (mi spiace) riparatori. Maestri di indifferenza e superficilaità.
Potrei farti una lista infinita di miei colleghi che con Audi,Bmw e soprattutto VW hanno avuto problemi allucinanti,con contorno di carro attrezzi e spese di riparazioni mostruose,ma non voglio annoiarti.
L'assistenza "seria"è sempre e solo merito della singola officina autorizzata,e questo vale per tutte le marche,dalle più blasonate alle più popolari.
Io posso solo dirti che non solo la mia C5 nulla ha da invidiare alle migliori tedesche,ma in particolare per comfort è semplicemente inarrivabile per tutte,proprio tutte,le sue concorrenti del segmento...e questo,vrifica pure,lo affermano tutte le testate giornalistiche,italiane e anche tedesche.
 
lucymnt ha scritto:
Decisamente valgono quel che costano: poco.
Cosa si vuole da un'auto: se non ci si può permettere rischi o imprevisti, meglio andare su marche più costose ma affidabili, e che controprestino concreta e seria assistenza.
Citroen? tutti quelli che ho incontrato molto burocrati, e svogliati: dal servizio clienti (ridicolo), alla direzione, ai (mi spiace) riparatori. Maestri di indifferenza e superficilaità.

E' proprio sull'assistenza di marche "più costose ed affidabili" che ho risontrato i peggiori casi di superficialità ed incompetenza, oltre ad i prezzi più spropositati per il minimo intervento....proprio la classica sensazione di presa per il c... magari a qualcuno piace! :D
 
io ti parlo per una c3, purtroppo non per c5...
la mia, aziendale, autocarro ha un anno di vita e 31.000 km... motore ok, sono contento dei consumi (consuma poco nulla!) e dei freni... Sono molto Scontento della qualità interna delle plastiche.... mi aspettavo qualche scricchiolio in meno....
e anche un pò la tenuta di strada... Saranno le gomme di serie della grandezza di quelle di una bici, sarà che avendo il dietro tutto vuoto è molto allegerita ma mi è capitato di perdere il posteriore....

se fosse stato per me avrei optato per una c4 van!
 

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