<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per strada ho visto la Cactus! | Il Forum di Quattroruote

Per strada ho visto la Cactus!

Non l'ho ancora vista dal vivo, ma ho visto su autoscout le prime in vendita ... quasi 20.000 ? per la 1.2 a benzina e oltre 22 per la diesel, se i prezzi sono questi se le possono tenere.
 
In effetti i francesi stanno dando un pò i numeri con i listini.
Però tralasciando l'aspetto economico, è bello vedere che i francesi ogni tanto riescono a fare ancora qualcosa di creativo, come da tradizione, in un contesto dove tutti si omologano al "Deutsche Design", passatemi il termine, i francesi riescono a fare ancora qualcosa di nuovo e creativo.
 
arizona77 ha scritto:
L' importante che si limitino al medio/piccolo,
li' sono insuperabili.
Basta con le C6 o le Avantime ;)

Ti dirò...quei tempi (non troppo lontani) mi mancano un pò...almeno c'erano le auto belle e le auto brutte, ora sembrano fatte con lo stampino...almeno le auto europee.
Erano i tempi della Multipla, della Avantime, la Megane stessa che per il tempo era stravagante ecc ecc., gioiellini di design a buon mercato.
Che poi potessero piacere o meno è diverso, però per lo meno suscitavano interesse estetico, erano strane a modo loro!
Credo che con la Cactus sia resuscitata un pò quella provocazione e stravaganza stilistica che fino a 10 anni fa si voleva esibire a tutti i costi.
 
Sicuramente dal punto di vista stilistico la Cactus è molto originale e a mio avviso piacevole, il problema è il prezzo troppo elevato, in fin dei conti si tratta di una via di mezzo fra la C3 (di cui conserva il pianale) e la C4, con molte economie sia nei materiali che nelle dotazioni.
Per quanto riguarda le ammiraglie (C6, 607, ecc.), non saranno più prodotte, d'altra parte già quando i tempi erano più floridi erano prodotte in perdita, ma servivano per far aumentare l'immagine generale dei rispettivi marchi.
 
juantorena ha scritto:
Sicuramente dal punto di vista stilistico la Cactus è molto originale e a mio avviso piacevole, il problema è il prezzo troppo elevato, in fin dei conti si tratta di una via di mezzo fra la C3 (di cui conserva il pianale) e la C4, con molte economie sia nei materiali che nelle dotazioni.
Per quanto riguarda le ammiraglie (C6, 607, ecc.), non saranno più prodotte, d'altra parte già quando i tempi erano più floridi erano prodotte in perdita, ma servivano per far aumentare l'immagine generale dei rispettivi marchi.

aggiungo:
mi spiace che i Francesi dopo avere inventato
la ( forse ) piu' bella auto di sempre.....
Non si siano resi conto che sulle ammiraglie la gente chiede auti dalle linee piu' rassicuranti.....diversamente dalle medio/piccole
dove si puo' osare tranquillamente
 
juantorena ha scritto:
Non l'ho ancora vista dal vivo, ma ho visto su autoscout le prime in vendita ... quasi 20.000 ? per la 1.2 a benzina e oltre 22 per la diesel, se i prezzi sono questi se le possono tenere.

I listini partono per la versione base "Live" da 14.950 per le versioni a benzina e da 18.250 euro quelle a diesel.
La "Shine" (top di gamma) sono rispettivamente 18.450 euro e 21.500 euro.
I prezzi non mi sembrano esagerati se si guarda alla concorrenza (Juke o Captur).
Sicuramente è poco funzionale: i vetri posteriori sono a compasso, non c'è la tendina per il tetto panoramico, il divano posteriore non è frazionato e il vano di carico è incassato con una soglia molto alta.
Dalla sua ha una peso molto ridotto, circa 1000 kg.
Sicuramente io non la comprerei, ma è davvero molto interessante stilisticamente, a me piace.
 
Baron89 ha scritto:
juantorena ha scritto:
Non l'ho ancora vista dal vivo, ma ho visto su autoscout le prime in vendita ... quasi 20.000 ? per la 1.2 a benzina e oltre 22 per la diesel, se i prezzi sono questi se le possono tenere.

I listini partono per la versione base "Live" da 14.950 per le versioni a benzina e da 18.250 euro quelle a diesel.
La "Shine" (top di gamma) sono rispettivamente 18.450 euro e 21.500 euro.
I prezzi non mi sembrano esagerati se si guarda alla concorrenza (Juke o Captur).
Sicuramente è poco funzionale: i vetri posteriori sono a compasso, non c'è la tendina per il tetto panoramico, il divano posteriore non è frazionato e il vano di carico è incassato con una soglia molto alta.
Dalla sua ha una peso molto ridotto, circa 1000 kg.
Sicuramente io non la comprerei, ma è davvero molto interessante stilisticamente, a me piace.

Vedremo fra un anno....il vero prezzo.....
Per la gioia dei primi acquirenti ;)
 
Sabato sono riuscito a vederne una in un concessionario...finalmente.
Non nascondo che a me l'auto piace parecchio soprattutto per l'estetica di forte impatto !

Ma non nego che sono rimasto deluso...e vi spiego perchè.
Fuori l'auto la conosciamo ormai bene con pregi e difetti....ma il brutto sta dentro.

La macchina è spaziosa e la plancia e gli interni sono originalissimi, soprattutto con certi dettagli tipo il disegno della plancia e le manigli, tipo valigia, delle portiere.
Dal punto di vista estetico si collega all'esterno....ma la qualità mi ha deluso.
Capisco che la plastica la faccia da padrona ma almeno mettetela decente ! Dura rigida...facilmente rigabile con un goffratura tremendo quasi come una panda !
Inoltre il cielo del tetto è poverissimo ...non ci sono maniglie...per non parlare poi del baule ....ampio e sfruttabile, peccato che non abbia lo schienale sdoppiato e che tra il fondo del baule e la soglia di carco ci sia un salto di 20cm !
Peccato che si siano persi nei particolari.
Voi che ne dite
 
Sono macchine che sono state concepite solamente per avere alti margini di guadagno.
Puntano solamente sull'estetica, la sostanza è un'altra cosa.
 
Ho la cactus da 6 mesi. Faccio 18/l reali in citta'. Comprata in repubblica ceca, 3000 euro meno che in italia. Ho comprato anche una C5 l'ho praticamente pagata quasi la meta' che in italia. parlo di macchine nuove comprate dal concessionario, entrambe ordinate con l'allestimento che volevo
Le citroen costano poco e vanno da dio, ma in italia qualcuno fa il furbo e alza i prezzi
 

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