Per migliorare le vendite..

[Féline72]

secondo me sarebbe neccessario.... fare subito il restyling di due modelli principali della casa Renault..cioè della Laguna .. e soprattutto della Koleos :!: :? purtroppo hanno il design decisamente poco originale.., ed anonimo.. :? :cry: però la Laguna Coupè si salva ..
Voi che ne pensate :?:

 

[Eldinero]

Ancora?

Il design? Guarda, quello non c'entra proprio.
Per esempio, nonostante il design anonimo la Golf V ha venduto molto.

Poi questa storia del design sta diventando una barzelletta.
Quando Renault faceva modelli originali ( Vedi Avantime, Vel Satis, Megane II ) la si criticava ugualmente perchè erano linee troppo avanti per il mercato e l'epoca in cui vivevamo. Ora che si è uniformata al mercato e al tempo il design è diventato anonimo. Ma mettetevi d'accordo....

 

[Minus_ex]

secondo me sarebbe neccessario.... fare subito il restyling di due modelli principali della casa Renault..cioè della Laguna .. e soprattutto della Koleos :!: :? purtroppo hanno il design decisamente poco originale.., ed anonimo.. :? :cry: però la Laguna Coupè si salva ..
Voi che ne pensate :?:

Nel caso della laguna il restyling della berlina a mio avviso può non essere sufficiente! Occorre un nuovo modello in quel segmento per Renault tenuto conto che anche la vel satis è stato un flop ed è, mi pare, fuori produzione.
Boh? :?: :?:

 

[MF4]

Penso anche io che il problema non è tanto il design bensì, la reputazione che si è fatta nel tempo Renault.... e tutt'oggi nonostante tutto continua a commettere errori inspiegabili che di certo non facilitano le cose (vedi storia tubomucca...)

c'è un proverbio che fa capire l'importanza di aver una reputazione:

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

 

[Minus_ex]

Penso anche io che il problema non è tanto il design bensì, la reputazione che si è fatta nel tempo Renault.... e tutt'oggi nonostante tutto continua a commettere errori inspiegabili che di certo non facilitano le cose (vedi storia tubomucca...)

c'è un proverbio che fa capire l'importanza di aver una reputazione:

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

Oppure: Fatti un nome e vendi aceto per vino

 

[Eldinero]

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

Proprio quello che ha fatto la VW con la Golf.
Ora è diventata veramente una macchina anonima, pero "è la Golf"....

 

[gringoxx]

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

Proprio quello che ha fatto la VW con la Golf.
Ora è diventata veramente una macchina anonima, pero "è la Golf"....

invece alla vw con la golf sanno esattamente quello che fanno e lo sanno fare bene.
difatti vende tantissimo e piace sempre tanto, perchè uno che compra golf ci si identifica in quelle linee, che non hanno bisogno di stravolgimenti, perchè l'immagine di golf è quella, se avessero stravolto la linea avrebbero dovuto cambiarle nome. e chi ha comprato le serie precedenti ha comprato e compra l'attuale

 

[gringoxx]

secondo me sarebbe neccessario.... fare subito il restyling di due modelli principali della casa Renault..cioè della Laguna .. e soprattutto della Koleos :!: :? purtroppo hanno il design decisamente poco originale.., ed anonimo.. :? :cry: però la Laguna Coupè si salva ..
Voi che ne pensate :?:

e per quanto riguardo alle linee, ora mi convincono di più i modelli odierni rispetto ai precedenti.
se prima si andava a cercare delle linee fuori dal comune, particolari, (forse era questo un successo di renault), che potevano attirare l'attenzione di molti ma anche l'indifferenza di altrettanti, oggi si tende a "normalizzare" le linee, ad uniformarsi agli altri concorrenti e da un verso porta il pubblico prima scettico ad avvicinarsi al prodotto renault e chi comunque comprava renault rimane a renault come interesse, ma la logica conseguenza è anche l'appiattimento di un immagine di innovatori delle linee, di conseguenza si perdono dei riferimenti e si guardano gli altri concorrenti, perchè oggi come oggi, per dire megane, stiliscicamente è molto simile a mazda3, bravo, per certi aspetti alla futura astra...

 

[Eldinero]

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

Proprio quello che ha fatto la VW con la Golf.
Ora è diventata veramente una macchina anonima, pero "è la Golf"....

invece alla vw con la golf sanno esattamente quello che fanno e lo sanno fare bene.
difatti vende tantissimo e piace sempre tanto, perchè uno che compra golf ci si identifica in quelle linee, che non hanno bisogno di stravolgimenti, perchè l'immagine di golf è quella, se avessero stravolto la linea avrebbero dovuto cambiarle nome. e chi ha comprato le serie precedenti ha comprato e compra l'attuale

Tu dici? La Serie IV aveva una sua identità che è stata stravolta dalla versione successiva. Ora la versone 5.5 della Golf è solamente la Golf 5 più sgonfiata, la versione prima l'avevano pompata troppo.

Vogliamo poi parlare della qualità? Stendiamo un velo pietoso che è meglio!

 

[Andrew_89]

secondo me sarebbe neccessario.... fare subito il restyling di due modelli principali della casa Renault..cioè della Laguna .. e soprattutto della Koleos :!: :? purtroppo hanno il design decisamente poco originale.., ed anonimo.. :? :cry: però la Laguna Coupè si salva ..
Voi che ne pensate :?:

Non nascondiamoci dietro a un dito! Parlando di Suv, come ho già detto nell'altro topic, ci sono modelli che secondo me sono molto + anonimi della Koleos eppure vendono di +!
Vedi il Rav4 o la Sedici! Qualcuno ha il coraggio di dire che si distinguono dalla massa? Anche la nuova 3008 della Peugeot, per quanto ho potuto vedere nelle foto, non è nulla di nuovo, soprattutto nella zona posteriore!
La Koleos, nel bene e nel male, ha comunque elementi che la contraddistinguono! Vedi il lunotto posteriore con la parte inferiore ad onda per inglobare il marchio Renault e arcuato, l'anteriore slanciato grazie ai grossi fari... Tanto per fare 2 esempi!
Oppure la Laguna! Di questo modello l'unico "problema" è la berlina, che non è originale come la precedente! Anche perchè l'attuale SW non mi pare tanto anonima, ce ne sono di peggio (come la Mondeo, è banale a mio avviso, mi sembra già vecchia!)

 

[Andrew_89]

Penso anche io che il problema non è tanto il design bensì, la reputazione che si è fatta nel tempo Renault.... e tutt'oggi nonostante tutto continua a commettere errori inspiegabili che di certo non facilitano le cose (vedi storia tubomucca...)

c'è un proverbio che fa capire l'importanza di aver una reputazione:

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

Guarda! La Renault deve ancora riprendersi, come abbiamo detto molte volte, da anni come il 2001 - 2003, veramente neri per quanto riguarda i problemi riscontrati! Però ora è sulla retta via! Infatti a parte il tubo sulla Megane, non mi pare di registrare altri problemi noti!
Che poi... è vero, se non c'era il rumore del tubo del gasolio era perfetto, però non credere che la nuova Golf "VI" sia esente da problemi! Là hanno problemi ad esempio con l'elettronica, nonostante sia costruita per intero sulla vecchia Golf, il che in teoria la dovrebbe rendere molto affidabile!

 

[gringoxx]

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

Proprio quello che ha fatto la VW con la Golf.
Ora è diventata veramente una macchina anonima, pero "è la Golf"....

invece alla vw con la golf sanno esattamente quello che fanno e lo sanno fare bene.
difatti vende tantissimo e piace sempre tanto, perchè uno che compra golf ci si identifica in quelle linee, che non hanno bisogno di stravolgimenti, perchè l'immagine di golf è quella, se avessero stravolto la linea avrebbero dovuto cambiarle nome. e chi ha comprato le serie precedenti ha comprato e compra l'attuale

Tu dici? La Serie IV aveva una sua identità che è stata stravolta dalla versione successiva. Ora la versone 5.5 della Golf è solamente la Golf 5 più sgonfiata, la versione prima l'avevano pompata troppo.

Vogliamo poi parlare della qualità? Stendiamo un velo pietoso che è meglio!

qualità!? sei montato sulla golf? è molto migliore della serie precedente come materiali, dentro è un salotto....avrei preso l'highline diretta concorrente della luxe. bè come materiali mi spiace dirlo ma golf è più convincente...poi ovvio..costa anche molto di più

 

[Andrew_89]

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

Proprio quello che ha fatto la VW con la Golf.
Ora è diventata veramente una macchina anonima, pero "è la Golf"....

invece alla vw con la golf sanno esattamente quello che fanno e lo sanno fare bene.
difatti vende tantissimo e piace sempre tanto, perchè uno che compra golf ci si identifica in quelle linee, che non hanno bisogno di stravolgimenti, perchè l'immagine di golf è quella, se avessero stravolto la linea avrebbero dovuto cambiarle nome. e chi ha comprato le serie precedenti ha comprato e compra l'attuale

Tu dici? La Serie IV aveva una sua identità che è stata stravolta dalla versione successiva. Ora la versone 5.5 della Golf è solamente la Golf 5 più sgonfiata, la versione prima l'avevano pompata troppo.

Vogliamo poi parlare della qualità? Stendiamo un velo pietoso che è meglio!

qualità!? sei montato sulla golf? è molto migliore della serie precedente come materiali, dentro è un salotto....avrei preso l'highline diretta concorrente della luxe. bè come materiali mi spiace dirlo ma golf è più convincente...poi ovvio..costa anche molto di più

Non sono mai salito sulla Golf 5.5, ma sinceramente anche leggendo la prova confronto fatta da Auto sembra che la Golf abbia si materiali leggermente migliori, ma che il distacco non sia così netto!..

 

[lippe1976]

"Fatti buon nome e piscia a letto, e' diranno che hai sudato"

Proprio quello che ha fatto la VW con la Golf.
Ora è diventata veramente una macchina anonima, pero "è la Golf"....

invece alla vw con la golf sanno esattamente quello che fanno e lo sanno fare bene.
difatti vende tantissimo e piace sempre tanto, perchè uno che compra golf ci si identifica in quelle linee, che non hanno bisogno di stravolgimenti, perchè l'immagine di golf è quella, se avessero stravolto la linea avrebbero dovuto cambiarle nome. e chi ha comprato le serie precedenti ha comprato e compra l'attuale

Tu dici? La Serie IV aveva una sua identità che è stata stravolta dalla versione successiva. Ora la versone 5.5 della Golf è solamente la Golf 5 più sgonfiata, la versione prima l'avevano pompata troppo.

Vogliamo poi parlare della qualità? Stendiamo un velo pietoso che è meglio!

qualità!? sei montato sulla golf? è molto migliore della serie precedente come materiali, dentro è un salotto....avrei preso l'highline diretta concorrente della luxe. bè come materiali mi spiace dirlo ma golf è più convincente...poi ovvio..costa anche molto di più

Non sono mai salito sulla Golf 5.5, ma sinceramente anche leggendo la prova confronto fatta da Auto sembra che la Golf abbia si materiali leggermente migliori, ma che il distacco non sia così netto!..

Infatti non lo è, almeno a mio modesto parere: sulla Golf VI ci son salito, e tutta questa differenza mi sembra più una mitizzazione che un reale "gap"...
A meno che non si prenda una Higline con navigatore a colori in plancia, interni in pelle: ma anche in tal caso, beh, salite su una Mégane Luxe con leather pack e Carminat DVD, poi ne riparliamo...

 

[MF4]

Il problema è quello che dicevamo prima.
La VW si è fatto il nome con la Golf e ora campa di rendita, vendendo prodotti più scadenti e qualitativamente inferiori a quelli precedenti, però la gente non ne rende conto e parla della Golf come se stesse parlando di chissà quale vettura, mentre invece è solo (o)scena.

Hai sintetizzato il nocciolo del problema!

La VW pur producendo macchine a livello delle altre case, può vantare una nomea di primo livello e questo si traduce in vendite migliori ed a prezzi superiori, mentre la Renault pur producendo auto di ottima qualità rimane, agli occhi di molti, come una marca di poco valore... :?