<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pareri su Volvo V50 d2 | Il Forum di Quattroruote

Pareri su Volvo V50 d2

Ciao a tutti.Mi sono appena iscritto per avere qualche utile consiglio.Da un pò di tempo sarei tentato di comprere una Volvo V50 1.6 d 115 cv,tentato anche dallo sconto di 4mila euro_Onestamente però ho sentito un pò troppi scontenti(sul forum volvo),e qui a Genova un paio di amici me l'hanno sconsigliata.Sarei grato a chiunque,meglio se possessore di questo modello,potesse aiutarmi a decidere. :D
 
cevasco74 ha scritto:
Ciao a tutti.Mi sono appena iscritto per avere qualche utile consiglio.Da un pò di tempo sarei tentato di comprere una Volvo V50 1.6 d 115 cv,tentato anche dallo sconto di 4mila euro_Onestamente però ho sentito un pò troppi scontenti(sul forum volvo),e qui a Genova un paio di amici me l'hanno sconsigliata.Sarei grato a chiunque,meglio se possessore di questo modello,potesse aiutarmi a decidere. :D

Io ho la DrivE Polar 109cv, e mi ci trovo benone. Chiaro che se fai molte strade in salita potresti volere un motore con qualche cavallo in più, ma per il resto direi nessun problema... ;)
 
Ho la V50 D2 da qualche mese. Complessivamente mi ci trovo bene, soprattutto per i consumi che con una giuda tranquilla, nel misto, segnano un buon 5,2 l/100 Km. La necessità di qualche cavallo in più si sente nei sorpassi in salita a pieno carico, sennò la potenza a disposizione va sempre bene. Quello che non mi piace tanto è la scarsa modulabilità del motore ai bassi numeri di giri dove, per partire in modo mormale, bisogna giocare molto con la frizione; in alternativa o si spegne il motore o si parte a razzo. Al contrario, quando si è lanciati, è molto elastico, infatti, in queste condizioni, quando normalmente resterei in quarta, effettuo il cambio di marcia (in quinta) su indicazione della freccetta che si accende nel cruscotto e il motore continua tranquillo.
Un'altra cosa che non mi piace è la mancanza del pulsante della sicura sugli sportelli del passeggero e di quelli posteriori: l'unico si trova sullo sportello del guidatore, difficile da raggiungere per gli altri occupanti la vettura.
Per il resto è molto confortevole, soprattutto silenziosa; i sedili sono molto comodi.
Complessivamente sono contento, la vettura è molto bella, va bene, non è esageratamente grande e consente costi accettabili per bollo e assicurazione. La ricomprerei sicuramente.
 
Ciao,
anch'io posseggo da novembre una V50 D2 Polar e sono d'accordo con davidbrown riguardo la modulabilità a bassi giri, però provenendo da una macchina con un po' meno cavalli e con meno coppia mi sembra che questa vada anche troppo, basta solo farci un po' l'abitudine

ora che mi hanno aggiornato il sw che controlla l'ECM sembra che consumi anche meno... ;-)
 

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