Pareri su C4

[antonioe.]

Ciao a tutti, è la mia prima volta qui in Citroen in quanto, avendo deciso di cambiar macchina, fra le auto che sto prendendo in considerazione vi è la C4. Infatti il comfort di marcia è il motivo per cui - per la prima volta - mi sto orientando su una vettura francese. Per me è fondamentale che le sospensioni siano quanto più morbide possibile sulle varie asperità dell'asfalto (giunture, caditoie, tombini, ecc.) e che al tempo stesso il posto guida sia comodo e ben conformato (sono alto m. 1,81) e la rumorosità contenuta, dato che percorro mediamente 110 Km al giorno (80% fra autostrada e tangenziale il resto urbano). Per tale motivo la motorizzazione dovrà essere necessariamente diesel, e ritengo che il 1.6 da 109 CV sia la scelta giusta. Mi sarebbe utile se qualcuno, in base alla propria esperienza diretta, potesse aiutarmi nella scelta, tenendo conto degli elementi di valutazione che ho evidenziato, eventualmente anche considerando modelli di altri produttori dello stesso segmento. Grazie!

 

[FENG]

Carissimo,
se vuoi una macchina con vere sospensioni morbide, devi assolutamente, prendere la C5 con le sospensioni IDRATTIVE PLUS III.
:thumbup:

C4 bella, ma non fa per te perchè è rigida.

Ciao e buona giornata.

 

[antonioe.]

Carissimo,
se vuoi una macchina con vere sospensioni morbide, devi assolutamente, prendere la C5 con le sospensioni IDRATTIVE PLUS III.
:thumbup:

C4 bella, ma non fa per te perchè è rigida.

Ciao e buona giornata.

Grazie delle info. La C5 sicuramente sarebbe il massimo come comodità, ma è semplicemente troppo ingombrante per le mie esigenze. Credo che mi orienterò sulla 308.
Saluti

 

[mistergc]

Mi dispiace deluderti ma la 308 è rigida come la C4; entrabe le macchine escono dallo stesso stabilimento e condividono lo stesso pianale.
Sono praticamente la stessa macchina con il "vestito" diverso.
Se cerchi il confort queste macchine non fanno per te.
Se non ti piace la C5 c'è anche la Toyota Prius che è molto comoda.
Se invece vuoi rimanere sul segmento C ti potrebbe andare bene anche una Bravo od una Megane.
Saluti

 

[paperone1975]

Sulla Bravo non ho informazioni, ma in effetti sapevo anche io che la Mégane è molto confortevole...sia morbida sia silenziosa....almeno così diceva 4R, poi non so è vero.

 

[Quelo67]

La nuova C4 credo non l'abbia provata ancora nessuno,quindi è impossibile darti una opinione.
La 308 la provai tenpo fa...non è morbida,ha un assetto mediamente rigido,non come le tedesche,beninteso,ma non aspettarti un tappeto volante,e lo stesso vale per la vecchia C4.
Al di là dell'auto che sceglierai,considera che buona parte della differenza le fanno le gomme...se vuoi comfort evita i cerchi "anabolizzati",in pratica non andare oltre i 16"...in tal modo la spalla alta del pneumatico garantirà un comfort superiore.
Il suggerimento della C5 con le Idro è corretto...io ce l'ho,e malgrado i cerchi 18"è assolutamente straordinaria per assorbimento...ma senza idro,non c'è verso,devi trovare un compromesso tra comfort e stabilità(e anche estetica,certo superiore con cerchi importanti e gomme ribassate).

 

[fissato]

concordo con quanto scritto sopra. La C4 è un auto molto rigida. Non solo... gli ammortizzatori posteriori battono duro su piccole asperità!

 

[lumachina0505]

Se la nuova C4 ha lo stesso schema sospensioni delle attuali C3/C3P etc.etc....è meglio che guardi altrove, a buon intenditor poche parole

 

[paperone1975]

Ho un altro suggerimento....sul mercato dell'usato si trovano esemplari anche molto recenti e ben messi (è da pochissimo uscita di produzione) di Volvo S60, che a detta di tutti ha i sedili più comodi di tutto il segmento D, e un assetto morbido ma non dondolante. Ha un bel 5 cilindri diesel 2.4 che consuma pochissimo, come un 1.8 direi, con due potenze (163 e 185 cv), è euro3 ma gli ultimi esemplari anche euro4, è davvero molto affidabile, grande stradista, confort eccellente, e come ingombri non è molto più grande di una segmento C, in quanto misura 458 cm! Che ne dici? Ti consiglio di provarne una, poi mi saprai dire!

 

[Quelo67]

Se la nuova C4 ha lo stesso schema sospensioni delle attuali C3/C3P etc.etc....è meglio che guardi altrove, a buon intenditor poche parole

La C4 non ha nulla in comune con la C3,quindi un concetto del genere non ha fondamento.
Sarebbe come se qualcuno,quando si presentò l'attuale C5,dicesse:No,se è come la C4,guarda altrove!
E invece,la C5 è l'auto che per quanto concerne il comfort è di gran lunga la migliore della sua categoria,per unanime giudizio di tutte le riviste del settore,tedeschi compresi.

Bisognerà aspettare per giudicare la nuova C4,il resto son chiacchiere.

 

[lumachina0505]

Se la nuova C4 ha lo stesso schema sospensioni delle attuali C3/C3P etc.etc....è meglio che guardi altrove, a buon intenditor poche parole

La C4 non ha nulla in comune con la C3,quindi un concetto del genere non ha fondamento.
Sarebbe come se qualcuno,quando si presentò l'attuale C5,dicesse:No,se è come la C4,guarda altrove!
E invece,la C5 è l'auto che per quanto concerne il comfort è di gran lunga la migliore della sua categoria,per unanime giudizio di tutte le riviste del settore,tedeschi compresi.

Bisognerà aspettare per giudicare la nuova C4,il resto son chiacchiere.

Infatti io ho usato apposta il condizionale, non conosco la C5 e non ho motivo di dubitare su quello che affermi riguardo il confort, ti posso però assicurare, da propretario, che la nuova C3 ha delle sospensioni al limite dell'osceno!!!

 

[steve64]

[/quote] Infatti io ho usato apposta il condizionale, non conosco la C5 e non ho motivo di dubitare su quello che affermi riguardo il confort, ti posso però assicurare, da propretario, che la nuova C3 ha delle sospensioni al limite dell'osceno!!! [/quote]

E quelle della C4 vanno anche oltre quel limite

 

[lumachina0505]

Quando ho acquistato la nuova C3 non mi sono preoccupato delle sospensioni perche sapevo che potevo contare su un "marchio" che ha fatto scuola e storia in questo campo...invece a due mesi di utilizzo gli ammortizzatori sono la cosa che mi fa più penare di questa auto.
Mi sono abbastanza documentato e dai pareri che leggo sembra che solo la "gamma alta" provvista di idroattive riscuote pareri positivi, C4, C3, C3P invece pare che la maggior parte dei clienti sia delusa.

Peccato perchè la nuova C3 per tutto il resto è una gran bella macchinetta!!!

 

[Gabritalia]

Ho un altro suggerimento....sul mercato dell'usato si trovano esemplari anche molto recenti e ben messi (è da pochissimo uscita di produzione) di Volvo S60, che a detta di tutti ha i sedili più comodi di tutto il segmento D, e un assetto morbido ma non dondolante. Ha un bel 5 cilindri diesel 2.4 che consuma pochissimo, come un 1.8 direi, con due potenze (163 e 185 cv), è euro3 ma gli ultimi esemplari anche euro4, è davvero molto affidabile, grande stradista, confort eccellente, e come ingombri non è molto più grande di una segmento C, in quanto misura 458 cm! Che ne dici? Ti consiglio di provarne una, poi mi saprai dire!

Eh...ne sai, tu, paperone... Ho una C5 Businnes ma la mia S60 D5 resta nel box, mica la vendo. A fine maggio ci sono andato a Parigi. I sedili sono esemplari.

 

[antonioe.]

E della C4 Picasso che ne dite? In base ai rilievi di quattroruote sul tracciato comfort è risultata la migliore fra le vetture medio-compatte (ne ho confrontate più di 30), in entrambe le versioni (grand e normale); la versione lunga addirittura - almeno come rilievi strumentali - se la batte con la C5 (!) ma anche la "corta" non è lontana.