Sono possere di una saab 9-3 1.9 ttid sh aero comprata a marzo dell'anno scorso, prima di questa ho avuto una saab 9-3 SE che ho amato ma dopo 200.000 km non ne poteva più 
Le impressioni dopo i primi 32mila km sono così così:
rispetto alla precedente si vede l'ingresso di GM in saab, la qualità degli interni e l'assemblaggio è peggiorato, la prima cosa che si notano sono le maniglie interne delle portiere anteriori che se prese con decisione scricchiolano che è un piacere, per non parlare del pezzo di plastica accanto al freno a mano, per intenderci il clone del freno a mano finto per migliorare l'estetica, quello come lo sfiori fa un concerto di scricchiolii.
Il tunnel centrale è assemblato con leggerezza a mio avviso, se lo spingo appena si muove tutto facendo brutti rumuori.
La selleria in ecopelle sembrava davvero buona, con il passare dei km le parti che sfregano sulle plastiche nei giorni umidi fanno ruomuore,l'assemblaggio della pelle fa venire i brividi e il sedile del guidatore in frenata a volte scricchiola.
a 15mila km ha smesso di funzionare il park assistant e mi si è crepata una valvola della ruota anteriore con controllo pressione, e il posteriore della macchina faceva enormi cigolii quando scendevo dai dossi, tutti disagi ripristinati con un giretto in concessionaria.
Il motore è una bomba, lineare e con un erogazione davvero splendida, molto brillante a bassi giri e l'impostazione di guida precisa e bilanciata rende questa macchina molto divertente, ha una tenuta di strada notevole.
I consumi sono buoni per la motorizzazione, io mi sono assestato sui 7.3l/100km in extraurbano e max 8.0l/100km , in autostrada poi si scende a 6.5 tranquillamente anche meno.
Il primo tagliando mi è costato 527 euro, fate voi le vostre considerazioni, questo però dipende da dove lo si fa, io sono andato nel concessionario dove l'ho comprata e sinceramente spero fallisca domani.
Considerazioni :
io adoro saab, è un marchio prestigioso che mi ha fatto sempre sentire un pochino diverso dalla massa, la precedente 9-3 mi ha dato tanto ed io sono rimasto fedele al marchio, ma sinceramente un pelino sono deluso, per carità parliamo sempre di una bellissima macchina e con ancora la scia del suo storico fascino ma se dovessi tornare indietro forse non la riprenderei, provando la Mercedes C avantgarde e facendo le dovute osservazioni credo che punterei su quella, perchè c'è un abisso nella qualità dei materiali e nell'assemblaggio, e la svalutazione che ha saab sinceramente è clamorosa, ma questo lo sapevo anche prima.
La mia pagella è:
Linea 8/10
Motore 9/10
Consumi 7/10
Qualità interni 4/10
Estetica interni 7/10
Macchina affascinante e godibile, però per il prezzo a cui viene venduta sinceramente mi aspettavo di più.
Le impressioni dopo i primi 32mila km sono così così:
rispetto alla precedente si vede l'ingresso di GM in saab, la qualità degli interni e l'assemblaggio è peggiorato, la prima cosa che si notano sono le maniglie interne delle portiere anteriori che se prese con decisione scricchiolano che è un piacere, per non parlare del pezzo di plastica accanto al freno a mano, per intenderci il clone del freno a mano finto per migliorare l'estetica, quello come lo sfiori fa un concerto di scricchiolii.
Il tunnel centrale è assemblato con leggerezza a mio avviso, se lo spingo appena si muove tutto facendo brutti rumuori.
La selleria in ecopelle sembrava davvero buona, con il passare dei km le parti che sfregano sulle plastiche nei giorni umidi fanno ruomuore,l'assemblaggio della pelle fa venire i brividi e il sedile del guidatore in frenata a volte scricchiola.
a 15mila km ha smesso di funzionare il park assistant e mi si è crepata una valvola della ruota anteriore con controllo pressione, e il posteriore della macchina faceva enormi cigolii quando scendevo dai dossi, tutti disagi ripristinati con un giretto in concessionaria.
Il motore è una bomba, lineare e con un erogazione davvero splendida, molto brillante a bassi giri e l'impostazione di guida precisa e bilanciata rende questa macchina molto divertente, ha una tenuta di strada notevole.
I consumi sono buoni per la motorizzazione, io mi sono assestato sui 7.3l/100km in extraurbano e max 8.0l/100km , in autostrada poi si scende a 6.5 tranquillamente anche meno.
Il primo tagliando mi è costato 527 euro, fate voi le vostre considerazioni, questo però dipende da dove lo si fa, io sono andato nel concessionario dove l'ho comprata e sinceramente spero fallisca domani.
Considerazioni :
io adoro saab, è un marchio prestigioso che mi ha fatto sempre sentire un pochino diverso dalla massa, la precedente 9-3 mi ha dato tanto ed io sono rimasto fedele al marchio, ma sinceramente un pelino sono deluso, per carità parliamo sempre di una bellissima macchina e con ancora la scia del suo storico fascino ma se dovessi tornare indietro forse non la riprenderei, provando la Mercedes C avantgarde e facendo le dovute osservazioni credo che punterei su quella, perchè c'è un abisso nella qualità dei materiali e nell'assemblaggio, e la svalutazione che ha saab sinceramente è clamorosa, ma questo lo sapevo anche prima.
La mia pagella è:
Linea 8/10
Motore 9/10
Consumi 7/10
Qualità interni 4/10
Estetica interni 7/10
Macchina affascinante e godibile, però per il prezzo a cui viene venduta sinceramente mi aspettavo di più.
