Parabrezza ghiacciato all'interno

[Alice]

Buongiorno a tutti! A luglio ho acquistato la nuova Puma, tutto molto bene fino a questa mattina, quando ho trovato il parabrezza ghiacciato anche all'interno... La temperatura era di -4 gradi, quindi non freddissimo. È normale questa cosa? Ho letto che può essere l'umidità e abitando in provincia di Pavia e lasciando la macchina fuori ci può stare, ma non ho mai avuto questo problema neanche con la mia vecchia macchinina di 10 anni... Secondo voi è una cosa normale, che può capitare o mi conviene fare un salto in concessionaria? Grazie mille a tutti

 

[Suby01_2]

Buongiorno a tutti! A luglio ho acquistato la nuova Puma, tutto molto bene fino a questa mattina, quando ho trovato il parabrezza ghiacciato anche all'interno... La temperatura era di -4 gradi, quindi non freddissimo. È normale questa cosa? Ho letto che può essere l'umidità e abitando in provincia di Pavia e lasciando la macchina fuori ci può stare, ma non ho mai avuto questo problema neanche con la mia vecchia macchinina di 10 anni... Secondo voi è una cosa normale, che può capitare o mi conviene fare un salto in concessionaria? Grazie mille a tutti

Mai successo in tanti anni, sembrerebbe che ci sia troppa umidità all'interno.
I tappetini sono asciutti?

 

[Alice]

Si, sono asciutti e in questi giorni non ha neanche piovuto. La macchina era ferma da più di 12 ore, dalle 15 di ieri pomeriggio l'ho ripresa questa mattina alle 7e30, non so se possa influire in qualche modo. Un mese fa ho trovato della condensa, ma pioveva ed era molto umido, quindi non ci ho fatto molto caso

 

[Ax-80]

Saranno le guarnizioni che fanno poca tenuta, mi è successo anche con la mia che va comunque 3 anni... Stranamente sul bmw non mi succedeva col doppio giro su portiera e carrozzeria.. Eh ...guarda se te lo rifa se mai le lubrifichi un po e le mantieni pulite

 

[Alice]

Possono essere le guarnizioni anche se la macchina è nuova?

 

[Ax-80]

Possono essere le guarnizioni anche se la macchina è nuova?

Se dentro è asciutta secondo me si

 

[renatom]

Veramente, potrebbe essere che le guarnizioni tengono troppo, piuttosto che tengono poco.
Se fermi la macchina con l'aria interna calda, poi, raffreddandosi dall'esterno, con l'aria intrappolata, si può arrivare a saturazione dell'aria interna e conseguente formazione, prima di condensa e poi di ghiaccio.
Al contrario, se circola aria dall'esterno, potrebbe non succedere.

 

[Alice]

Grazie mille. Secondo lei quindi è abbastanza normale e non c'è motivo di preoccuparmi? Ho telefonato comunque in concessionaria per chiedere e mi è stato risposto che è normale che in questo periodo con molta umidità si ghiacci il parabrezza, ma di tenere comunque la cosa sott'occhio. Grazie mille ancora

 

[renatom]

Grazie mille. Secondo lei quindi è abbastanza normale e non c'è motivo di preoccuparmi? Ho telefonato comunque in concessionaria per chiedere e mi è stato risposto che è normale che in questo periodo con molta umidità si ghiacci il parabrezza, ma di tenere comunque la cosa sott'occhio. Grazie mille ancora

Sono d'accordo con la concessionaria. Controllerei che non ci sia acqua in abitacolo, ma senza grosse preoccupazioni.

 

[Alice]

Grazie mille davvero!

 

[gbortolo]

Si, sono asciutti e in questi giorni non ha neanche piovuto. La macchina era ferma da più di 12 ore, dalle 15 di ieri pomeriggio l'ho ripresa questa mattina alle 7e30, non so se possa influire in qualche modo. Un mese fa ho trovato della condensa, ma pioveva ed era molto umido, quindi non ci ho fatto molto caso

Con l'auto sempre all'esterno, mi è capitato che in inverno, dopo un pomeriggio assolato, di trovare uscendo dal lavoro l'auto con il parabrezza con condensa all'interno.
Da un paio di giorni non piove ma per una decina ha piovuto a lungo e l'umidità si è impregnata in tapezzeria e sedili dell'auto. Il sole, scaldando l'abitacolo, la solleva e la fa condensare al raffreddamento della sera sui vetri.Questi giorni con aria asciutta dovrebbero far sparire il problema.

 

[Alice]

Grazie mille!