Panda vs Punto

[sampeiramo]

Ora che è arrivata la Panda Hybrid a mia suocera, posso fare dei paragoni con la mia Punto Young 1.2 del 2016. Che dire, nonostante la Panda sia, in teoria, di categoria inferiore, la colloco tranquillamente almeno due gradini sopra alla voce confort di marcia. Alla voce rumorosità, il picco 3 cilindri è decisamente più silenzioso del fire 1.2 a qualsiasi andatura. Forse dipende anche dal fatto che il cofano motore è insonorizzato, quello della Punto in nuda lamiera… La Panda è sicuramente più ovattata, e il motore non vibra. Non so in autostrada, devo provare, ma la Panda ha la sesta di riposo….

Ma la vera differenza è alla voce sospensioni. Sulla mia Punto (e qui mi pacerebbe conoscere i pareri di altri possessori) l’assorbimento è da sempre scarso, l’auto sobbalza ad ogni buca, in più ci sono dei micromovimenti longitudinali durante la marcia che non mi sono mai spiegato. Sulla Panda l’assorbimento è decisamente migliore, l’auto incassa meglio le buche, senza i sobbalzi della Punto.

Ottima vettura, davvero. Ci farò un pensiero.

 

[LUCARONCONI]

Purtroppo le marce corte della Punto non aiutano l’insonorizzazione dell’abitacolo me ne sono accorto anche io quando salgo sulla Punto 1.2 di mio suocero che rispetto alla mia Panda 1.2 a pari velocità gira a 600 giri in più.

 

[gianluca33]

Alla voce rumorosità, il picco 3 cilindri è decisamente più silenzioso del fire 1.2 a qualsiasi andatura. Forse dipende anche dal fatto che il cofano motore è insonorizzato, quello della Punto in nuda lamiera…

E' questo. Il Fire è talmente silenzioso che non hanno nemmeno messo l'insonorizzante sotto al cofano.
Per quanto riguarda il resto, a me ha fatto sempre l'effetto contrario, sulla Punto si viaggia meglio. Bisognerebbe confrontare due auto nuove comunque o con gli stessi anni e chilometraggi.
L'unica cosa che manca veramente al 1.2 è la sesta marcia.

 

[ilValV]

Ma la vera differenza è alla voce sospensioni. Sulla mia Punto (e qui mi pacerebbe conoscere i pareri di altri possessori) l’assorbimento è da sempre scarso, l’auto sobbalza ad ogni buca, in più ci sono dei micromovimenti longitudinali durante la marcia che non mi sono mai spiegato. Sulla Panda l’assorbimento è decisamente migliore, l’auto incassa meglio le buche, senza i sobbalzi della Punto.

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Lo scorso anno è stata sostituita la Grande Punto 1.2 65cv euro4 del 2006 di mia moglie. Non so come sia la Panda attuale, ma posso confermarti che la GP non ha mai manifestato i difetti che tu lamenti.
Era tutt'altro che brillante, ma meccanicamente è stata molto affidabile, in strada aveva un ottimo comportamento e sinceramente non l'ho mai trovata rumorosa, anzi... Difetti minori riguardavano semmai la componentistica degli interni. È stata sostituita perché più che altro aveva stancato ed era 3 porte.

 

[LUCARONCONI]

Purtroppo le marce corte della Punto non aiutano l’insonorizzazione dell’abitacolo me ne sono accorto anche io quando salgo sulla Punto 1.2 di mio suocero che rispetto alla mia Panda 1.2 a pari velocità gira a 600 giri in più.

comunque per il resto la Punto la ritengo migliore di Panda anche se l’ultima versione di quest’ultima (serie 312) ha migliorato un pochino il confort di viaggio rispetto alla precedente serie 169.