<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda Cross - Gomme prima dotazione | Il Forum di Quattroruote

Panda Cross - Gomme prima dotazione

Buongiorno,

Vorrei comprare la Panda Cross e ho letto che monta dei pneumatici M+S che ho letto ovunque non sono il massimo della sicurezza/performance per tenuta e consumi, usura e spazi di frenata.
Vorrei sostituirli con degli ottimi 4 stagioni ( per la sicurezza metto in secondo piano il lato economico).
Utilizzo: prettamente cittadino-extraurbano con qualche puntata autostradale nel raggio di 100 km. Guida "tranquilla e familiare" con moglie e figlia neopatentata. Parliamo di circa 12 mila km annui
E' una scelta condivisibile? Ha un suo perchè? cosa mi consigliate? Si potrebbe valutare l'accoppiata estive/invernali?
 
Buongiorno,

Vorrei comprare la Panda Cross e ho letto che monta dei pneumatici M+S che ho letto ovunque non sono il massimo della sicurezza/performance per tenuta e consumi, usura e spazi di frenata.
Vorrei sostituirli con degli ottimi 4 stagioni ( per la sicurezza metto in secondo piano il lato economico).
Utilizzo: prettamente cittadino-extraurbano con qualche puntata autostradale nel raggio di 100 km. Guida "tranquilla e familiare" con moglie e figlia neopatentata. Parliamo di circa 12 mila km annui
E' una scelta condivisibile? Ha un suo perchè? cosa mi consigliate? Si potrebbe valutare l'accoppiata estive/invernali?
Credo che tu possa montare solo M+S a libretto. Un'amico e la ragazza del mio figliastro hanno entrambi una Panda Cross con solo quelle gomme omologate.
 
Buongiorno,

Vorrei comprare la Panda Cross e ho letto che monta dei pneumatici M+S che ho letto ovunque non sono il massimo della sicurezza/performance per tenuta e consumi, usura e spazi di frenata.
Vorrei sostituirli con degli ottimi 4 stagioni ( per la sicurezza metto in secondo piano il lato economico).
Utilizzo: prettamente cittadino-extraurbano con qualche puntata autostradale nel raggio di 100 km. Guida "tranquilla e familiare" con moglie e figlia neopatentata. Parliamo di circa 12 mila km annui
E' una scelta condivisibile? Ha un suo perchè? cosa mi consigliate? Si potrebbe valutare l'accoppiata estive/invernali?
Dimenticavo: se monti delle ottime M+S, puoi stare sempre tranquillo e poi la Panda non è una vettura ad alte prestazioni che ha bisogno di un certo tipo di pneumatici. Quello che devi assolutamente evitare, sono gli pneumatici cinesi; fanno veramente schifo.
 
Ti ringrazio CSAR, il mio dubbio è venuto dopo che ho letto di queste M+S e ho visto i test del Touring Svizzero. Da come ho letto è un ente specializzato nel test delle gomme. Gli spazi di frenata sono veramente molto più alti rispetto a gomme specifiche.
 
Ti ringrazio CSAR, il mio dubbio è venuto dopo che ho letto di queste M+S e ho visto i test del Touring Svizzero. Da come ho letto è un ente specializzato nel test delle gomme. Gli spazi di frenata sono veramente molto più alti rispetto a gomme specifiche.
Indubbiamente le M+S devono scendere a qualche compromesso, ma essendo la Cross una sorta di "fuoristrada leggero", si è costretti a rispettare ciò che è scritto a libretto. Le due persone che conosco, di cui ho scritto prima, montano Continental l'uno e Pirelli l'altra è sono due marchi molto affidabili.
 
Ho visto recentemente più di una Cross con pneumatici estivi… non è che per abbassare consumi e quindi emissioni inquinanti hanno omologato anche questo tipo di gomme? Se così fosse non avrei dubbi nel comprare delle buone invernali da alternare alle estive.
 
Ho ordinato una Panda Cross 4x4 e da quanto ho capito dal MY2021 arrivano equipaggiate con gomme estive , mi sono riservato di vedere quando arriva se posso sostituirle con gomme 4 stagioni di buona marca
 
Ho ordinato una Panda Cross 4x4 e da quanto ho capito dal MY2021 arrivano equipaggiate con gomme estive , mi sono riservato di vedere quando arriva se posso sostituirle con gomme 4 stagioni di buona marca
Si può sempre fare il contrario, cioè se hai le gomme estive puoi mettere le 4S (a patto di rispettare il codice velocità del libretto d’estate)
Credo che per questo tipo di auto delle buone 4s siano un buon compromesso
 
Ultima modifica:
Buongiorno,

Vorrei comprare la Panda Cross e ho letto che monta dei pneumatici M+S che ho letto ovunque non sono il massimo della sicurezza/performance per tenuta e consumi, usura e spazi di frenata.
Vorrei sostituirli con degli ottimi 4 stagioni ( per la sicurezza metto in secondo piano il lato economico).
Utilizzo: prettamente cittadino-extraurbano con qualche puntata autostradale nel raggio di 100 km. Guida "tranquilla e familiare" con moglie e figlia neopatentata. Parliamo di circa 12 mila km annui
E' una scelta condivisibile? Ha un suo perchè? cosa mi consigliate? Si potrebbe valutare l'accoppiata estive/invernali?
Mio cugino l'ha comprata esattamente un anno fa e montava gomme estive.
In ogni caso, i limiti di tenuta delle Panda Cross sono influenzati dall'assetto rialzato .
Le cose vanno meglio con le versioni standard (che sono piu' basse di 4 cm) e ancor di piu' con le city life che montano dei 185-55-15 (un po' piu' larghi e sportivi rispetto ai 175-65-15 delle Cross).
Ad ogni modo il comportamento stradale e' sempre sicuro grazie all'esp.
Per quanto riguarda la frenata i dati non mi sembrano male.
A 100km/h si ferma in 43 metri, mentre a 130 ne occorrono 70 (dati rilevati nella prova di 4ruote). E' perfettamente allineata con la concorrenza.
 
Mio cugino l'ha comprata esattamente un anno fa e montava gomme estive.
In ogni caso, i limiti di tenuta delle Panda Cross sono influenzati dall'assetto rialzato .
Le cose vanno meglio con le versioni standard (che sono piu' basse di 4 cm) e ancor di piu' con le city life che montano dei 185-55-15 (un po' piu' larghi e sportivi rispetto ai 175-65-15 delle Cross).
Ad ogni modo il comportamento stradale e' sempre sicuro grazie all'esp.
Per quanto riguarda la frenata i dati non mi sembrano male.

A 100km/h si ferma in 43 metri, mentre a 130 ne occorrono 70 (dati rilevati nella prova di 4ruote). E' perfettamente allineata con la concorrenza.

La Panda Cross 4x4 monta le 185/65-15
 
Sul manuale di uso e manutenzione è riportata solo la misura 175-65 15.
Le 185-65 15 erano montate sulle prime versioni Cross 4x4 alcuni anni fa, ma poi sono state eliminate (penso perche' non erano catenabili).

Anche sulla brochure però ordinandola con cerchi in lega, che ora non sono più di serie , le gomme sono 185/65-15
 
Io ho guardato sul configuratore, ho scaricato la brochure ed ho guardato sul sito Stellantis , ma non ho trovato traccia delle 185/65-15.
Nella scheda tecnica della 4x4 Cross ci sono solo le 175/65-15.

Ribadisco, le 185/65-15 erano montate sulle Cross 4x4 nel 2014 e mi pare che sono state tolte qualche anno dopo quando l'allestimento Cross e' stato utilizzato anche sulle versioni 4x2
 
Ultima modifica:
Io ho guardato sul configuratore, ho scaricato la brochure ed ho guardato sul sito Stellantis , ma non ho trovato traccia delle 185/65-15.
Nella scheda tecnica della 4x4 Cross ci sono solo le 175/65-15.

Ribadisco, le 185/65-15 erano montate sulle Cross 4x4 nel 2014 e mi pare che sono state tolte qualche anno dopo quando l'allestimento Cross e' stato utilizzato anche sulle versioni 4x2

Vedrò quando arriva l'auto ordinata con cerchi in lega , siccome ora arrivano con gomme estive perchè a detta del venditore i clienti che abitano in zone miti si sono lamentati del consumo eccessivo delle gomme M+S di serie , abbiamo parlato di un eventuale sostituzione delle gomme con tipo 4 stagioni , e sempre il venditore ha detto che la misura è 185/65-15 , ripeto vedrò nello specifico quando arriva l'auto che aggiungo , dopo 4 mesi di attesa non sappiamo quando sarà consegnata :-(
allego foto di gomma che ho visto montata su Cross 4x4
Gomma Panda Cross 4x4.jpg
 

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