Panda 1.2 8V 69cv benzina nella coppa olio

[Pico]

In occasione del cambio olio annuale ho trovato parecchia benzina mischiata all'olio motore, di solito ne uscivano poco più di 2,5 lt filtro compreso, ora ne ho tolti più di 4 lt
Il motore girava bene e all'ultimo controllo (circa 3 mesi fa) il livello olio era regolare, 3/4 dell'astina
Panda 1.2 del 07/2017 con 27500 km, cambio olio (5W40 sintetico) e filtri annuali, sostituita batteria 3 mesi fa (interrotta improvvisamente) nessun altro guasto finora
Ora dopo il cambio ho fatto solo 100 km e non capisco ancora se il problema si ripresenterà.
Qualche esperto può darmi un consiglio?
Grazie

 

[baffosax]

Il problema è solo l'iniettore ,ma dovresti anche riscontrare un consumo in più di benzina.E fumo nero sopratutto alla accensione.

 

[albert56]

stranissimo, è dai tempi dello starter nel carburatore che non sento più una grana così, e oltre a quello che ha detto baffo deve andare pure decisamente male, la panda...

 

[SaMi]

Oddio mai sentita una cosa del genere, suppongo che possa essere come ti è stato già detto un iniettore che da spento non riesce a tenere la pressione rimasta nel circuito e che quindi sgocciola nella camera di combustione e di conseguenza scende in coppa.

 

[Pico]

Il problema è solo l'iniettore ,ma dovresti anche riscontrare un consumo in più di benzina.E fumo nero sopratutto alla accensione.

Grazie, farò controllare gli iniettori. Non ho riscontrato maggior consumo di benzina, nemmeno peggioramento nelle prestazioni e fumo all'accensione. Se può servire preciso che è usata per percorsi brevi, tra 2 e max 20 km e spesso a bassi regimi, in alcuni casi con lunghe soste al minimo.

 

[albert56]

Non ho riscontrato maggior consumo di benzina, nemmeno peggioramento nelle prestazioni e fumo all'accensione.

Sempre più strano, come fai a dire che è benzina nell'olio?

 

[Pico]

Sempre più strano, come fai a dire che è benzina nell'olio?

Dall'odore (la benzina una volta miscelata con l'olio non evapora) dalla minor densità e maggior quantità:
quando cambio l'olio tra coppa e filtro ne recupero poco più di 2,5 l invece questa volta ne sono usciti oltre 4 l

 

[albert56]

molte volte l'odore dell'olio bruciato ha qualcosa della benzina, non capisco i 4 lt. e il fatto che la macchina vada benissimo e non consumi...

 

[baffosax]

molte volte l'odore dell'olio bruciato ha qualcosa della benzina, non capisco i 4 lt. e il fatto che la macchina vada benissimo e non consumi...

A questo punto concordo qualcosa non torna ,perchè due litri in più lo spruzzerebbe dallo sfiato, comunque se è davvero benzina quella esce solo dagli iniettori ,e se trafilasse dalle fasce anche il motore avrebbe problemi di compressione , insomma chiarire meglio con un meccanico.

 

[Pico]

A questo punto concordo qualcosa non torna ,perchè due litri in più lo spruzzerebbe dallo sfiato, comunque se è davvero benzina quella esce solo dagli iniettori ,e se trafilasse dalle fasce anche il motore avrebbe problemi di compressione , insomma chiarire meglio con un meccanico.

Grazie a tutti
In settimana la faccio controllare, poi riporto qui il risultato

 

[albert56]

Grazie a tutti
In settimana la faccio controllare, poi riporto qui il risultato

bene, ti aspettiamo

 

[Pico]

Salve a tutti, ieri fatto diagnosi completa e nessun errore riscontrato, mi hanno consigliato di tenere d'occhio olio ed eventuali funzionamenti irregolari del motore e ricontrollare tra 1000 km

 

[albert56]

Salve a tutti, ieri fatto diagnosi completa e nessun errore riscontrato, mi hanno consigliato di tenere d'occhio olio ed eventuali funzionamenti irregolari del motore e ricontrollare tra 1000 km

meno male, qualche meccanico disonesto chissà cosa ci avrebbe già ricamato su...

 

[baffosax]

Tieni sotto controllo soprattutto il livello olio sempre allo stesso modo, perchè se per caso un iniettore perde la diagnosi non lo segnala ,comunque se la perdita fosse importante avresti un cattivo funzionamento in quel cilindro.

 

[Pico]

Aggiornamento: dopo 5.000 km e continui controlli dell'olio ogni 500km non ho più riscontrato il problema, livello sempre costante a 2/3 tra min e max, rimane un mistero. Preciso che ho sempre usato lo stesso olio sintetico Castrol 10W40 Edge Titanium. Il motore va benissimo, continuo a tenere d'occhio l'olio.