opinione confort 407 e C5

[paperone1975]

Posto questo topic anche sul forum peugeot....secondo voi, come confort generale, ovvero sospensioni morbide ma senza far venire il mal di mare sulle statali in collina, e rumorosità contenuta, è migliore una Peugeot 407 (anche se sta uscendo di produzione) o una Citroen C5? Grazie!

 

[morgan65]

Posto questo topic anche sul forum peugeot....secondo voi, come confort generale, ovvero sospensioni morbide ma senza far venire il mal di mare sulle statali in collina, e rumorosità contenuta, è migliore una Peugeot 407 (anche se sta uscendo di produzione) o una Citroen C5? Grazie!

C5 nettamente essendo piu' nuova
E' la piu' comoda della categoria anche rispetto a Mercedes
da prove su 4R
ciao

 

[FENG]

C5 E BASTA

 

[miki15]

Posto questo topic anche sul forum peugeot....secondo voi, come confort generale, ovvero sospensioni morbide ma senza far venire il mal di mare sulle statali in collina, e rumorosità contenuta, è migliore una Peugeot 407 (anche se sta uscendo di produzione) o una Citroen C5? Grazie!

C5 nettamente essendo piu' nuova
E' la piu' comoda della categoria anche rispetto a Mercedes
da prove su 4R
ciao

la C5 e superiore a tutti, non vi sono paragoni, le sospensionio Hydro di citroen non teme nulla

 

[Quelo67]

Dai,è un paragone che non può proprio reggere.
La C5 è un progetto recentissimo,con le idro poi è inarrivabile anche per la migliore concorrenza,tutte le riviste del settore la mettono in competizione con le auto della categoria superiore,Mercedes E,Audi A6,Bmw 5 per intenderci...e di tutte queste la sola Mercedes è paragonabile per comfort.

Onestamente non ho mai guidato la 407,ma ho guidato Bmw 3,Passat Audi 4,Volvo V40...dire che non c'è proprio paragone non rende la differenza abissale che c'è tra l'attuale C5 e la concorrenza per quanto concerne il comfort.

Considera poi che le idro in modalità sport perdono quasi nulla in comfort ma rendono l'auto precisissima in curva e annullano quasi totalmente il rollio,altro che effetto "mal di mare"

 

[FileoIppus]

Non conosco la C5 ma uso spesso la 407 di mio padre. E' rigida, scoda in curva, e complici le gomme molto ribassate, le sospensioni fanno fatica ad assorbire bene le asperità. Non parliamo poi dell'imprecisione dello sterzo e della frenata decisamente lunga. C'è da dire che la nostra è uno dei primi esemplari, una sport pack techno comprata nel 2004 appena presentata, ma di quella macchina onestamente salvo solo il motore (2.0 136 cv con Fap) e la comodità del sedile. Bocciate anche climatizzazione e audio.

 

[Quelo67]

Non conosco la C5 ma uso spesso la 407 di mio padre. E' rigida, scoda in curva, e complici le gomme molto ribassate, le sospensioni fanno fatica ad assorbire bene le asperità. Non parliamo poi dell'imprecisione dello sterzo e della frenata decisamente lunga. C'è da dire che la nostra è uno dei primi esemplari, una sport pack techno comprata nel 2004 appena presentata, ma di quella macchina onestamente salvo solo il motore (2.0 136 cv con Fap) e la comodità del sedile. Bocciate anche climatizzazione e audio.

Prova,anche solo per curiosità,una C5,meglio se con le idro...prova e capirai perchè personalmente ne sia entusiasta!

 

[migliazziblu]

Posto questo topic anche sul forum peugeot....secondo voi, come confort generale, ovvero sospensioni morbide ma senza far venire il mal di mare sulle statali in collina, e rumorosità contenuta, è migliore una Peugeot 407 (anche se sta uscendo di produzione) o una Citroen C5? Grazie!

Se C5 e' stata promossa numero 1 da 4R ( assente 407 ) , per proprieta' transitiva e' sicuramente superiore alla consorella.
ciao

 

[paperone1975]

Grazie! Hai qualche notizia sulle sospensioni C5 NON idrattive?

 

[miki15]

Grazie! Hai qualche notizia sulle sospensioni C5 NON idrattive?

che senso ha prenderla senza :!: :!: :!: il bello sono propio le sospensioni..
comunque se non erro sono di serie su tutti, forse solo i modelli base non le hanno, ma non sono sicuro.