Nuovo Motore 1.6 112cv diesel euro 5

[lucpie]

Salve a tutti,
ci sono notizie in merito all'uso del nuovo motore PSA 1.6 diesel 112cv euro 5 FAP sulle mazda3?
dovrei acquistare l'auto a breve, e mi interessa parecchio il nuovo motore per la maggiore coppia (270Nm a 1750 giri) !

 

[scarboroughfair]

ancora no, ma entro fine anno o inizi 2011 dovranno montarlo per via delle norme Euro 5 che diverranno obbligatorie .

 

[lucpie]

mmmhh....mi sa che non posso aspettare fino al 2011,
solo fino a settembre :cry:
Grazie

 

[agostinog]

Non credo che arriverà mai, mazda aveva preso il motore 1.6 da peugeot perchè non era esperta di diesel, ma è finita li, ora li gestisce direttamente mazda anche i diesel, infatti il 2.0 è interamente mazda, e mazda non ha + niente a che fare con peugeot.

 

[luca.mazda]

Non credo che arriverà mai, mazda aveva preso il motore 1.6 da peugeot perchè non era esperta di diesel, ma è finita li, ora li gestisce direttamente mazda anche i diesel, infatti il 2.0 è interamente mazda, e mazda non ha + niente a che fare con peugeot.

:shock:

 

[zero c.]

Non credo che arriverà mai, mazda aveva preso il motore 1.6 da peugeot perchè non era esperta di diesel, ma è finita li, ora li gestisce direttamente mazda anche i diesel, infatti il 2.0 è interamente mazda, e mazda non ha + niente a che fare con peugeot.

:shock:

dunque il 1.6 psa valido peraltro era frutto della joint venture con ford. sinergie restano ancora oggi tra ford e mazda per M2 M6 motori mx5.
vincoli azionari tra ford e mazda non ce ne sono piu per fortuna.

il 2 litri era di derivazione ford ma rielaborato a hiroshima e aveva qualche limite anche lui.

ora mazda costruisce invece il 2180cm3 in 4 diversi output che brilla per tecnologia e a me è piaciuto parecchio.
ciao

 

[PASSATTONE]

Non credo che arriverà mai, mazda aveva preso il motore 1.6 da peugeot perchè non era esperta di diesel, ma è finita li, ora li gestisce direttamente mazda anche i diesel, infatti il 2.0 è interamente mazda, e mazda non ha + niente a che fare con peugeot.

:shock:

dunque il 1.6 psa valido peraltro era frutto della joint venture con ford. sinergie restano ancora oggi tra ford e mazda per M2 M6 motori mx5.
vincoli azionari tra ford e mazda non ce ne sono piu per fortuna.

il 2 litri era di derivazione ford ma rielaborato a hiroshima e aveva qualche limite anche lui.

ora mazda costruisce invece il 2180cm3 in 4 diversi output che brilla per tecnologia e a me è piaciuto parecchio.
ciao

Evvvai di velina!!

 

[luca.mazda]

........Evvvai di velina!!

 

[scarboroughfair]

ragazzi...il 2.2 ha sostituito il 2.0...che Mazda era già .

Mazda ha ASSOLUTAMENTE bisogno di piccoli turbodiesel per 2 e 3...per 3 è ESSENZIALE, in Italia credo che un buon 40-50 per cento sia coperto dal 1.6.

e siccome a gennaio OBBLIGATORIAMENTE si dovrà passare all'omologazione euro 5, le cose saranno due:

- o fa a meno dei 1.4-1.6 turbodiesel attuali;
- oppure li monta euro 5 e debitamente aggiornati. quindi anche il 1.6 da 112 (o 115 cv).

infine, una NECESSARIA PRECISAZIONE. è FALSO che Ford non ha più partecipazioni in Mazda: l'ha, ridotta al 13 %, ma ce l'ha.

Ford si è sbarazzata di tutto e di più, ma guarda un pò, una partecipazione con Mazda ce l'ha ancora. e sia Ford che Mazda ne sono ben felici.

e sapete perché?

la prima perché provate a indovinare da chi si fa ingegnerizzare la prossima Focus (che guarda sempre caso, sarò su per giù lunga come la 3...strano eh ).

la seconda proprio per via di questi dannati piccoli turbodiesel Psa....

 

[scarboroughfair]

inoltre rispondo ad Agostinog...NON è AFFATTO VERO che Mazda avesse rapporti di qualsiasi tipo con Peugeot...ce li aveva solo Ford, la quale a sua volta gira i td a Mazda.

dal momento che Ford monta i nuovi td Peugeot, e il rapporto con Mazda c'è ancora, li continuerà a girare a Mazda....

 

[controilbanditismo]

inoltre rispondo ad Agostinog...NON è AFFATTO VERO che Mazda avesse rapporti di qualsiasi tipo con Peugeot...ce li aveva solo Ford, la quale a sua volta gira i td a Mazda.

dal momento che Ford monta i nuovi td Peugeot, e il rapporto con Mazda c'è ancora, li continuerà a girare a Mazda....

Il 1600cc TDCi Ford (HDi per Peugeot) è un progetto comune PSA-Ford.
Non è un motore Peugeot ceduto a Ford e di qui a Mazda.

 

[scarboroughfair]

inoltre rispondo ad Agostinog...NON è AFFATTO VERO che Mazda avesse rapporti di qualsiasi tipo con Peugeot...ce li aveva solo Ford, la quale a sua volta gira i td a Mazda.

dal momento che Ford monta i nuovi td Peugeot, e il rapporto con Mazda c'è ancora, li continuerà a girare a Mazda....

Il 1600cc TDCi Ford (HDi per Peugeot) è un progetto comune PSA-Ford.
Non è un motore Peugeot ceduto a Ford e di qui a Mazda.

UFFICIALMENTE è come dici te...nei fatti è un motore Peugeot .

ad ogni modo non cambia la sostanza del mio discorso: Mazda non ha i 1.4-1.6 in virtù dell'accordo con Peugeot, ma dell'accordo con Ford. e siccome tale accordo rimane, Ford i motori glieli passa ancora. altrimenti, a gennaio 2011 ci ritroviamo con la 2 senza diesel e la 3 senza 1.6 e vendite di conseguenza dimezzate...

 

[melego73]

Non credo che arriverà mai, mazda aveva preso il motore 1.6 da peugeot perchè non era esperta di diesel, ma è finita li, ora li gestisce direttamente mazda anche i diesel, infatti il 2.0 è interamente mazda, e mazda non ha + niente a che fare con peugeot.

visto come va e i problemi enormi che ha,e' meglio che se li prendano gia' fatti da chi ha molta piu' esperienza di loro sul ciclo diesel.
Non ci si inventa motoristi dall'oggi al domani.
Coppia e potenza ci sono,ma non e' fluido e comunque e' un motore molto sporco.
E non credo che sul nuovo 2.2 sia bastato montare iniettori a 10 fori per migliorare di molto la questione.
Comunque,tornando in tema,i piccoli ci saranno,altrimenti possono andare in ferie per sempre

 

[melego73]

Non credo che arriverà mai, mazda aveva preso il motore 1.6 da peugeot perchè non era esperta di diesel, ma è finita li, ora li gestisce direttamente mazda anche i diesel, infatti il 2.0 è interamente mazda, e mazda non ha + niente a che fare con peugeot.

:shock:

dunque il 1.6 psa valido peraltro era frutto della joint venture con ford. sinergie restano ancora oggi tra ford e mazda per M2 M6 motori mx5.
vincoli azionari tra ford e mazda non ce ne sono piu per fortuna.

il 2 litri era di derivazione ford ma rielaborato a hiroshima e aveva qualche limite anche lui.

ora mazda costruisce invece il 2180cm3 in 4 diversi output che brilla per tecnologia e a me è piaciuto parecchio.
ciao

Evvvai di velina!!

AHAHAHAHAH
a parte gli scherzi,che tecnologia particolare avrebbe?

 

[luca.mazda]

............AHAHAHAHAH
a parte gli scherzi,che tecnologia particolare avrebbe?

La famosa tecnologia made in Japan :XD: