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nuove promozioni

promozioni ancora più vantaggiose per exeo
reference 2.0 tdi 120 cv a 19.300?, da listino 24.310?.
ovvero si parte con uno sconto minino del 20%...

http://www.servizi.seat-italia.it/offerte_promozionali/exeo.php

leon limited edition 1.6 tdi 90cv a 15.250?
http://www.servizi.seat-italia.it/offerte_promozionali/leon-limited-edition.php

oltre alla gamma copa
http://www.seat-italia.it/it/beapps/minisites/copa/
 
ehmmmm.......se non ricordo male la berlina base della Exeo stava a 18.900 il mese scorso, ergo considerato l'aumento dell'iva la propongono con un leggero ulteriore aumento.
Ovviamente non è "scontato" che le versioni con motori ed allestimenti più ricchi "beneficino" delle stesse condizioni.
Intercity
 
Intercity ha scritto:
ehmmmm.......se non ricordo male la berlina base della Exeo stava a 18.900 il mese scorso, ergo considerato l'aumento dell'iva la propongono con un leggero ulteriore aumento.
Ovviamente non è "scontato" che le versioni con motori ed allestimenti più ricchi "beneficino" delle stesse condizioni.
Intercity

ops..si sono adeguati all'iva quindi..
io penso che la scontistica sia riservata a tutti i tipi di allstimento, indipendentemnte da reference che è solo un esempio..
 
Magari sarà compreso nel listino qualche accessorio che prima si pagava. In Spagna, per esempio, la versione Style ha ora i cerchi da 17 di serie (nuovo disegno tipo Passat).
 
curiosità dei car configurator...
pure in germania i cerchi da 17 sono di serie su style...però a differenza che in italia si pagano a parte le cromature esterne, il parabrezza a doppio strato.
il prezzo finale di una style in germania si avvicina paurosamente al prezzo di a4 di pari dotazione.
in germania exeo costa più che in italia...e audi costano meno che qui
 
non ho i dati di vendita in germania.
comunque se in italia c'è una certa differenza tra il listino a4 e quello exeo,
in germania la differenza è molto, molto meno.
e loro hanno stipendi medi molto migliori dei nostri con un potere d'acquisto che noi ci sogniamo..quindi prendere una o prendere l'altra per loro non fa la differenza che farebbe noi.
ma il fatto di questo posizionamento di prezzi in germania nasce forse dal fatto che il tedesco non guarda troppo al marchio ma alla qualità in se dell'auto, alla sostanza.
altrimenti non si spiegherebbe il perchè audi fa pagare meno le sue auto in patria che in italia...forse perchè da noi è bello pagare il fattore 4 anelli?
octavia facendo un esempio, costa come in italia.
exeo avendo un posizionamento alto di prezzo, viene percepita ancora audi per gli addetti ai lavori in germania presumo..
 
Scusa ma hanno fatto il 2.0 120cv?? Ma come hanno tolto il 2.0 110cv che se quando ho acquistato l'auto me lo sarei preso ad occhi chiusi
 
gringoxx ha scritto:
non ho i dati di vendita in germania.
comunque se in italia c'è una certa differenza tra il listino a4 e quello exeo,
in germania la differenza è molto, molto meno.
e loro hanno stipendi medi molto migliori dei nostri con un potere d'acquisto che noi ci sogniamo..quindi prendere una o prendere l'altra per loro non fa la differenza che farebbe noi.
ma il fatto di questo posizionamento di prezzi in germania nasce forse dal fatto che il tedesco non guarda troppo al marchio ma alla qualità in se dell'auto, alla sostanza.
altrimenti non si spiegherebbe il perchè audi fa pagare meno le sue auto in patria che in italia...forse perchè da noi è bello pagare il fattore 4 anelli?
octavia facendo un esempio, costa come in italia.
exeo avendo un posizionamento alto di prezzo, viene percepita ancora audi per gli addetti ai lavori in germania presumo..

sante parole ;)
 
seatleon85 ha scritto:
Scusa ma hanno fatto il 2.0 120cv?? Ma come hanno tolto il 2.0 110cv che se quando ho acquistato l'auto me lo sarei preso ad occhi chiusi

si è da un pezzo che c'è il 2.0 120cv sia su exeo che su a4
 

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