<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova gla 220d 4matic sport plus (primissime impressioni) | Il Forum di Quattroruote

Nuova gla 220d 4matic sport plus (primissime impressioni)

Oggi appena ritirata la GLA nuova di mio Papà
sostituisce un Gran Cherokee che dopo 6 anni e 150000 km è passato a mio fratello...
Colore blu denim, interni in pelle nera, pacchetto assistenza alla guida, telecamera 360 e realtà aumentata sul navigatore.
Le prime impressioni sono buone, silenziosa e confortevole soprattutto rispetto alla mia bmw x1 (ancora a motore longitudinale)
il cambio doppia frizione è veloce e morbido, un pizzico meno in realtà dello zf a convertitore.
Non sono un amante dei cruscotti digitali, l'mbux è ben fatto e non troppo complesso da usare... ma sicuramente ha fin troppe funzioni.
gli ausili alla guida funzionano bene, carino ma inutilizzabile almeno qui in liguria l'adeguamento ai limiti di velocità... tra Ge eSv i limiti cambiano praticamente ogni 200 mt!!
I consumi sembrano ragionevoli... al momento segna sui 7lt/100km, al secondo pieno vedremo quanto sono reali.
 
Oggi appena ritirata la GLA nuova di mio Papà
sostituisce un Gran Cherokee che dopo 6 anni e 150000 km è passato a mio fratello...
Colore blu denim, interni in pelle nera, pacchetto assistenza alla guida, telecamera 360 e realtà aumentata sul navigatore.
Le prime impressioni sono buone, silenziosa e confortevole soprattutto rispetto alla mia bmw x1 (ancora a motore longitudinale)
il cambio doppia frizione è veloce e morbido, un pizzico meno in realtà dello zf a convertitore.
Non sono un amante dei cruscotti digitali, l'mbux è ben fatto e non troppo complesso da usare... ma sicuramente ha fin troppe funzioni.
gli ausili alla guida funzionano bene, carino ma inutilizzabile almeno qui in liguria l'adeguamento ai limiti di velocità... tra Ge eSv i limiti cambiano praticamente ogni 200 mt!!
I consumi sembrano ragionevoli... al momento segna sui 7lt/100km, al secondo pieno vedremo quanto sono reali.
Hanno sistemato il mantenitore di corsia oppure è ancora brusco? sulla mia Classe C lo disattivo sempre perchè troppe volte è troppo invasivo.
 
Anche un mio amico su classe A mi aveva segnalato la stessa cosa.
Io francamente non mi sono accorto del problema, non so se sia grazie al fatto di aver preso il pacchetto di assistenza alla guida più avanzato
 
Oggi appena ritirata la GLA nuova di mio Papà
sostituisce un Gran Cherokee che dopo 6 anni e 150000 km è passato a mio fratello...
Colore blu denim, interni in pelle nera, pacchetto assistenza alla guida, telecamera 360 e realtà aumentata sul navigatore.
Le prime impressioni sono buone, silenziosa e confortevole soprattutto rispetto alla mia bmw x1 (ancora a motore longitudinale)
il cambio doppia frizione è veloce e morbido, un pizzico meno in realtà dello zf a convertitore.
Non sono un amante dei cruscotti digitali, l'mbux è ben fatto e non troppo complesso da usare... ma sicuramente ha fin troppe funzioni.
gli ausili alla guida funzionano bene, carino ma inutilizzabile almeno qui in liguria l'adeguamento ai limiti di velocità... tra Ge eSv i limiti cambiano praticamente ogni 200 mt!!
I consumi sembrano ragionevoli... al momento segna sui 7lt/100km, al secondo pieno vedremo quanto sono reali.


Complimenti....Molto carina

Approfitto:
Scontistica
??
Denghiu
 
la scontistica mi pare fosse intorno all'8 % piu mille euro di "sconto" finanziamento e una buona valutazione su una audi a1

aggiornamento lane keeping: quando non è in funzione il cruise control adattivo il mantenimento corsia in effetti è troppo brusco
 

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