Nuova C3 parabrezza Zenith di serie su tutti i modelli o sarà un optional?

[CinzanoM]

A breve la nuova C3 occuperà i saloni dei concessionari Citroen, finalmente notizie sui motori un 1.4 ed un 1.6 benzina da 75 e 120 CV, un turbodiesel 1.6 hdi ed un 1.6 benzina-gpl. Ma il topic vuole riferirsi al grazioso parabrezza Zenith, che si "arrampica" in alto fino a diventare parte del tetto, sarà di serie?
E' vero che nelle uniche foto della nuova C3 lo zenith è sempre presente però da come alcune anticipazioni ne hanno parlato potrebbe sembrare un optional, qualcuno ha notizie?

Ha, altra nota dolente sarebbe l'ipotetico prezzo di partenza della C3, da circa 14000 euro, un po' tanti per un modello base?

 

[fastech]

Ha, altra nota dolente sarebbe l'ipotetico prezzo di partenza della C3, da circa 14000 euro, un po' tanti per un modello base?

se sarà davvero quello il prezzo base se le terranno tutte sullo stomaco

 

[Quelo67]

Il prezzo di 14.000 euro,se l'auto ha una dotazione completa,mi pare normalissimo e in linea,se non sotto,ai prezzi della concorrenza.

Una 500 quanto costa? Accessoriata supera abbondantemente i 15.000.
E una Mito? Molto di più.

Quanto dovrebbe costare una C3? 11.000 euro come una Panda?

Mia moglie,nel 2005,acquistò una Lancia Y 1.2 60cv Oro...dotazione:clima manuale,4 airbag,specchi elettrici...niente cerchi in lega,niente 5°posto,niente MP3 ma semplice lettore cd,niente sensori,nè di parcheggio ma nemmeno luci o pioggia.
La pagò 13.700 euro. Quattro anni e mezzo fa.

 

[Zaffyro]

Il prezzo di 14.000 euro,se l'auto ha una dotazione completa,mi pare normalissimo e in linea,se non sotto,ai prezzi della concorrenza.

Una 500 quanto costa? Accessoriata supera abbondantemente i 15.000.
E una Mito? Molto di più.

Quanto dovrebbe costare una C3? 11.000 euro come una Panda?

Mia moglie,nel 2005,acquistò una Lancia Y 1.2 60cv Oro...dotazione:clima manuale,4 airbag,specchi elettrici...niente cerchi in lega,niente 5°posto,niente MP3 ma semplice lettore cd,niente sensori,nè di parcheggio ma nemmeno luci o pioggia.
La pagò 13.700 euro. Quattro anni e mezzo fa.

A parte quel prezzo della Y, che a me avrebbe solo fatto ridere in faccia al venditore, condivido sulla dotazione.
Se 14.000 ben dotata, poco resta optional e gli allestimenti migliori restano vicini di prezzo, sarebbe buona. Perdono qualche cliente che le chiede nude, pur di pagar poco, ma resterebbe appettibile per la maggior parte dell'utenza..
Se a 16-18.000 si raggiungesse già motorizzazione e accessori abbastanza completi, valuterò la cosa..

 

[steve64]

Non credo che possano partire così in alto con i prezzi della C3 a meno che non vogliano poi posizionare qualcos'altro di intermedio tra C1 e C3, se ci pensate la C4 1.4 con gli sconti che fanno la porti via a questi prezzi, se non a meno.

 

[Quelo67]

Il prezzo di 14.000 euro,se l'auto ha una dotazione completa,mi pare normalissimo e in linea,se non sotto,ai prezzi della concorrenza.

Una 500 quanto costa? Accessoriata supera abbondantemente i 15.000.
E una Mito? Molto di più.

Quanto dovrebbe costare una C3? 11.000 euro come una Panda?

Mia moglie,nel 2005,acquistò una Lancia Y 1.2 60cv Oro...dotazione:clima manuale,4 airbag,specchi elettrici...niente cerchi in lega,niente 5°posto,niente MP3 ma semplice lettore cd,niente sensori,nè di parcheggio ma nemmeno luci o pioggia.
La pagò 13.700 euro. Quattro anni e mezzo fa.

A parte quel prezzo della Y, che a me avrebbe solo fatto ridere in faccia al venditore, condivido sulla dotazione.

C'era ben poco da ridere,il prezzo di listino era quello,poi chiaramente è stata sottratta la rottamazione di un usato,ma il prezzo era quello,punto.
E la Ypsilon,piaccia o meno,è un auto che vende e ha sempre venduto bene,fin dai tempi lontani della Autobianchi Y10,e contrariamente alla utilitaria Fiat di turno,Punto o Uno che fosse,non è mai stata sputtanata nei prezzi.

 

[erpecora]

A breve la nuova C3 occuperà i saloni dei concessionari Citroen, finalmente notizie sui motori un 1.4 ed un 1.6 benzina da 75 e 120 CV, un turbodiesel 1.6 hdi ed un 1.6 benzina-gpl. Ma il topic vuole riferirsi al grazioso parabrezza Zenith, che si "arrampica" in alto fino a diventare parte del tetto, sarà di serie?
E' vero che nelle uniche foto della nuova C3 lo zenith è sempre presente però da come alcune anticipazioni ne hanno parlato potrebbe sembrare un optional, qualcuno ha notizie?

Ha, altra nota dolente sarebbe l'ipotetico prezzo di partenza della C3, da circa 14000 euro, un po' tanti per un modello base?

Da quel che ricordo dagli articoli letti su questo sito, il parabrezza Zenith sarà un optional, per lo meno sulle versioni base...

 

[Zaffyro]

C'era ben poco da ridere,il prezzo di listino era quello,poi chiaramente è stata sottratta la rottamazione di un usato,ma il prezzo era quello,punto.
E la Ypsilon,piaccia o meno,è un auto che vende e ha sempre venduto bene,fin dai tempi lontani della Autobianchi Y10,e contrariamente alla utilitaria Fiat di turno,Punto o Uno che fosse,non è mai stata sputtanata nei prezzi.

Non parlo di comprarla o meno, se è appettibile o meno ma a quanto te l'han venduta. Anche se è prezzo da listino, tanti saluti al concessionario, 13700 eran troppi e sarei andato altrove, di concessionari fiat-lancia non ce ne son poi pochi.. Poi ognuno libero di agire e fare, però 13.700 non son bruscolini ed il listino ufficiale non avrebbe retto..

Da quel che ricordo dagli articoli letti su questo sito, il parabrezza Zenith sarà un optional, per lo meno sulle versioni base...

Ma solo a me quel parabrezza non convince appieno o anche a altri?
Cioè, questa C3 mi piace molto, ma quel parabrezza mi lascia pensare che col sole dia fastidio.. No?

 

[CinzanoM]

No, parlano di una schermatura della parte superiore e di un metodo manuale per oscurarla (sarà una tendina?) non si sa, le recensioni restano sul vago.
Vedremo al salone di Francoforte, comunque dicono che partirà dai 14000, c'è chi dice 14.500, e quando si dice che "parte" si parla di modelli base, non dico che sia esagerato però non si può negare che è un'abisso in confronto ai prezzi della C3 attuale, senza considerare le operazioni promozionali del momento.

 

[tonio61]

No, parlano di una schermatura della parte superiore e di un metodo manuale per oscurarla (sarà una tendina?) non si sa, le recensioni restano sul vago.
Vedremo al salone di Francoforte, comunque dicono che partirà dai 14000, c'è chi dice 14.500, e quando si dice che "parte" si parla di modelli base, non dico che sia esagerato però non si può negare che è un'abisso in confronto ai prezzi della C3 attuale, senza considerare le operazioni promozionali del momento.

per eliminare il probelma del sole adotteranno una soluzione già presente sulla C4 picasso.... una tendina scorrevole su cui è attaccata anche l'aletta parasole.......

 

[tonio61]

si possono vedere ripiegati in questo caso in cima al parabrezza.... scorrono in avanti e poi si può aprire il parasole.....

 

[Zaffyro]

No, parlano di una schermatura della parte superiore e di un metodo manuale per oscurarla (sarà una tendina?) non si sa, le recensioni restano sul vago.
Vedremo al salone di Francoforte, comunque dicono che partirà dai 14000, c'è chi dice 14.500, e quando si dice che "parte" si parla di modelli base, non dico che sia esagerato però non si può negare che è un'abisso in confronto ai prezzi della C3 attuale, senza considerare le operazioni promozionali del momento.

Ottimo, grazie per i chiarimenti!

 

[Quelo67]

I parabrezza panoramici hanno un solo,vero,problema.
Costano un sacco di soldi.
E' tassativo avere la polizza cristalli,ma quasi tutte le polizze coprono al massimo fino ai 700 euro(mediamente un parabrezza non supera i 600).
Il parabrezza della C4 Picazzo costa 1200 euro...se un sasso lo scheggia...sono volatili per diabetici.
Che poi siano bellissimi e l'abitacolo sia meravigliosamente luminoso,non c'è manco da discuterne.

 

[Zaffyro]

I parabrezza panoramici hanno un solo,vero,problema.
Costano un sacco di soldi.
E' tassativo avere la polizza cristalli,ma quasi tutte le polizze coprono al massimo fino ai 700 euro(mediamente un parabrezza non supera i 600).
Il parabrezza della C4 Picazzo costa 1200 euro...se un sasso lo scheggia...sono volatili per diabetici.
Che poi siano bellissimi e l'abitacolo sia meravigliosamente luminoso,non c'è manco da discuterne.

Ma sono più rinforzati rispetto al normale?

 

[Quelo67]

I parabrezza panoramici hanno un solo,vero,problema.
Costano un sacco di soldi.
E' tassativo avere la polizza cristalli,ma quasi tutte le polizze coprono al massimo fino ai 700 euro(mediamente un parabrezza non supera i 600).
Il parabrezza della C4 Picazzo costa 1200 euro...se un sasso lo scheggia...sono volatili per diabetici.
Che poi siano bellissimi e l'abitacolo sia meravigliosamente luminoso,non c'è manco da discuterne.

Ma sono più rinforzati rispetto al normale?

C'è poco da rinforzare...se il sassolino colpisce con la forza ma soprattutto l'angolazione giusta,scheggia il vetro e se la scalfittura è profonda,prima o poi il vetro si spaccherà.
Considera poi che quantopiù un parabrezza è grande,e quello della C4 Picasso è gigantesco,inevitabilmente maggiori saranno le probabilità di incocciare un sasso.
Con questo non dico che non acquisterei un auto con un parabrezza così...dico solo che queste cose è meglio saperle da prima.