<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Auto - 1001 dubbi | Il Forum di Quattroruote

Nuova Auto - 1001 dubbi

RIDUCO LUNGHEZZA DEL POST PER RENDERLO FORSE PIU' INTERESSANTE
Buongiorno a tutti

mi chiamo Andrea e al momento possiedo una A3 3p sLine 170 cv quattro manuale del 2007, con quasi 280.000 km.
Dopo 17 anni è arrivato il momento di cambiarla. Sono rimasto in generale molto soddisfatto dell'auto.

Dichiaro subito il mio budget (cioè il costo auto da contratto, al netto di sconto e ritiro della mia A3) che ritengo sarà disponibile verso la fine dell'anno o inizio anno prossimo: 60.000-70.000 euro (da dividere tra cash e finanziamento max 20-25000).

La percorrenza è di circa 15-20000 km/anno per lo più breve tragitto casa lavoro urbano.
Terrei la nuova auto più che posso ovviamente (imprevisti permettendo), come ho fatto con l'A3.
No usato, dopo 17 anni ne vorrei una mia e configurata per quanto possibile come voglio io (quindi credo sarebbe ok anche un km 0, se c'è un bello sconto).

Cosa mi piace: BMW M240i xdrive; sono ormai anni che la configuro e riconfiguro.

Da un anno sono papà e quindi adesso i dubbi sono enormi: ha solo 3 porte e con il seggiolino immagino molto scomoda (anche se il bagagliaio mi sembra capiente, e poi mi impegnerei io a caricare/scaricare il pargolo). Avete esperienza a riguardo?
In famiglia comunque abbiamo anche una yaris di un paio d'anni che finora è comunque andata benissimo per il trasporto del bambino, anche con valigie e tutto l'armamentario per le vacanze.

Scrivo per avere magari da voi qualche opinione a riguardo, qualche consiglio su altri modelli papabili, o altre idee. Qualsiasi consiglio è ben accetto.

I SUV non mi dispiacciono esteticamente (X1, X2, Q3, Q3 sportback, stelvio, GLB) ma un pò per principio (a quel punto prendo una familiare, che costa magari anche meno), un pò per il tipo di auto cui aspiro, alla fine non li valuto.
Non vedo in giro altri modelli che mi piacciano particolarmente, anche di altri brand (ma voi sicuramente ne conoscete di più).

Quando andrò in concessionaria cercherò di provarne diverse, e li magari qualche dubbio me lo tolgo.
Intanto mi piacerebbe cominciare da qui.

Grazie
 
Ultima modifica:
non ti so rispondere, ovviamente.
pero' posso dirti che, l'automatico, se ben fatto, e voglio sperare che su quelle auto lo sia, non ti fa rimpiangere il manuale.
la mia MB C, che di sportivo non ha nulla, se non la posizione "sport+" sul tastino dei modi, cambia piu' velocemente di me col manuale.
e, per fare cambiate cosi' veloci, ti devi impegnare parecchio.

poi e' vero che, il gioco frizione, gas, leva del cambio fatti a mano son piu' "divertenti", ma l'automatico li fa piu' velocemente.
la mia poi ha 9 marce, metterle a mano, sarebbe una rottura infinita :D
 
non ti so rispondere, ovviamente.
pero' posso dirti che, l'automatico, se ben fatto, e voglio sperare che su quelle auto lo sia, non ti fa rimpiangere il manuale.
la mia MB C, che di sportivo non ha nulla, se non la posizione "sport+" sul tastino dei modi, cambia piu' velocemente di me col manuale.
e, per fare cambiate cosi' veloci, ti devi impegnare parecchio.

poi e' vero che, il gioco frizione, gas, leva del cambio fatti a mano son piu' "divertenti", ma l'automatico li fa piu' velocemente.
la mia poi ha 9 marce, metterle a mano, sarebbe una rottura infinita :D
Ma sul cambio non ci posso fare nulla. Quello è e lo devo mandare giù.
Poi non è che mi interessi cambiare in una frazione di secondo per migliorare lo 0-100, ma l'engagement uomo macchina mi piace...
Grazie
 
era per non farti intristire, al pensiero del cambio automatico.
io ne ho guidati di veramente lenti, e non sono belle esperienze.
o meglio, sono adeguati alle auto su cui stanno.
per dire, quello della s-cross, e' lento.
se lo confronti col mio, imbarazzante.
pero', l'auto non e' un missile, chi la compra cerca altro, ed e' adeguato.
direi che comunque, cambia come cambio io a mano sulla vitara.
la differenza e' che, quando cambi a mano, se ci metti 2 secondi, non te ne accorgi, perche' hai da fare.
l'automatico invece, se ci mette 1,5s, ti sembra mostruosamente lento, perche' tu, in quel secondo, non hai nulla da fare, visto che, tirar la levetta, richiede 0,1s e poi devi aspettare e basta :D
 
non ti so rispondere, ovviamente.
pero' posso dirti che, l'automatico, se ben fatto, e voglio sperare che su quelle auto lo sia, non ti fa rimpiangere il manuale.
la mia MB C, che di sportivo non ha nulla, se non la posizione "sport+" sul tastino dei modi, cambia piu' velocemente di me col manuale.
e, per fare cambiate cosi' veloci, ti devi impegnare parecchio.
poi e' vero che, il gioco frizione, gas, leva del cambio fatti a mano son
piu' "divertenti", ma l'automatico li fa piu' velocemente.
la mia poi ha 9 marce, metterle a mano, sarebbe una rottura infinita :D

Li fa con le palette....
....E cosi' gli parra' di essere in pista

:emoji_wink::emoji_wink:
 
Da un anno sono papà e quindi adesso i dubbi sono enormi: ha solo 3 porte e con il seggiolino immagino molto scomoda (anche se il bagagliaio mi sembra capiente, e poi mi impegnerei io a caricare/scaricare il pargolo). Avete esperienza a riguardo?
In famiglia comunque abbiamo anche una yaris di un paio d'anni che finora è comunque andata benissimo per il trasporto del bambino, anche con valigie e tutto l'armamentario per le vacanze.
guarda io ho una bimba di 3 anni e una Lancia Y 3 porte, dirti che non è scomoda sarei bugiardo ma è meno scomoda di quello che ci si immagina. Se pensi ad un uso sporadico alla fine si può fare, in fin dei conti avete già la Yaris e probabilmente la pargola viaggerà più su quella
 
guarda io ho una bimba di 3 anni e una Lancia Y 3 porte, dirti che non è scomoda sarei bugiardo ma è meno scomoda di quello che ci si immagina. Se pensi ad un uso sporadico alla fine si può fare, in fin dei conti avete già la Yaris e probabilmente la pargola viaggerà più su quella
Vi invidio perché noi con la polo 5 porte stavamo letteralmente in croce. Io guidavo con le ginocchia in gola praticamente
 
guarda io ho una bimba di 3 anni e una Lancia Y 3 porte, dirti che non è scomoda sarei bugiardo ma è meno scomoda di quello che ci si immagina. Se pensi ad un uso sporadico alla fine si può fare, in fin dei conti avete già la Yaris e probabilmente la pargola viaggerà più su quella
La (MIA) idea infatti è quella di usarla poco per il trasporto del bambino...
Ok dai buono a sapersi che si può fare.
 
Provo a sparigliare le carte in tavola: e se invece di un'auto fossero due?
Ad esempio una Dacia Jogger per quando serve praticità e spazio e una Mazda MX-5 per quando hai voglia di guidare?
 
nessun suggerimento?
nessuno nessuno?:emoji_cry:
Vai con la M240i!!!!
Il 6L BMW è un motore assolutamente fantastico e l'abbinamento con lo ZF è praticamente perfetto. Se la proverai non vorrai più scendere!
Se proprio temi la scarsa praticità (in effetti reale, ma visto l'uso che ne faresti direi più che accettabile) buttati sulla M340i Touring (non so se stai nel budget però...). Io guido da meno di un anno (ma ca 40.000 km) una 330d xdrive Touring e dire che sono soddisfatto è dire poco. Il 6 cilindri, anche se diesel nel mio caso, è una meraviglia ed in generale l'auto è davvero eccellente.
Alternative? Mah...a livello meccanico non vedo nulla di paragonabile. E prenditi sto motorone! :emoji_muscle:
 
Provo a sparigliare le carte in tavola: e se invece di un'auto fossero due?
Ad esempio una Dacia Jogger per quando serve praticità e spazio e una Mazda MX-5 per quando hai voglia di guidare?

Nella versione precedente del post (più lunga e noiosa) prendevo in considerazione questa possibilità scartandola per due motivi:
1) temo che la manutenzione e la gestione (posto auto...) di due auto (seppur "semplici") come quelle che hai menzionato sia comunque più cara e complicata di una (cercavo un auto per fare tutto)
2) una delle due auto che mi intenderei io sarebbe la alpine A110...lo so non è percorribile e sono un viziato; comunque grazie di aver posto alla mia attenzione le dacia (la duster non è male e sembra costare davvero poco...)
Le altre auto che prendevo in considerazione erano (S3 - no 6 cilindri e poi sono un pò stufo di A3, RS3 - un pò troppo bollo+superbollo, M340i - troppo cara, 330i Msport - no 6 cilindri)
 
Vai con la M240i!!!!
Il 6L BMW è un motore assolutamente fantastico e l'abbinamento con lo ZF è praticamente perfetto. Se la proverai non vorrai più scendere!
Se proprio temi la scarsa praticità (in effetti reale, ma visto l'uso che ne faresti direi più che accettabile) buttati sulla M340i Touring (non so se stai nel budget però...). Io guido da meno di un anno (ma ca 40.000 km) una 330d xdrive Touring e dire che sono soddisfatto è dire poco. Il 6 cilindri, anche se diesel nel mio caso, è una meraviglia ed in generale l'auto è davvero eccellente.
Alternative? Mah...a livello meccanico non vedo nulla di paragonabile. E prenditi sto motorone! :emoji_muscle:

Eeeeehhhh
la M340i:emoji_heart_eyes:.. un pò fuori budget e poi è quasi a fine vita (a fine 2026 arriva la G50/G51)
Eh si, è il motorone quello che mi fa gola.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto