Assolutamente no, si tratta di un automatico con convertitore di coppia.
PSA al momento ancora non produce cambi a doppia frizione e, anzi, da questo punto di vista è molto indietro rispetto agli altri costruttori.
E sarebbe ora che ne producesse uno: questi automatici a convertitore di coppia, sono molto lenti nei passaggi di marcia, e non rendono giustizia su questi motori diesel potenti, come il 2.0 BlueHDI 150 cv e 181 cv.
Ed era il punto debole anche della vecchia 407 coupè equipaggiata col 3.0 HDI 241 cv.