Non si trovano prove della Leon 1.4 tsi 122 cv, eppure...

[mommotti]

Secondo me è l'uovo di colombo.
Leggerissima, motore di coppia ma con accelerazione più che discreta, consumi molto ragionevoli e gradevolezza di guida. La spingerei bene con allestimenti poco costosi, anzichè FR, è l'antidiesel secondo me!
Eppure proprio sulle riviste non c'è traccia....

 

[topomillo]

ovvio fa troppa concorrenza alla ben più remunerativa golf...1.4

per il resto guidata piu volte non è male, ma questione di gusti tale motore personalmente non mi entusiasma.

 

[Ma2]

Ora ha 125 cv 8)

 

[topomillo]

Ora ha 125 cv 8)

vero

 

[mommotti]

ovvio fa troppa concorrenza alla ben più remunerativa golf...1.4

per il resto guidata piu volte non è male, ma questione di gusti tale motore personalmente non mi entusiasma.

Sicuramente tu preferisci il "calcio nella schiena" dei turbo ad altra pressione! Godurioso anche quello certo, ma un turbo soft che si comporta semplicemente come un aspirato con il 40% di cilindrata in più ha decisamente un suo perchè sul mercato, eppure sembra lebbroso!

 

[topomillo]

provato appunto non mi ha entusiasmato... come per altro neppure il 1.6 tdi...

sta vendendo cmq bene

 

[Ma2]

provato appunto non mi ha entusiasmato... come per altro neppure il 1.6 tdi...

sta vendendo cmq bene

Bisogna ammettere che comunque il 1.4 tsi 125 cv va un po' di più del 1.6 tdi 110 cv: ci ballano 1.3 secondi nello 0-100 km/h...

 

[mommotti]

provato appunto non mi ha entusiasmato... come per altro neppure il 1.6 tdi...

sta vendendo cmq bene

Bisogna ammettere che comunque il 1.4 tsi 125 cv va un po' di più del 1.6 tdi 110 cv: ci ballano 1.3 secondi nello 0-100 km/h...

Beh 9,1/9,3 secondi è un'auto brillante, magari un pò elettrica ma molto reattiva. Gli manca cattiveria ai medi forse.

 

[[Lukas]]

il 1.4 122cv secondo me è fiacco su un'auto del genere.

Se avessi potuto, io che sono amante del benzina, la mia ST l'avrei presa col 1.8 180CV. Ma ovviamente il gruppo Volkswagen non lo propone in Italia....Così ho preso la ST FR col 2.0 TDI 184CV DSG

 

[mommotti]

]il 1.4 122cv secondo me è fiacco su un'auto del genere.

Se avessi potuto, io che sono amante del benzina, la mia ST l'avrei presa col 1.8 180CV. Ma ovviamente il gruppo Volkswagen non lo propone in Italia....Così ho preso la ST FR col 2.0 TDI 184CV DSG

Fiacco? Pesa 140 chili meno della golf 6 122 provato qualche anno fa da 4ruote che non andava così male....

 

[Ma2]

Sicuramente c'e' di molto meglio di questo 1.4 tsi 125 cv, pero' Mi sembra un pò esagerato definire "Fiacco" un motore (benzina o diesel che sia) che nello 0-100 km/h fa i 9.3 secondi e 203 km/h di velocita massima....

Stiamo parlando di una Compatta sportiveggiante, non di una macchina sportiva pura...

 

[TyRoc]

Sicuramente c'e' di molto meglio di questo 1.4 tsi 125 cv, pero' Mi sembra un pò esagerato definire "Fiacco" un motore (benzina o diesel che sia) che nello 0-100 km/h fa i 9.3 secondi e 203 km/h di velocita massima....

Stiamo parlando di una Compatta sportiveggiante, non di una macchina sportiva pura...

Bhe se me lo paragoni ai 2.0 o ai 1.8 si è vero c'è molto di meglio.... Ma nell'era dei minimotori turbo come 0.9__1.0__1.2__1.4, questo Vag per prestazioni e consumi se non è il migliore poco ci manca... chi ce l'ha ne parla solo bene, sia per prestazioni ma sopratutto nei consumi. Poi questo con 125cv è stato tutto rivisitato rispetto al 122cv, infatti cambiano parecchie cose. :lol:

 

[TyRoc]

]il 1.4 122cv secondo me è fiacco su un'auto del genere.

Se avessi potuto, io che sono amante del benzina, la mia ST l'avrei presa col 1.8 180CV. Ma ovviamente il gruppo Volkswagen non lo propone in Italia....Così ho preso la ST FR col 2.0 TDI 184CV DSG

Bhe dai raggiunge i 100km/h in poco più di 9sec, supera i 200km/h di velocità.. A me non sembra cosi fiacco, anzi!!!!