Non ho capito perchè alla povera MAzda 2 ...

[sumotori64]

... hanno tolto il simpatico 1.4 TD 68cv ?!? A me sembrava ci stesse bene su un'auto così leggera e spartana ...

 

[melego73]

perche' e' vecchio,va poco,consuma abbastanza in rapporto alle prestazioni e fa un rumore incredibile.

 

[luca.mazda]

perche' e' vecchio,va poco,consuma abbastanza in rapporto alle prestazioni e fa un rumore incredibile.

Dalla tua risposta si capisce perfettamente che non hai mai avuto modo di provarlo

 

[melego73]

eheheh,mi spiace ma stavolta dal tuo messaggio si capisce che hai riosposto così solo per darmi contro per l'ennesima volta.
ce l'ha giusto un mio amico sulla vecchia Mazda2,quella fatta ancora a monovolume.
Me l'ha fatta provare una sera per curiosita',va benino,spinge benino subito ma muore e comunque sua moglie fatica a farci i 17 pur usandola solo in extraurbano.
Per un 1400 sono pochi secondo me.
Poi non prendertela sempre così tanto,questo e' un TDCi di Ford,Mazza non c'entra niente questo giro

 

[luca.mazda]

eheheh,mi spiace ma stavolta dal tuo messaggio si capisce che hai riosposto così solo per darmi contro per l'ennesima volta.
ce l'ha giusto un mio amico sulla vecchia Mazda2,quella fatta ancora a monovolume.
Me l'ha fatta provare una sera per curiosita',va benino,spinge benino subito ma muore e comunque sua moglie fatica a farci i 17 pur usandola solo in extraurbano.
Per un 1400 sono pochi secondo me.
Poi non prendertela sempre così tanto,questo e' un TDCi di Ford,Mazza non c'entra niente questo giro

Sul modello nuovo più leggero le performance sono decisamente migliori, cmq non ti do contro , anzi tra poco vado a litigare in conc.
Ho lasciato la Mazda2 a fare il 2 tag 20.000km e mi è appena arrivato un sms con il conto di circa 250euro............vaff....lo alla mazda ma soprattutto al concessionario !!!!!!!!!!!!!!!!

 

[melego73]

sicuramente,montato su una scossa piu' leggera e aerodinamica,il rendimento sara' sicuramente maggiore,resta il fatto che sembra un trattorino a rumore e comunque,passata la prima spinta della turbina,muore troppo presto.
Questa e' l'impressione che ho avuto in quei pochi km.
L'unico motore di pari categoria che ho usato e' il 3 cilindri VW,va di piu' ma anche quello e' rumoroso e vibra troppo.
Pero' almeno il 3 cilindri beve davvero poco.
Le altre non lo so.

 

[alkiap]

... hanno tolto il simpatico 1.4 TD 68cv ?!? A me sembrava ci stesse bene su un'auto così leggera e spartana ...

Perchè era Euro4, quindi non più vendibile dal 2011
Avrebbero dovuto utilizzare la versione E5 da 70cv, evidentemente hanno ritenuto che non valesse la pena omologarla...
La Mazda 2 non è stato un grande successo in Europa

 

[mommotti]

Io l'ho provato su fiesta del 2006 ed era un incubo, lento da morire, rumoroso, unico pregio era davvero robusto. La fiesta pesava 70/80 chili in più, non credo che su mazda2 possa fare miracoli, è comunque un motore obsoleto.

 

[melego73]

oh,finalmente qualcuno che l'ha provato davvero e che avvalora la mia prova.

 

[mommotti]

68 cavalli per un 1.4 e 160 nm...non ci sarebbe neanche bisogno di aggiungere altro...va bene per un porter o una moto ape a 4 ruote và.......

 

[melego73]

:lol: :lol: :lol:

 

[pierenzocerruti]

probabilmente perchè non son mai riusciti a farlo funzionare bene con l'ESP.
... problemi di elettronica ...

 

[melego73]

:? mi spieghi che rapporto c'e' tra l'ESP e il motore?
Oppure ti confondi con il controllo di trazione?
Non vedo proprio come un controllo della stabilita' possa interagire con il motore.

 

[nickymartin]

perche' e' vecchio,va poco,consuma abbastanza in rapporto alle prestazioni e fa un rumore incredibile.

Consuma pochissimo e rumoreggia come i diesel di quella fascia.
La vecchiaia non è di per sè un difetto, ti pare?

 

[nickymartin]

68 cavalli per un 1.4 e 160 nm...non ci sarebbe neanche bisogno di aggiungere altro...va bene per un porter o una moto ape a 4 ruote và.......

Tutti piloti, caspita...