<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> new kia sportage..quale scegliere?? | Il Forum di Quattroruote

new kia sportage..quale scegliere??

Ciao A tutti,
volevo solo portarvi via un paio di minuti...io con la mia macchina in un anno percorro circa 10.000 km....quale modello mi consigliereste???
benzina o diesel ???
Grazie ancora..ciao a tutti.
 
mia suocera ha il 1.6 da 135cv benzina. Molto equilibrato per la mole dell'auto. Consumi attorno i 12-13 km/l.

ti consiglio di provarlo con quel motore.
 
cubalibredg ha scritto:
ciao blackshirt...grazie per il consiglio...ma questo new sportage quanto e' costato???

KIA - Sportage 1.6 GDI Active 2WD

Prezzo "chiavi in mano" ? 20.101
OPTIONAL:

Sensori di parcheggio posteriori ?300
Tetto "panorama" apribile elettricamente ?1.000
Vernice metallizzata ?600
Kit Bluetooth + Cruise control e Comandi audio al volante [] ?450

Totale ? 22.451

mi sembra che alla fine lo abbiano pagato 21.000? (compresa IPT e messa su strada) dato che aveva 2.000 km
 
blackshirt ha scritto:
cubalibredg ha scritto:
ciao blackshirt...grazie per il consiglio...ma questo new sportage quanto e' costato???

KIA - Sportage 1.6 GDI Active 2WD

Prezzo "chiavi in mano" ? 20.101
OPTIONAL:

Sensori di parcheggio posteriori ?300
Tetto "panorama" apribile elettricamente ?1.000
Vernice metallizzata ?600
Kit Bluetooth + Cruise control e Comandi audio al volante [] ?450

Totale ? 22.451

mi sembra che alla fine lo abbiano pagato 21.000? (compresa IPT e messa su strada) dato che aveva 2.000 km

grazie mille..mi hai schiarito le idee
 
Benvenuto! Sicuramente con quel kilometraggio ti conviene il benzina. Puoi optare o per il 1.6 GDI da 135 cv o per il 2.0 D-CVVT da 163 cv. Il 1.6 è disponibile solo 2wd con allestimento active, mentre il 2.0 è disponibile 2wd con active o awd con allestimento class.
 
io per mia scelta personale ho acquistato il 2.0 AWD in quanto, ma è solo la mia opinione personale, prendere il 2WD su questa categoria di vetture non ha molto significato.
E' un mezzo piuttosto pesante che a mio parere ben si sposa con un diesel e 4 ruote motrici.
Ho aggiunto solo i sensori parcheggio ed il metallizzato: assieme all'usato mi hanno chiesto 24k, il prezzo, quasi, di una fiat 16 se si prende un modello con qualcosa in più.

Faccio anch'io cira 10000 Km l'anno ma considerando che le auto le tengo per diversi anni il diesel mi conviene.

ciao
 
Un mezzo pesante ? a me non pare propio vedendo il peso in linea con tante berline e familiari,anzi alle volte è minore ;)
 
abra73 ha scritto:
Un mezzo pesante ? a me non pare propio vedendo il peso in linea con tante berline e familiari,anzi alle volte è minore ;)

è una considerazione di molti tecnici che l'hanno testata, come ad esempio lo si legge nella prova della rivista "alvolante" dove per tale tipo di vettura viene consigliato il 2.0 come motore

fonte: http://www.alvolante.it/listino_auto/kia-sportage-3/classico
 
ma considera che il 1.7 diesel pesa solo 1400 kg all'incirca...ed ha 115 cavalli a spingerla con una coppia a soli 1250 g/min...la qasqhai+2 monta il 1.5 diesel con 105 cavalli e pesa 100 kg in più della sporty eppure il motore è sempre presente (io l'ho provata)...certe berline o station pesanop decisamente più di 1400 kg!!!
 
la considerazione che fanno è che essendo un suv è meglio la 4wd ,ma qui dipende sempre come usi la macchina,se abitassi in montagna avrei preso anche io la 4 wd .....ma abitando in pianura dove nevica una volta all'anno quando lo userei ? preferisco spendere meno in bollo assicurazione e manutenzione farci l'impianto a gas e avere sempre la stessa auto,tanto dobbiamo essere sinceri almeno tra noi,il suv è più una voglia che una necessità almeno per molti, quindi la dovremmo paragonare a tante famigliari o monovolumi e di questi quali hanno il 4x4 ? direi pochi.
Ovviamente IMHO eh :D
 
rispetto le vostre scelte. Io sinceramente non ho scelto il 4wd per via dell'articolo ma ho fatto di testa mia; nel mio caso mi sono detto: se prendo una vettura stile suv è meglio che provi anche l'ebrezza delle 4 ruote motrici, quale migliore occasione di questa ? :)

Per quanto riguarda il bollo, se volevo contenere i costi mi sarei orientato verso soluzioni diverse; rispetto alla vettura attuale spendo 40 euro in più ma considerando che è un'auto di un altro livello faccio un piccolo sforzo.

Speriamo in bene
 
se non fai molta strada forse il benzina fa al caso tuo, però non disdegnerei il diesel magari partendo dal 1.7 come il mio ;)
 
Il 1.7 diesel ha un'elasticità notevole,al minimo in 5 riprende che è una meraviglia,nell'uso normale cambi a 2000 giri senza il minimo turbolag.
Inoltre c'è da considerare la maggior tenuta di valore al momento della rivendita.
Fin qui la razionalità:se mi obbietti che ti piace tirare a 6000,che ami scalare x le riprese,che non ami il rumore del diesel,che un pò si sente,che terrai l'auto 10 anni,segui l'istinto ;)
 

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