Navigatore originale SMART 2013: fixing lentissimo....

[ZumpapperoITA]

Ciao a tutti,
complimenti per il bellissimo Forum: mi è stato molto utile per decidere di comprare una Smart, e per sceglierla ed allestirla!

Ho ritirato da qualche giorno la mia smartina dal concessionario Mercedes di Milano Gallarate, e mi sono subito accorto che il navigatore di serie è molto lento a entrare in funzione.

Quello originale montato sulla mia tiguan è super-reattivo e immediatamente pronto ad operare.

Invece quello della smart:
- ci mette una decina di secondi a "caricare il softwate" quando premo sul touch-screen per chiamare il navi
- dopo il caricamento del navi, il sistema ci mette anche svariati minuti ad agganciare i satelliti (e ovviamente nel frattempo è inutilizzabile)

E' un comportamento normale (nel qual caso, tanto valeva prendere un TomTom... ), oppure c'è qualcosa che non va?

Lo chiedo perché il navigatore - seppure originale - è stato mondato dal concessionario mercedes di Milano, perché in origine la smart (che era in promozione) era equipaggiata con un Parrot, che però a me non piaceva...e ho pagato la differenza per la sostituzione con il sistema originale...

Ho fatto una cazzata, oppure è stato montato male/è difettoso?

Grazie per ogni aiuto / riferimento di comportamento del Navi da chi lo ha già!

 

[Mauro 65]

Ciao a tutti,
complimenti per il bellissimo Forum: mi è stato molto utile per decidere di comprare una Smart, e per sceglierla ed allestirla!

Benvenuto, ne siamo lieti!

Per il tuo problema specifico, non saprei che dirti (sulla Smart no ce l'avevo e sulla attuale uso un vecchio Garmin del 2007 una o due volte l'anno giusto per chiriere le mie necessità in merito)

Ad occhio, però, non mi pare un funzionamento normale, come dici te qualsiasi aftermarket anche economico è più reattivo :?

 

[ZumpapperoITA]

Grazie per l'attenzione.

Mannaggia... mi sa che mi tocca tornare in concessionaria...

La mia ipotesi (ma non sono un tecnico) è che il navi venga completamente spento quando tolgo la chiave, e così perda il fix coi satelliti.
Forse però esiste un modo di mantenerlo "alimentato" (magari con un cablaggio diverso da quello che mi hanno fatto), in modo che almeno il fix sia istantaneo (semplicemente perché in realtà non viene mai perso...).
Sulla tiguan funziona così... sulla Smart non so...

Io ho preso il Navi perché vivo a Milano, ma sono di Roma... e spesso mi è utile per arrivare a destinazione!

Però di primo acchitto il Navi Smart mi pare un discreto cesso in termini di prestazioni.... considerato poi il costo spropositato!
L'interfaccia è ben realizzata, ed è ricco di funzionalità...
Ma è lento ad avviarsi, lentissimo nel fix, e tra i palazzi alti perde di precisione infinitamente di più di quello VW....

Salvo problemi di istallazione, non lo ricomprerei mai.... il Pioner (o altro aftermarket fisso...) costava la metà....

 

[Mauro 65]

La mia ipotesi (ma non sono un tecnico) è che il navi venga completamente spento quando tolgo la chiave, e così perda il fix coi satelliti.

In realtà qualsiasi navi aftermarket ha (o dovrebbe vere ...) una funzione automatica per velocizzare il posizionamento, tiene in memoria l'ultimo fixing prima dello spegnimento così che se lo riaccendi nella stessa posizoine in cui l'avevi spento in pochi secondi si riaggancia.

 

[ZumpapperoITA]

Eh si... quindi il mio che ci mette 10 minuti è una schifezza costosissima, oppure è guasto?!

Scherzi a parte... dopo il fixing funziona bene ed è abbastanza accurato... ma all'inizio è proprio lento...davvero troppo...

Ti metti in marcia e speri di andare nella direzione giusta, poi quando lui si sveglia carichi la destinazione, e ti dice come procedere... sperando che nel frattempo ti sei mosso nella direzione giusta....

Non proprio il massimo...

In più, nei tragitti urbani che dovrebbero essere il territorio di questo mezzo, in 10 min sei almeno a metà strada...!

Ho scritto stasera alla Mercedes: posto eventuali aggiornamenti a beneficio comune.