Circa la funzione mirroring, da non fruitore e per sommi capi, posso dire che trattasi di funzione che interfaccia/proietta i contenuti di un dispositivo mobile al sistema fisso (dal quale si possono comandare le funzioni) dell'auto per mezzo del cavo usb.
Ad ogni modo per scoprirne di più (idem circa le mie non troppo improbabili inesattezze) guarda al seguente link (e qui ce sarebbe da leggere per qualche mese!) -->
https://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=62683
Qui invece l'intera pg/sezione -->
https://www.hybrid-synergy.eu/forumdisplay.php?fid=13
Riguardo il restyling ipotizzo ci vorrà un'annetto considerando il paio di anni del debutto.
Congratulazioni per l'auto, della quale, se non sei troppo "smanettone", dovresti rimanerne ragionevolmente soddisfatto. ☺
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Da quale modello provieni (so che sei un appassionato Alfa Romeo)?
Grazie , cercherò di capire qualcosa nei link che mi hai fornito
Temo però che la funzione mirror sia limitata al Samsung , mentre io attualmente uso Hawei P10 .
Ovviamente a questo punto spero che il restyling sia presentato il più tardi possibile . Ipotizzando 7 anni di durata del modello , essendo stata la Chr presentata nel 2016 , credo si andrà almeno al 2020 , affinchè non si deprezzi la mia
.
Confermo la soddisfazione per la guida della Chr , data dalle notevoli doti dinamiche : tenuta , frenata , unita a confort superiore alla media . Le prestazioni non deludono , schiacciando , l'auto scatta bene , soprattutto quando da bassa e media velocità i due motori elettrico e benzina spingono insieme . Anche il cambio me l'aspettavo molto più scooteristico , invece premendo l'acceleratore l'auto reagisce subito , solo nei regimi intermedi si avverte un po' di effetto "elastico" , ma mai troppo fastidioso .
Rimango tuttavia appassionato Alfa Romeo e son stato lì lì per acquistare una Giulia km/0 , praticamente allo stesso prezzo del Toyota , poi scartata per sopravvenuta diffidenza verso il propulsore diesel , ormai troppo criticato e soggetto a restrizioni per poter conservare valore in futuro .
In quanto ai consumi( notare che con i diesel Bmw e Mercedes non sono mai riuscito a fare più di 15/16 ), nell'uso misto 20% città , 60% statale e 20% autostrada , riesco a fare i 21 km con un litro , ovviamente con molta attenzione alla posizione del piede destro ed occhio vigile sullo schermo che indica la propulsione impiegata . Certo occorre adottare una guida più tranquilla e meno sportiva , ma sinora in veste di economy-runner mi sono "divertito" egualmente .
L'ultima auto è stata Mercedes 200 ngd a metano ( 12 km/litro , con guida sportiveggiante e zero attenzione ai consumi) con un effetto pompa notevole per l'irrisorio prezzo di quel carburante. Saluti
?
