Motore Wankel

[Maxetto]

Cosa ne pensate? Molte case, tra cui Fiat, hanno la licenza di produrlo però lo fa solo la Mazda, lasciandolo oltre tutto un caso isolato sulla RX8.

 

[99octane]

Direi che i risultati e le prestazioni di RX7 e RX8 parlano da soli.

Certo, ha i suoi difetti.

 

[gitizetadue]

mi ha ricordato immediatamente la mitica NSU RO 80, auto che alla sua epoca era incredibilmente all'avanguardia, ma soffriva nell' affidabilità del propulsore fino a causarne la fine della stessa NSU

 

[gitizetadue]

certo che oggi, l'unica casa al mondo che lo ha sviluppato è la Mazda e sotto certi punti di vista, è un motore straordinario!

 

[The.Tramp]

I difetti sono più pesanti dei vantaggi.

 

[gitizetadue]

certo che oggi, l'unica casa al mondo che lo ha sviluppato è la Mazda e sotto certi punti di vista, è un motore straordinario!

nel senso che, oltre ad essere completamente affidabile, è anche molto, ma molto prestazionale!

 

[miki15]

sinceramente non conosco che problemi ha oggi il motore Madza, ma all'epoca
è stato abbandonato da tutti propio per la sua inaffidabilità.
solo madza lo ha sviluppato ed oggi visto le prestazioni non c'è che dire.
-- sicuro che fiat puo ha ancora il brevetto per la produzione :?: :?:
sapevo che ormai era un esclusiva madza. :!: :!:
ma poi con tutto quello che sta combinando fiat, credi interessi riprendere lo sviluppo di quel motore, considerando anche che ha in casa un'altro gioiellino che ha buttato in cantina, il quale ha mio avviso se continuavano lo sviluppo era eccezzionale, il boxer alfa romeo, dove anche qui la subaru ne ha fatto un punto di forza.

 

[Maxetto]

Ma messo a confronto con un motore ciclo otto dotato di tutte le ultime tecnologie, iniezione diretta, controllo elettronico delle valvole, ecc. come se la cava il wankel?

 

[blackshirt]

Ma messo a confronto con un motore ciclo otto dotato di tutte le ultime tecnologie, iniezione diretta, controllo elettronico delle valvole, ecc. come se la cava il wankel?

va il doppio, ma consuma 3 volte tanto...

a parte gli scherzi... a parte rendimenti e consumi, quante officine sanno metterci le mani? scaduti i 5 anni di garanzia sul motore che da Mazda, se ti succede qualcosa, ti rovini? :evil:

 

[miki15]

credo che alla fine: sia a favore del wankel avendo meno attriti, è ha pari cilindrata da piu cavalli, anche i pesi sono inferiori la vince.

 

[SupercinqueTC]

il wankel ha doti di allungo molto migliori del normale motore a benzina...raggiunge regimi di rotazione da moto!
il consumo è un difetto,ma l'assenza di vibrazioni è un ottimo pregio. per una sportiva è azzeccato,abbassa pure il baricentro,e i consumi nono preoccupano..certo,la matiz con il wankel non ce la vedo..

 

[miki15]

Alcune caratteristiche tecniche della RX-8:

* motore rotativo a due statori da 654cc twin spark, raffreddato ad acqua, rapporto di compressione 10:1
* potenza 237 cavalli (177kW), coppia max 211Nm a 5500rpm
* accelerazione 0-100 in 6.4sec, velocità massima 235 km/h
* consumo 11.4l/100km (misto), 8.7l/100km (extraurbano)
* ruote 225/45R18 91W; cambio a 6 marce manuale o automatico
* distribuzione ottimale dei pesi (50%/50%)

in giappone è in vendita una versione potenziata da 255cv
dove vi è in commercio anche una versione a doppia alimentazione benzidrogeno ed è prevista una versione diesel euro6

 

[mtencon]

Alcune caratteristiche tecniche della RX-8:

* motore rotativo a due statori da 654cc twin spark, raffreddato ad acqua, rapporto di compressione 10:1
* potenza 237 cavalli (177kW), coppia max 211Nm a 5500rpm
* accelerazione 0-100 in 6.4sec, velocità massima 235 km/h
* consumo 11.4l/100km (misto), 8.7l/100km (extraurbano)
* ruote 225/45R18 91W; cambio a 6 marce manuale o automatico
* distribuzione ottimale dei pesi (50%/50%)

in giappone è in vendita una versione potenziata da 255cv
dove vi è in commercio anche una versione a doppia alimentazione benzidrogeno ed è prevista una versione diesel euro6

manca il dettaglio del consumo di olio, a quanto ne sò il consumo di olio è piuttosto elevato

 

[Maxetto]

Quindi mi pare di capire che non è un motore adatto a tutte le auto, soprattutto a quelle non particolarmente sportive. Sarà questo il motivo per cui non lo producono eccetto Mazda.

 

[SupercinqueTC]

Alcune caratteristiche tecniche della RX-8:

* motore rotativo a due statori da 654cc twin spark, raffreddato ad acqua, rapporto di compressione 10:1
* potenza 237 cavalli (177kW), coppia max 211Nm a 5500rpm
* accelerazione 0-100 in 6.4sec, velocità massima 235 km/h
* consumo 11.4l/100km (misto), 8.7l/100km (extraurbano)
* ruote 225/45R18 91W; cambio a 6 marce manuale o automatico
* distribuzione ottimale dei pesi (50%/50%)

in giappone è in vendita una versione potenziata da 255cv
dove vi è in commercio anche una versione a doppia alimentazione benzidrogeno ed è prevista una versione diesel euro6

manca il dettaglio del consumo di olio, a quanto ne sò il consumo di olio è piuttosto elevato

con il vecchio rotativo,è stata una delle cause che l'hanno fatto uscire di scena.....ma in mazda il problema l'hanno risolto.come anche la maggiore usura,grazie a nuovi materiali che negli anni della NSU non si usavano..