<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Montaggio filtro olio senza ungere la guarnzione | Il Forum di Quattroruote

Montaggio filtro olio senza ungere la guarnzione

Salve a tutti!
Oggi sono andato a far sostituire il filtro olio e l'olio motore di una Clio IV. Visto che non è un operazione lunga ho aspettato davanti all'officina. Ho notato che durante il montaggio del filtro non è stata unta con l'olio la guarnizione dello stesso. Volevo chiedere cosa posso fare in questi casi? Che problema potrebbe dare?
La macchina l'ho guidata tornando a casa, ma non ho notato vistose perdite d'olio.
Grazie a tutti
 
Probabilmente la sede era già "oliata" dallo scarico del precedente filtro, non tutti perdono 10 secondi per pulire la sede e montare il filtro correttamente
 
Montare il filtro olio senza oliare la guarnizione il massimo che può succedere sono la perdita di olio che non sempre si verifica ,quando si stringe la guarnizione troppo secca può formare grinze con perdite di olio .
 
Probabilmente la sede era già "oliata" dallo scarico del precedente filtro, non tutti perdono 10 secondi per pulire la sede e montare il filtro correttamente
però se loro avanzano 10 secondi e io devo perdere ore per pulire la perdita e tornare da loro, non mi dirai che è una cosa intelligente!!!
 
Oliare le guarnizioni odierne in gomma ha la sola funzione di non far incollare la gomma al metallo.
I 10 secondi li perderanno per smontarla al prossimo tagliando, specie se il filtro è in una posizione scomoda.

In passato oliare la guarnizione era obbligatorio, la gomma era scadente e prima ancora erano di altri materiali come il cuoio che necessitavano di essere imbevuti di olio per espandersi e funzionare.
Oggi il 90% delle (rare) volte in cui il filtro perde, è perchè lo stesso è difettoso o è stato installato male, magari piegando la guarnizione.
 
che secondo me e anche secondo baffo succede perchè non è stata oliata...
Che sia completamente asciutto il metallo è assai improbabile, a meno di non lavare la sede con lo sgrassatore.
Se rovina la guarnizione installando il filtro è solo perchè è maldestro, magari perchè l'ha stretto sino a quando non grida pietà in 3 lingue diverse.
Le uniche 3 volte in cui mi è capitato di avere problemi la guarnizione era oliata ma il filtro è stato stretto troppo, una volta era difettosa la guarnizione e un'altra c'era un foro nella saldatura del metallo del filtro.
 
Grazie mille per avermi risposto!
Per ora non ho notato perdite. Quindi lo tengo così com'è!
Speriamo che la sostituzione l'anno prossimo non sia un problema.
 
alle volte è in posizioni dove rischi di farti male e coi guanti scivola, quindi un briciolino di chiusura con la chiave è inevitabile, ma dell'angolo che faresti a mano...
 

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