<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Modifica leva del cambio Clio 2 fase 1 | Il Forum di Quattroruote

Modifica leva del cambio Clio 2 fase 1

Salve, sarei interessato a montare un cambio custom su una clio 2 fase 1 del 2000, ma non riesco a trovarne online, gli unici che trovo sono per la fase 2 che non credo siano compatibili visto che nella fase 1 c'è l'anello che va portato su per mettere la retromarcia. Se qualcuno sa dirmi dove posso trovarne sarei molto grato, grazie
 
ti stai facendo traviare da denominazioni commerciali, non dimenticare che fase 1 2 e 3 sono definizioni molto soggettive e che cambiano da un produttore all'altro di pezzi aftermarket, l'unica cosa davvero importante è che i pezzi siano omologati per la tua auto, per il resto dimentica le "fasi". L'unica cosa che possono "dirti" le fasi è che sullo stesso pezzo dello stesso produttore un fase 3 sarà più performante di un fase 2 che sarà più performante di un fase 1, ma ripeto, vale solo e unicamente nello stesso produttore e non dice nulla sulle caratteristiche costruttive del pezzo.
 
ti stai facendo traviare da denominazioni commerciali, non dimenticare che fase 1 2 e 3 sono definizioni molto soggettive e che cambiano da un produttore all'altro di pezzi aftermarket, l'unica cosa davvero importante è che i pezzi siano omologati per la tua auto, per il resto dimentica le "fasi". L'unica cosa che possono "dirti" le fasi è che sullo stesso pezzo dello stesso produttore un fase 3 sarà più performante di un fase 2 che sarà più performante di un fase 1, ma ripeto, vale solo e unicamente nello stesso produttore e non dice nulla sulle caratteristiche costruttive del pezzo.
In questo caso ci sono svariate differenze tra fase 1 e fase 2... una di queste è come si mette la retromarcia e la forma del cambio
 
In questo caso ci sono svariate differenze tra fase 1 e fase 2... una di queste è come si mette la retromarcia e la forma del cambio
ma fase 1 e 2 di che produttore? stai ponendo domande senza dare gli elementi per rispondere, la forma non necessariamente è un problema, e nemmeno come si mette la retromarcia..
 
ma fase 1 e 2 di che produttore? stai ponendo domande senza dare gli elementi per rispondere, la forma non necessariamente è un problema, e nemmeno come si mette la retromarcia..

credo si riferisca a queste.
Phase 1:
1200px-Renault_Clio_II_Phase_I_Dreit%C3%BCrer_RT.JPG

Phase 2:
800px-Renault_Clio_II_Phase_II_1.2_Confort_Authentique.JPG
 
aaaaaahhh..ok..al modo stupido con cui renault chiamava le versioni...non a "tuning", scusate, sono troppo fuori dal mondo reanult, la più recente che ho provato era una clio più vecchia..
 
In questo caso ci sono svariate differenze tra fase 1 e fase 2... una di queste è come si mette la retromarcia e la forma del cambio
Il cambio ha un codice, esattamente come il motore.
Non ho capito cosa intnda per "custom", ma a quel motore potrai accoppiare solo un cambio dello stesso tipo di quello già presente.
Nuovo, usato o rigenerato.

Per quale motivo vorresti sostituirlo?
 

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