mmmmh, cooper sd 2 litri???

[mommotti]

L'ultima apparizione in stampa specializzata della cooper sd la accredita come 2 litri di cilindrata, con come 1.6 "tirato". Non so a che gioco stiano giocando, vista che nella precedente tornata parlavano di 1.6 appunto. Comunque già girano i primi dati...ma vi immaginate una mini 2 litri? Capisco la countryman.....

 

[CinghialeMannaro]

più che altro voglio vedere che assetto avrà con quel popo' di macigno sull'anteriore. Come diavolo li scarica i cavalli a terra?

Domandina: ma l'automatico in opzione, che tipo di cambio è? un robotizzato? un convertitore di coppia? cosa è?

 

[mommotti]

Boh, sarà un 6 marce non so altro.......sequenziale?? Boh. Presumo un sequenziale con convertitore...
Certo che un 2 litri sulla mini fa un pò ridere....(leggi piangere). L'unica giustificata è la countryman per via del peso.

 

[ricoma]

Motore e cambio (anche automatico) pari a quello in uso sulla Bmw serie 1.
E' evidente che nasce per la countryman. La Mini 3p può avere vantaggi solo sul consumo. Anche se nessuno ha mai realmente detto se i motori mini attuali Bmw, siano assetati o no

 

[gtoscani]

Motore e cambio (anche automatico) pari a quello in uso sulla Bmw serie 1.
E' evidente che nasce per la countryman. La Mini 3p può avere vantaggi solo sul consumo. Anche se nessuno ha mai realmente detto se i motori mini attuali Bmw, siano assetati o no

Ti posso rispondere io:

ho una Countryman CooperD 2wd ed ormai sono alla soglia dei 5000Km e la media si è assestata sui 16,5/16,8 Km/l. Se sto attento riesco pure a sfiorare i 18km/l oppure se le tiro il collo non vado mai sotto i 15,5Km/l anche se faccio una fatica boia a scendere sotto i 16,2-16,3Km/l

 

[jackari]

non capisco troppo le critiche
alla fine il 2.0d se uguale a quello delle altre bmw è un ottimo motore, parco, potente elastico e ecologico (per quelli a cui interessa). la questione del peso non mi pare derivi direttamente dalla cilindrata e per quanto riguarda i costi non credo che ci siano troppe differenze (in termini assoluti- poi se consideriamo che l'utente tipico mini è generalmente economicamente più dotato della media.....)con il 1.6 per costumi ed assicurazione. ovviamente il bollo è un pò più caro (ma quello dipende dai cavalli). insomma... ben venga sto duemila ecchisenefrega del downsizing