Mini 2° Serie che tipo di cambio monta?

[sheva850]

Salve ragazzi

Sono nel pallone, cercavo un'automatica di seconda mano e mi sono imbattuto in una Mini, anno 2008, ma è possibile sapere il cambio automatico di quel modello, di che tipo è?:

1: Automatico a 4 rapporti con convertitore di coppia

2: Robotizzato

3: CVT

Qualcuno di voi ha avuto esperienza riguardo?

Grazie a tutti

 

[PierUgoMaria1]

Salve ragazzi

Sono nel pallone, cercavo un'automatica di seconda mano e mi sono imbattuto in una Mini, anno 2008, ma è possibile sapere il cambio automatico di quel modello, di che tipo è?:

1: Automatico a 4 rapporti con convertitore di coppia

2: Robotizzato

3: CVT

Qualcuno di voi ha avuto esperienza riguardo?

Grazie a tutti

Automatico tradizionale a convertitore a 6 rapporti Aisin. Va da dio.

 

[sheva850]

Ciao @PierUgoMaria1 grazie!

Ma tu hai avuto il piacere di utilizzarla?

Io avevo letto una marea di problemi sul cambio della mini 2° serie ... e poi la trovo in vendita a prezzi davvero ridicoli, tipo sui 3000 euro, ma anche meno e non capisco perché.

A benzina consuma molto vero? Sarà per quello ... ?

Ale

 

[PierUgoMaria1]

Ciao grazie!

Ma tu hai avuto il piacere di utilizzarla?

Io avevo letto una marea di problemi sul cambio della mini 2° serie ... e poi la trovo in vendita a prezzi davvero ridicoli, tipo sui 3000 euro, ma anche meno e non capisco perché.

A benzina consuma molto vero? Sarà per quello ... ?

Ale

Ce l'ho ancora, il piacere. Lo monta la 1.6 cooper r56 di mia moglie. Con questo motore ( 122cv aspirati ) ed il piedino poco timido della signora, fa i 10, quindi non un consumo da utilitaria. In compenso vola, con un sound cupo e gustosissimo.

Non mi risulta alcuna storia di difettosità sull'aisin della seconda serie, altrimenti non l'avrei presa. Paradossalmente esiste invece una casistica di rotture riguardo al manuale ( un getrag a 6 marce ), più qualche voce riguardo all'automatico della prima serie ( r50 ) che, se non erro, era di derivazione Toyota.

Quanto alle quotazioni, considera che la MINI, specie da usata, viene confusa per una superutilitaria quale non è affatto, in allestimento diesel supereconomico. E per questo uso l'automatico non aiuta. D'altro canto disdegna l'automatico anche chi apprezza il lato sportivo della vettura, ed ecco fatto che l'automatico diventa una rarità.

3000 euro tuttavia sembrano decisamente troppo pochi per qualunque cosa non sia una carcassa.

 

[sheva850]

Per essere più corretto comunque è una Mini Cooper

Modello Mini 2ª serie

Allestimento Mini 1.6 16V Cooper

Il cambio mi avevano detto era un CVT

 

[PierUgoMaria1]

Per essere più corretto comunque è una Mini Cooper

Modello Mini 2ª serie

Allestimento Mini 1.6 16V Cooper

Il cambio mi avevano detto era un CVT

È la mia, escludo presenza di cvt su questa serie. Anno / km?

 

[sheva850]

Per l'anno è 2003/2004

Km parecchi, siamo sui 150.000

Quindi che cambio è? con convertitore di coppia?

 

[PierUgoMaria1]

Per l'anno è 2003/2004

Km parecchi, siamo sui 150.000

Quindi che cambio è? con convertitore di coppia?

Ora ho capito l'equivoco: tu conti le serie a partire da quella originale di Issigonis! Io conto quelle dell'era moderna ( gestione Bmw ).

Scorda tutto quello che ti ho scritto, o rapportalo a quella che tu consideri la terza serie, che non ti interessa.

Per quanto riguarda la versione che consideri tu, confermo che è un cvt ed ha una cattiva fama per l'affidavilità, ma non so scendere nel dettaglio.

 

[sheva850]

Ecco perfetto, a dire il vero io mi sono limitato alla descrizione del venditore, purtroppo non esperienza a riguardo, non saprei distinguere le serie.

Grazie mille comunque! Quindi si conferma che ha una pessima fama