<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercedes MLK | Il Forum di Quattroruote

Mercedes MLK

Buon giorno a tutti.
Oggi ho visto le prime, per me, foto della nuova MLK. Mi è piaciuta molto, ha un'estetica gradevole e ben proporzionata. Credo che farà un bel volume di vendite forse più della GLK che non mi sembra sia stata molto apprezzata.
Saluti
 
Secondo me mercedes inizia a dare di matto, fa talmente tanti modelli che non ci si sta più dietro........che è mo sta mlk?
 
La MLK dovrebbe essere un Suv compatto, in uscita dopo il nuovo ML, previsto per il 2012. Quindi, sarebbe il sostituto del poco gradito GLK, uscito nel 2008 e destinato alla pensione prima dei fatidici sei anni, tempo di vita medio di un nuovo modello.
Le immagini che circolano sono perciò da considerare del tutto inattendibili, assolutamente prive di fondamento.
Anche il nome mi sembra discutibile, vista la sgradevole assonanza, per gli anglofoni, col vocabolo "milk".
 
Mercedes MLK, SUV compatto

La produzione della Classe A e B ora avviene in Germania, negli stabilimenti di Rastatt, ma, con il lancio della nuova generazione, la gamma delle compatte Mercedes si arricchirà di un quarto modello, il SUV compatto derivato dal pianale della nuova Classe A, che sarà prodotto in Ungheria a partire dall?inizio del 2012 in un impianto innovativo varato lo scorso anno.
Il nome previsto è MLK e come dimensioni, prezzi e motorizzazioni farà concorrenza ai SUV compatti Audi e BMW.
Purtroppo, non sono riuscito a scaricare la foto. Comunque, effettivamente l'auto assomiglia molto all'attuale ML anche se più piccola. Per contro, le immagini del nuovo ML che ho visto non fanno trasparire molto su come sarà in quanto sono molto camuffate.
 
renexx ha scritto:
La MLK dovrebbe essere un Suv compatto, in uscita dopo il nuovo ML, previsto per il 2012. Quindi, sarebbe il sostituto del poco gradito GLK, uscito nel 2008 e destinato alla pensione prima dei fatidici sei anni, tempo di vita medio di un nuovo modello.
Le immagini che circolano sono perciò da considerare del tutto inattendibili, assolutamente prive di fondamento.
Anche il nome mi sembra discutibile, vista la sgradevole assonanza, per gli anglofoni, col vocabolo "milk".

Scusa ma che hai un contatto privilegiato con il marketing Mercedes? :D La sostituta della GLK è prevista per il 2014...7 anni dopo l'uscita... Vedi 4R di Aprile.
Sullo stesso fascicolo si parla della BLK (e non MLK) derivata dalle future classe A-B, uscita nel 2013. Trazione Anteriore o 4x4 on demand. Una fascia sotto la GLK.
 
fsalbertini ha scritto:
renexx ha scritto:
La MLK dovrebbe essere un Suv compatto, in uscita dopo il nuovo ML, previsto per il 2012. Quindi, sarebbe il sostituto del poco gradito GLK, uscito nel 2008 e destinato alla pensione prima dei fatidici sei anni, tempo di vita medio di un nuovo modello.
Le immagini che circolano sono perciò da considerare del tutto inattendibili, assolutamente prive di fondamento.
Anche il nome mi sembra discutibile, vista la sgradevole assonanza, per gli anglofoni, col vocabolo "milk".

Scusa ma che hai un contatto privilegiato con il marketing Mercedes? :D La sostituta della GLK è prevista per il 2014...7 anni dopo l'uscita... Vedi 4R di Aprile.
Sullo stesso fascicolo si parla della BLK (e non MLK) derivata dalle future classe A-B, uscita nel 2013. Trazione Anteriore o 4x4 on demand. Una fascia sotto la GLK.

Vedi un po' tu:
http://www.auto.it/anteprime/mercedes/2010/03/22-4416/Auto+Spy:+Mercedes+MLK

Qui si parla di un suv compatto. Ora, visto che uscirà il BLK, ce ne sarà un altro sotto o sopra il GLK? Mercedes diventerà il primo costruttore con 5 suv e un fuoristrada in listino?
Potrebbe essere una bufala (probabilmente), come ho già detto; se non lo fosse, la vedrei dura per il GLK, che già ora sta soffrendo.
 
Ecco appunto. Si rischia di andare in concessionaria per comprare un'auto e di uscirsene con un'altra, salvo poi accorgersi a casa che non è quella giusta..... :D :D

Scherzi a parte, ormai diventa difficile seguire tutto quello che bolle in pentola Mercedes, chissa che non stiano esagerando sul serio, anche visto e considerato il fatto che dati i prezzi delle macchine della stella parleremo sempre e comunque di modelli che difficilmente faranno abbastanza numeri da giustificare tale investimento di risorse.....secondo me alla fine i modelli che si venderanno davvero saranno sempre tre o quattro, a che pro tanto spiegamento di forze?
 
Matteo__ ha scritto:
Ecco appunto. Si rischia di andare in concessionaria per comprare un'auto e di uscirsene con un'altra, salvo poi accorgersi a casa che non è quella giusta..... :D :D

Scherzi a parte, ormai diventa difficile seguire tutto quello che bolle in pentola Mercedes, chissa che non stiano esagerando sul serio, anche visto e considerato il fatto che dati i prezzi delle macchine della stella parleremo sempre e comunque di modelli che difficilmente faranno abbastanza numeri da giustificare tale investimento di risorse.....secondo me alla fine i modelli che si venderanno davvero saranno sempre tre o quattro, a che pro tanto spiegamento di forze?

Mercedes ha realizzato un progetto raffinato per dar vita alla Classe A (e poi B); tanto raffinato da rendere esigui i margini di guadagno, e le possibilità di utilizzare il pianale, così sofisticato, per creare tante varianti.
Non ha però intenzione di ripetere lo stesso errore: la prossima generazione nascerà su un pianale che potrà dare vita ad un numero elevato di vetture, apparentemente molto diverse, con in più il risparmio derivante dalla collaborazione con Renault.
Proporrà quindi più modelli (fondamentale oggi presidiare tutte le nicchie), con investimenti e costi minori, o più mirati.
Già da ora, la E coupè condivide parecchio con la C, la R è una ML "travestita".
Quindi, il BLK (suv compatto) sarà un logico sbocco della nuova serie di modelli; esistendo già il GLK, mi riesce però difficile posizionare questo fantomatico MLK (sempre, ripeto, che non sia una bufala o il sostituto del suddetto GLK).
 
renexx ha scritto:
Qui si parla di un suv compatto. Ora, visto che uscirà il BLK, ce ne sarà un altro sotto o sopra il GLK? Mercedes diventerà il primo costruttore con 5 suv e un fuoristrada in listino?
Potrebbe essere una bufala (probabilmente), come ho già detto; se non lo fosse, la vedrei dura per il GLK, che già ora sta soffrendo.

La foto del link su Auto che mi hai postato rassomiglia moltissimo all'attuale ML restyling. Ad ogni modo il prossimo BLK dovrebbe essere questo:
http://www.benzinsider.com/2010/03/first-illustrations-of-the-upcoming-mercedes-benz-blk/
Design basato sul recente concept F800.
Con il BLK, la MB avrebbe 4 SUV BLK, GLK, ML e GL. Il quinto serie G è però un fuoristrada.
BMW ne ha già 4 e Audi ne avrà 3 con la Q1 o Q3 come si chiamerà.
Del resto proprio su 4R di Aprile, alla pagina con i dati di vendita si afferma che i SUV rappresentano in Italia circa il 10% del venduto.

Tornando alla GLK, è vero che in Italia vende meno delle attese, ma in USA si vende bene.
 
fsalbertini ha scritto:
renexx ha scritto:
Qui si parla di un suv compatto. Ora, visto che uscirà il BLK, ce ne sarà un altro sotto o sopra il GLK? Mercedes diventerà il primo costruttore con 5 suv e un fuoristrada in listino?
Potrebbe essere una bufala (probabilmente), come ho già detto; se non lo fosse, la vedrei dura per il GLK, che già ora sta soffrendo.

La foto del link su Auto che mi hai postato rassomiglia moltissimo all'attuale ML restyling. Ad ogni modo il prossimo BLK dovrebbe essere questo:
http://www.benzinsider.com/2010/03/first-illustrations-of-the-upcoming-mercedes-benz-blk/
Design basato sul recente concept F800.
Con il BLK, la MB avrebbe 4 SUV BLK, GLK, ML e GL. Il quinto serie G è però un fuoristrada.
BMW ne ha già 4 e Audi ne avrà 3 con la Q1 o Q3 come si chiamerà.
Del resto proprio su 4R di Aprile, alla pagina con i dati di vendita si afferma che i SUV rappresentano in Italia circa il 10% del venduto.

Tornando alla GLK, è vero che in Italia vende meno delle attese, ma in USA si vende bene.

Ma, visto che mi hai preso in giro per i miei presunti contatti col marketing MB, mi sai dare un'indicazione sul dove si piazzerebbe 'sto benedetto MLK, argomento del topic?
Sappiamo tutti che uscirà il BLK e la sua collocazione in gamma; io per primo ho detto che il suv compatto MLK mi sembra una sovrapposizione, per forza di cose, al GLK; ho detto anche che le foto sono elementi infondati al massimo, e che il tutto mi sa di bufala.
Quindi, tu che sai meglio di me dove stanno BLK e GLK, dove lo porresti il presunto nuovo suv?
 
renexx ha scritto:
Ma, visto che mi hai preso in giro per i miei presunti contatti col marketing MB, mi sai dare un'indicazione sul dove si piazzerebbe 'sto benedetto MLK, argomento del topic?
Sappiamo tutti che uscirà il BLK e la sua collocazione in gamma; io per primo ho detto che il suv compatto MLK mi sembra una sovrapposizione, per forza di cose, al GLK; ho detto anche che le foto sono elementi infondati al massimo, e che il tutto mi sa di bufala.
Quindi, tu che sai meglio di me dove stanno BLK e GLK, dove lo porresti il presunto nuovo suv?

Scusami per oggi, volevo solo scherzare, ho probabilmente esagerato a causa di una mattinata di lavoro pesante ed ero un pò carico. Per il resto, sono
solo un appassionato dell'auto e mi piace leggere riviste e navigare sui blogs.

Credo che MLK fosse il nome destinato inizialmente alla GLK. Poi per evitare sovrapposizioni tra MLK e ML, com'è accaduto per esempio tra Q7 e Q5 con la seconda che porta via clienti alla prima, è stato cambiato lo stile ed il nome della GLK facendola derivare dalla GL.
Si è invece deciso di riprendere lo stile ML (e fiorse il nome MLK) per la futura piccola Suv derivata dalle prossime classi A e B che verranno unificate ed offerte in 4 varianti di carrozzeria, tra le quali appunto quella che forse si chiamerà BLK.

Quindi BLK e MLK sono la stessa cosa e nomi provvisori. 4R parla di una una Suv di 4,40 m che si posizionerà sotto alla GLK con trazione anteriore o 4x4. Aggiungo io, probabilmente con pianale comune alla Renault.
 
controilbanditismo ha scritto:
Baffo-allegro dice che finalmente Mercedes ha un corso stilistico valido.

A me pare che ci sia solo una gran confusione ...
:D

Se magari ci spieghi anche il perché...sennò detto così ha poco senso.

Io vedo un grande sforzo di MB nel proporre una gamma articolata che deve soddisfare il più possibile le peculiarità dei mercati di tutto il mondo. In questo contesto il mercato europeo sarà sempre meno importante per le case rispetto ad oggi.
Io credo che il consumatore non possa che benificiare dal fatto di avere una proposta variegata. ;)
 
Negli ultimi mesi ho sentito parlare di BLK, non di MLK. Spero sia un errore, non mi pare ci sia bisogno di un ulteriore suv oltre GL, GLK, M e BLK...
 

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