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Mercato piloti F.1 2023

pilota54

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Inizio questo nuovo argomento con una notizia per me positiva. Il contratto di Carlos Sainz è stato rinnovato fino al 2024.
Ora lo spagnolo ha la stessa scadenza di contratto di Leclerc, che rinnovò fino al 2024 già nel 2019.

Quindi si comincia da Ferrari: Leclerc-Sainz anche nel 2023.
 
Giustamente si da continuità al progetto in corso. Viste le tempistiche mi viene anche da pensare che lo spagnolo abbia anche accettato non proprio un ruolo da seconda guida ma comunque un ruolo per cui almeno per quest'anno si mette al servizio sia del team per il titolo costruttori ma anche di Leclerc per quello piloti
 
Mi sa che, seguendo Manlio, ho risposto nel 3D del GP di Imola :emoji_grin:

Molto resterà invariato nelle scuderie per il 2023 ...con l'incognita Vettel/Alonso per sopraggiunta "età" e Magnussen/Mazepin (se quest'ultimo vince la causa intentata dal padre oligarca).
 
Sainz ha firmato per 12 milioni all'anno. Foto formulapassion.it.

Sainz_Ferrari-1.jpg
 
Seb era già moooolto in forse sul proseguir o meno in questa stagione, che pare la brutta copia della 2021 ...figuriamoci per il 2023!

Mi sa che Surer ha scoperto l'acqua calda :emoji_blush:

Mentre resto curioso per Alonso, anch'egli avente orma "una certa", e Ricciardo ...che da quel che si legge McLaren lascerebbe libero :emoji_confused:; al momento trattasi solo di rumors e "vale" solo chi ha firmato/rinnovato contratti ...vedremo nel proseguo campionato.
 
Ultima modifica:
Perez, rinnovo per due stagioni 2023 e 2024.

Prestazioni a Monaco e ... "chiarimenti" post Barcellona penso abbiano spianato la strada alla firma. Che mancando avrebbe potuto rendere il messicano una mina vagante.
Dubito che, con questo biennale in tasca, vada a rompere le uova nel paniere a Max.
Non male per uno lasciato a piedi neanche 20 mesi fa.
 
Perez, rinnovo per due stagioni 2023 e 2024.

Prestazioni a Monaco e ... "chiarimenti" post Barcellona penso abbiano spianato la strada alla firma. Che mancando avrebbe potuto rendere il messicano una mina vagante.
Dubito che, con questo biennale in tasca, vada a rompere le uova nel paniere a Max.
Non male per uno lasciato a piedi neanche 20 mesi fa.

concordo con quanto dici, poi mi viene sempre il dubbio cosi che le gerarchi della F1 sono un poco come l'aria fritta o si basano anche su altri principi rispetto alle capacità
 
Tanti piloti sono senza contratto 2022. Qui vediamo la situazione team per team.

Contratti piloti, ecco chi è in bilico per il 2023 - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

PILOTA TEAM SCADENZA
Lewis Hamilton Mercedes Fine 2023
George Russell Mercedes Fine 2023
Max Verstappen Red Bull Fine 2028
Sergio Perez Red Bull Fine 2024
Charles Leclerc Ferrari Fine 2024
Carlos Sainz Ferrari Fine 2024
Lando Norris McLaren Fine 2025*
Daniel Ricciardo McLaren Fine 2023*
Esteban Ocon Alpine Fine 2024*
Fernando Alonso Alpine Fine 2022
Pierre Gasly AlphaTauri Fine 2023
Yuki Tsunoda AlphaTauri Fine 2022*
Sebastian Vettel Aston Martin Fine 2022
Lance Stroll Aston Martin Pluriennale
Valtteri Bottas Alfa Romeo Fine 2025
Guanyu Zhou Alfa Romeo Fine 2022
Alexander Albon Williams Fine 2022*
Nicholas Latifi Williams Fine 2022
Mick Schumacher Haas Fine 2022*
Kevin Magnussen Haas Fine 2023

*con opzioni
 
Dopo l'annunciato addio di Vettel a fine stagione, si libera un posto in Aston Martin. Vedremo chi ci andrà.
 
Intento Latifi sembra orma fuori dalla Williams nel 2023. Dovrebbe arrivare Oscar Piastri (campione del mondo F.2 2021 e oggi 3a guida Alpine) ma non è sicuro.
 
Proviamo a impostare la situazione piloti 2023 allo stato attuale. L'ordine dei teams è quello dell'attuale classifica mondiale.

1) Red Bull - Verstappen-Perez.
2) Ferrari - Leclerc-Sainz
3) Mercedes - Hamilton-Russel
4) Alpine - Alonso-Ocon
5) Mc Laren - Ricciardo?-Norris
6) Alfa Romeo - Bottas-Zhou
7) Haas - Magnussen?-Schumacher?
8) Alpha Tauri - Gasly-Tsunoda?
9) Aston Martin - Stroll-?
10) Williams - Albon?-Latifi? Piastri?
 

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