Mercato auto EU 2024

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Per il mercato auto europeo, il mese di febbraio 2024 ha chiuso con il segno positivo. Secondo i dati di ACEA, ci sono state 883.608 immatricolazioni in Unione Europea, contro le 802.435 dello stesso periodo del 2022. Parliamo di una crescita del 10,1%. Volvendo include anche Regno Unito e Paesi EFTA, le immatricolazioni sono salite a quota 995.059 (+10,2% sul 2022 con 902.878 unità immatricolate).

Tra i quattro principali mercati dell’UE, Francia (+13%) e Italia (+12,8%) sono cresciute a doppia cifra, seguite da Spagna (+9,9%) e Germania (+5,4%). Guardando ai dati dei primi 2 mesi dell'anno, sempre a livello di Unione Europea, le immatricolazioni sono salite dell'11,2% a 1,7 milioni di unità.

Top 10 modelli a febbraio.

1. Dacia Sandero, 20.797 (+13%)
2. Tesla Model Y, 19.760 (+7%)
3. Volkswagen Golf 19.490,(+45%)
4. Peugeot 208, 18.476 (+14%)
5. Citroen C3, 17.787 (+61%)
6. Skoda Octavia, 16.587 (+35%)
7. Toyota Yaris Cross, 15.760 (+7%)
8. Renault Clio, 15.002 (+26%)
9. Volkswagen T-Roc, 13.975 (-11%)
10. Peugeot 2008, 13.900 (+17%)

Top 10 gruppi

Pos Group _ feb-24 _ 24/23 _ 2024 _ 2024/23

1 Volkswagen 255,962 +8.7% 516,668 +9.2%
2 Stellantis 185,897 +11.2% 369,106 +14.1%
3 Renault-Niss-Mits126,363 +11.7% 251,423 +9.3%
4 Hyundai-Kia 79,132 +2.3% 165,654 +1.7%
5 Toyota Group 74,895 +14.4% 159,981 +12.8%
6 BMW Group 61,536 +7.0% 129,283 +13.9%
7 Mercedes 48,982 -2.1% 91,243 -6.2%
8 Ford Motor 32,643 -16.7% 68,285 -11.4%
9 Tesla 28,211 +20.1% 46,243 +40.7%
10 Volvo 26,884 +33.9% 52,864 +29.3%

Pos Brand _ febb__ diff.% _ 2024 _ diff.%

1 Volkswagen 96,291 -0.6% 192,642 -2.1%
2 Toyota 70,149 +12.4% 149,948 +11.1%
3 Peugeot 58,081 +8.5% 115,497 +15.4%
4 Skoda 57,962 +14.0% 119,062 +16.7%
5 BMW 50,744 +11.7% 107,428 +19.3%
6 Renault 49,552 +6.7% 90,582 -2.8%
7 Dacia 46,839 +4.7% 98,505 6.3%
8 Mercedes 46,702 -3.8% 87,569 -6.9%
9 Audi 46,467 -6.0% 98,908 +1.3%
10 Hyundai 40,051 +5.6% 81,838 +5.9%
11 Kia 39,079 -0.9% 83,816 -2.0%
12 Citroën 36,663 +26.7% 69,331 +23.6%
13 Opel/Vauxh. 34,191 +1.2% 73,521 +17.4%
14 Fiat 34,003 +11.1% 63,529 +1.6%
15 Ford 32,643 -16.7% 68,285 -11.4%
16 Seat 28,509 +37.9% 53,842 +32.1%
17 Tesla 28,211 +20.1% 46,243 +40.7%
18 Volvo 26,884 +33.9% 52,864 +29.3%
19 Nissan 23,834 +22.7% 51,076 +31.4%
20 Suzuki 18,142 +50.8% 33,837 +37.0%

C'è chi sale e…c'è chi scende..

 

[Feline]

Top 50 a febbraio EU 28

 

[Feline]

Per segmento

 

[arizona77]

VW....
sta sempre verso il largo

 

[Feline]

VW....
sta sempre verso il largo

D'altronde il gruppo Volkswagen è ''supportato'' da due più importanti mercati europei: la Germania e il Regno Unito.., poi ulteriormente nel modo meno significante da altri mercati vedi la Francia, Italia , Spagna ecc..

Nel 2023 le consegne del Gruppo Volkswagen sono cresciute del 12%, attestandosi a 9,24 milioni di veicoli; tutte le regioni hanno contribuito a questo aumento, con Europa (+19,7%) e Nord America (+17,9%) come principali driver. La Cina, il principale mercato del Gruppo, è cresciuta dell’1,6% nonostante le difficili condizioni di mercato.

Europa 3.774.500 veicoli. (+ commerciali ?)
di cui
Germania 1.185.100 ( Volkswagen 519, 089_ Audi 246,880_ Skoda 168,561_Seat 132,624_Porsche 32,832 )
Regno Unito 462,191 (Volkswagen 162,087 _ Audi 137,485 _Skoda 70,024 _ Seat 32,177 _ Porsche 24,241 )
Italia 254,943 (Volkswagen 122,794 _ Audi 66,936 _ Skoda 33,686 _ Seat 14,011 _ Porsche 7,712 )
Francia 244,419 (Volkswagen 120,225_ Audi 49,417_ Skoda 39,257_ Seat 17,880_ Porsche 3,505 )

Cina 3.236.100 veicoli
Nord America 993.100
di cui
USA 713.100

Sud America 518.200
di cui
Brasile 398.300


EU + EFTA + UK 2023

1. Volkswagen: 3.324.705 quote 25,9%
2. Stellantis: 2.128.625 q.16,6%
3. Renault: 1.242.293 q.9,7%
4. Hyundai Group: 1.106.467 q.8,6%
5. BMW: 913.955 q.7,1%
6. Toyota: 888.770 q.6,9%
7. Mercedes: 710.433 q.5,5%
8. Ford: 518.371 q.4,0%
9. Tesla: 366.326 q.2,9%

 

[Feline]

Top 20 Brands EU 2023

• Volkswagen: 1.343.740 auto
• Toyota: 819.544 auto
• Audi: 730.690 auto
• BMW: 725.083 auto
• Mercedes: 702.886 auto
• Renault: 678.236 auto
• Skoda: 674.464 auto
• Peugeot: 635.176 auto
• Kia: 555.033 auto
• Ford: 551.939 auto
• Dacia: 550.889 auto
• Hyundai: 528.646 auto
• Opel: 455.762 auto
• Fiat: 373.249 auto
• Citroen: 368.973 auto
• Tesla: 362.300 auto
• Nissan: 291.178 auto
• Volvo: 286.760 auto
• Seat: 245.545 auto
• MG: 231.818 auto

 

[arizona77]

D'altronde il gruppo Volkswagen è ''supportato'' da due più importanti mercati europei: la Germania e il Regno Unito.., poi ulteriormente nel modo meno significante da altri mercati vedi la Francia, Italia , Spagna ecc..

Nel 2023 le consegne del Gruppo Volkswagen sono cresciute del 12%, attestandosi a 9,24 milioni di veicoli; tutte le regioni hanno contribuito a questo aumento, con Europa (+19,7%) e Nord America (+17,9%) come principali driver. La Cina, il principale mercato del Gruppo, è cresciuta dell’1,6% nonostante le difficili condizioni di mercato.

Europa 3.774.500 veicoli.
di cui
Germania 1.185.100
Regno Unito 462,191
Italia 254,943
Francia 120,225

Cina 3.236.100 veicoli
Nord America 993.100
di cui
USA 713.100

Sud America 518.200
di cui
Brasile 398.300


EU 2023

1. Volkswagen: 3.324.705 quote 25,9%
2. Stellantis: 2.128.625 q.16,6%
3. Renault: 1.242.293 q.9,7%
4. Hyundai Group: 1.106.467 q.8,6%
5. BMW: 913.955 q.7,1%
6. Toyota: 888.770 q.6,9%
7. Mercedes: 710.433 q.5,5%
8. Ford: 518.371 q.4,0%
9. Tesla: 366.326 q.2,9%

Potresti ricontrollare

la Germania venderebbe
10 volte auto rispetto la Francia
e
quasi il doppio degli USA

???????????????????????????????????

 

[pilota54]

Per il mercato auto europeo, il mese di febbraio 2024 ha chiuso con il segno positivo. Secondo i dati di ACEA, ci sono state 883.608 immatricolazioni in Unione Europea, contro le 802.435 dello stesso periodo del 2022. Parliamo di una crescita del 10,1%. Volvendo include anche Regno Unito e Paesi EFTA, le immatricolazioni sono salite a quota 995.059 (+10,2% sul 2022 con 902.878 unità immatricolate).

Tra i quattro principali mercati dell’UE, Francia (+13%) e Italia (+12,8%) sono cresciute a doppia cifra, seguite da Spagna (+9,9%) e Germania (+5,4%). Guardando ai dati dei primi 2 mesi dell'anno, sempre a livello di Unione Europea, le immatricolazioni sono salite dell'11,2% a 1,7 milioni di unità.

Top 10 modelli a febbraio.

1. Dacia Sandero, 20.797 (+13%)
2. Tesla Model Y, 19.760 (+7%)
3. Volkswagen Golf 19.490,(+45%)
4. Peugeot 208, 18.476 (+14%)
5. Citroen C3, 17.787 (+61%)
6. Skoda Octavia, 16.587 (+35%)
7. Toyota Yaris Cross, 15.760 (+7%)
8. Renault Clio, 15.002 (+26%)
9. Volkswagen T-Roc, 13.975 (-11%)
10. Peugeot 2008, 13.900 (+17%)

Top 10 gruppi

Pos Group _ feb-24 _ 24/23 _ 2024 _ 2024/23

1 Volkswagen 255,962 +8.7% 516,668 +9.2%
2 Stellantis 185,897 +11.2% 369,106 +14.1%
3 Renault-Niss-Mits126,363 +11.7% 251,423 +9.3%
4 Hyundai-Kia 79,132 +2.3% 165,654 +1.7%
5 Toyota Group 74,895 +14.4% 159,981 +12.8%
6 BMW Group 61,536 +7.0% 129,283 +13.9%
7 Mercedes 48,982 -2.1% 91,243 -6.2%
8 Ford Motor 32,643 -16.7% 68,285 -11.4%
9 Tesla 28,211 +20.1% 46,243 +40.7%
10 Volvo 26,884 +33.9% 52,864 +29.3%

Pos Brand _ febb__ diff.% _ 2024 _ diff.%

1 Volkswagen 96,291 -0.6% 192,642 -2.1%
2 Toyota 70,149 +12.4% 149,948 +11.1%
3 Peugeot 58,081 +8.5% 115,497 +15.4%
4 Skoda 57,962 +14.0% 119,062 +16.7%
5 BMW 50,744 +11.7% 107,428 +19.3%
6 Renault 49,552 +6.7% 90,582 -2.8%
7 Dacia 46,839 +4.7% 98,505 6.3%
8 Mercedes 46,702 -3.8% 87,569 -6.9%
9 Audi 46,467 -6.0% 98,908 +1.3%
10 Hyundai 40,051 +5.6% 81,838 +5.9%
11 Kia 39,079 -0.9% 83,816 -2.0%
12 Citroën 36,663 +26.7% 69,331 +23.6%
13 Opel/Vauxh. 34,191 +1.2% 73,521 +17.4%
14 Fiat 34,003 +11.1% 63,529 +1.6%
15 Ford 32,643 -16.7% 68,285 -11.4%
16 Seat 28,509 +37.9% 53,842 +32.1%
17 Tesla 28,211 +20.1% 46,243 +40.7%
18 Volvo 26,884 +33.9% 52,864 +29.3%
19 Nissan 23,834 +22.7% 51,076 +31.4%
20 Suzuki 18,142 +50.8% 33,837 +37.0%

C'è chi sale e…c'è chi scende..

Vedi l'allegato 31882

Interessante il dato di Stellantis, perché in altri topic si parla di crisi, ma i dati dicono che nel primo bimestre dell’anno (+14% circa) ha fatto meglio (come percentuale incremento vendite) di Toyota, VW, Renault, Hyundai-Kia, Bmw, Mercedes e Ford.
E parliamo di numero vetture vendute, non di fatturato. Solo Tesla e Volvo hanno fatto meglio tra i top 10 gruppi.

 

[ALGEPA]

Interessante il dato di Stellantis, perché in altri topic si parla di crisi, ma i dati dicono che nel primo bimestre dell’anno (+14% circa) ha fatto meglio di Toyota, VW, Renault, Hyundai-Kia, Bmw, Mercedes e Ford.
E parliamo di numero vetture vendute, non di fatturato. Solo Tesla e Volvo hanno fatto meglio tra i top 10 gruppi.

Però Toyota non è un gruppo, sono 2 marchi di cui Lexus è premium con numeri che non possono essere alti.

 

[pilota54]

Però Toyota non è un gruppo, sono 2 marchi di cui Lexus è premium con numeri che non possono essere alti.

Ci sono anche Scion, Hino Motors e Daihatsu. E la Toyota possiede anche quote di Mazda e Suzuki, ma comunque Toyota si gioca con Volkswagen la leadership mondiale come vendite di automobili, pur con pochi marchi al suo attivo.
Io però parlavo di percentuale di incremento delle vendite, anche se in Europa Stellantis vende molto più di Toyota ed è secondo solo a VW.

 

[x-bond]

VW....
sta sempre verso il largo

Figurati che dei "trolloni" psa alla nascita di stellantis dicevano che il gruppo francese avrebbe superato a breve i tedeschi di vw...invece il distacco è cresciuto di molto....ma si sa stla meno auto vende più ci guadagna!!!

 

[arizona77]

Ma

nessuno

nota l' assurdita'

dei numeri di vendita

D-------1,185 mln

F------- 0,120 mln ( 1/10 della D )

USA---0,773 mln ( 60% della D )

( post 05 )

" GROSSE DOICHLAND !!!!!! "

????????????????????????????

 

[x-bond]

Interessante il dato di Stellantis, perché in altri topic si parla di crisi, ma i dati dicono che nel primo bimestre dell’anno (+14% circa) ha fatto meglio (come percentuale incremento vendite) di Toyota, VW, Renault, Hyundai-Kia, Bmw, Mercedes e Ford.
E parliamo di numero vetture vendute, non di fatturato. Solo Tesla e Volvo hanno fatto meglio tra i top 10 gruppi.

Forse non sai che nel 2023 la somma dei marchi che compongono la francese stla ha fatto il record negativo di vendite negli ultimi 30 anni....però tanto, tanto fatturato tutti parlano di crisi ma non esiste nemmeno le piccole riduzione personale...

 

[Feline]

Potresti ricontrollare

la Germania venderebbe
10 volte auto rispetto la Francia
e
quasi il doppio degli USA

???????????????????????????????????

Volkswagen Group 2023

Ecco i numeri dettagliati;

Europa 3.774.500 veicoli. (+ commerciali ?)
di cui
Germania 1.185.100 ( Volkswagen 519, 089_ Audi 246,880_ Skoda 168,561_Seat 132,624_Porsche 32,832 )
Regno Unito 462,191 (Volkswagen 162,087 _ Audi 137,485 _Skoda 70,024 _ Seat 32,177 _ Porsche 24,241 )
Italia 254,943 (Volkswagen 122,794 _ Audi 66,936 _ Skoda 33,686 _ Seat 14,011 _ Porsche 7,712 )
Francia 244,419 (Volkswagen 120,225_ Audi 49,417_ Skoda 39,257_ Seat 17,880_ Porsche 3,505 )

 

[Feline]

Interessante il dato di Stellantis, perché in altri topic si parla di crisi, ma i dati dicono che nel primo bimestre dell’anno (+14% circa) ha fatto meglio (come percentuale incremento vendite) di Toyota, VW, Renault, Hyundai-Kia, Bmw, Mercedes e Ford.
E parliamo di numero vetture vendute, non di fatturato. Solo Tesla e Volvo hanno fatto meglio tra i top 10 gruppi.

I numeri non mentono , certamente non si può dire che Stellantis sia in crisi..;

Group _ feb-24 _ %24/23 _ 2024 _ %2024/23

Tesla _ 28,211 _ +20.1% _ 46,243 _ +40.7%
Volvo _ 26,884 _ +33.9% _ 52,864 _ +29.3%
Stellantis 185,897_ +11.2% _ 369,106 _+14.1%
BMW Grp 61,536 +7.0% _ 129,283 _ +13.9%
Toyota Grp 74,895 +14.4%_ 159,981 _ +12.8%
Renault-Niss-Mits126,363 +11.7% 251,423_+9.3%
Volkswagen 255,962_ +8.7% _ 516,668 _+9.2%
Hyundai-Kia 79,132 +2.3% _165,654 _ +1.7%
Mercedes _ 48,982 _ -2.1% _ 91,243 _ -6.2%
Ford Motor 32,643_ -16.7%_ 68,285 _ -11.4%

Per quanto riguarda i primi due mesi del 2024 Ford e Mercedes sono in negativo..