<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane III avviso acustico superati i 130km/h | Il Forum di Quattroruote

Megane III avviso acustico superati i 130km/h

Volevo sapere dai possessore di megane 3 se superati i 130km/h si sente un segnale acustico e continua a ripetersi finche non si ritorna al di sotto dei 130.
ve lo chiedo perche sulla e-guide renault c e scritto cosi....

che mi dite?
 
Sulle istruzioni della mia c'è scritto che "in alcuni mercati" è disponibile questa funzione. Credo che per le versioni destinate all'Italia questa funzione non ci sia. Sulla mia non suona niente.
Se dovesse servire un avviso (solo visivo) di superamento velocità si può mettere il limitatore a 130: se superi di oltre 5 km il limite si accendono due settori rossi sul tachimetro che, specie di notte, ti "abbronzano" :D
 
Anche se non si possono superare i 130 km/h , io non lo sento questo beep ......... Credo che quella funzione vada in base al paese di appertenenza.
Io ho un 1.5 luxe dci con navigatore cd e non ho nessun segnale acustico. Mentre per la cintura fino a quando non la metti, un terribile segnale acustico ti assilla . Ciao
 
grazie panzer e giulius molto gentili...era una curiosita,
domani chiamo in conces.per dire che voglio la modifica del tubo gia fatta quando ritiro la macchina
 
superdany86 ha scritto:
grazie panzer e giulius molto gentili...era una curiosita,
domani chiamo in conces.per dire che voglio la modifica del tubo gia fatta quando ritiro la macchina

Bravo superdany86.gli anziani vanno ascoltati...... :lol: :lol: :lol: :lol:
 
skyland78 ha scritto:
superdany86 ha scritto:
grazie panzer e giulius molto gentili...era una curiosita,
domani chiamo in conces.per dire che voglio la modifica del tubo gia fatta quando ritiro la macchina

Bravo superdany86.gli anziani vanno ascoltati...... :lol: :lol: :lol: :lol:

grazie..domani chiamo e chiedero lo stesso intervento tuo.anzi se riesco vado di persona
 
superdany86 ha scritto:
panzer a parte il bovino che sembra tu aver risolto.come lo trovil motore a livello prestazionale?io ho il 106cv

Forse intendevi il 110 ;)
Per le mie esigenze è un motore eccellente: ha un ottima ripresa, è sempre disponibile anche ai bassi regimi tant'è che la spia cambio marcia invita sempre a passare al rapporto superiore quando non si è arrivati nemmeno a 2000 giri.
Adesso che non ha più il problema mucca lo trovo anche molto silenzioso, forse al minimo non è ai livelli di silenziosità del 106 cv della Megane II, ma nelle altre condizioni di marcia ne apprezzo la sileziosità

I consumi? proprio ieri ho fatto il pieno: ho fatto quasi 500 km di autostrada (regolatore impostato su 136 km/h, salvo qualche fisiologico rallentamento nella marcia autostradale e nei curvoni della A14), il resto tutta statale e un po' di città. Il contakm segnava 769,4 km , la pompa 42,7 litri per un consumo di 18,02 km/l .
Il computer di bordo segnava 43,1 litri consumati... eppure addirittura mi è uscita un po' di schiuma ieri quando ho fatto il pieno per quanto ne avevo messa, per poco non traboccavo.... comunque il computer di bordo è piuttosto preciso.
Meno male che il consumo è un po' sceso, perché appena nuova non andavo sotto il 6.6 l/100 km.
 
PanzerClio ha scritto:
superdany86 ha scritto:
panzer a parte il bovino che sembra tu aver risolto.come lo trovil motore a livello prestazionale?io ho il 106cv

Forse intendevi il 110 ;)
Per le mie esigenze è un motore eccellente: ha un ottima ripresa, è sempre disponibile anche ai bassi regimi tant'è che la spia cambio marcia invita sempre a passare al rapporto superiore quando non si è arrivati nemmeno a 2000 giri.
Adesso che non ha più il problema mucca lo trovo anche molto silenzioso, forse al minimo non è ai livelli di silenziosità del 106 cv della Megane II, ma nelle altre condizioni di marcia ne apprezzo la sileziosità

I consumi? proprio ieri ho fatto il pieno: ho fatto quasi 500 km di autostrada (regolatore impostato su 136 km/h, salvo qualche fisiologico rallentamento nella marcia autostradale e nei curvoni della A14), il resto tutta statale e un po' di città. Il contakm segnava 769,4 km , la pompa 42,7 litri per un consumo di 18,02 km/l .
Il computer di bordo segnava 43,1 litri consumati... eppure addirittura mi è uscita un po' di schiuma ieri quando ho fatto il pieno per quanto ne avevo messa, per poco non traboccavo.... comunque il computer di bordo è piuttosto preciso.
Meno male che il consumo è un po' sceso, perché appena nuova non andavo sotto il 6.6 l/100 km.

nel senso che adesso ho la meg II col motore da 106cv...in attesa che arrivi a luglio quella nuova,
ho sentito il rumore del 110cv e in effetti e totalmente cambiato.
spero abbiano migliorato la risposta al di sotto dei 2000giri in quanto questo e veramente fermo.
Il computer di bordo e preciso pure sulla mia.
se ti puo interessare o fare un riscontro a 90km/h il consumo e di circa 4l/100km,,,,
 
superdany86 ha scritto:
nel senso che adesso ho la meg II col motore da 106cv...in attesa che arrivi a luglio quella nuova,
ho sentito il rumore del 110cv e in effetti e totalmente cambiato.
spero abbiano migliorato la risposta al di sotto dei 2000giri in quanto questo e veramente fermo.
Il computer di bordo e preciso pure sulla mia.
se ti puo interessare o fare un riscontro a 90km/h il consumo e di circa 4l/100km,,,,
Mio padre ha la Megane II station con il 106 cv. Quello della Megane III è nettamente più pronto sotto ai 2000 giri però tieni anche conto che le marce sono un po' più corte. A 130 sulla Maggy III il contagiri sta a 2750 giri (in 6a), sulla II se non erro stiamo intorno ai 2500 (sempre in 6a)
 

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