Mazda revolutions design (Japan)

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Mazda Biante 2008 - 2011

Mazda Mpv 2008

Mazda Premacy 2010

Mazda Carol 2010

Mazda Roadster 2009

Mazda 6 2007

Mazda Atenza 2010

Mazda Axela Sport 2010

Mazda Verisa 2007

 

[zero c.]

Mazda Biante 2008 - 2011

Mazda Mpv 2008

Mazda Premacy 2010

Mazda Carol 2010

Mazda Roadster 2009

Mazda 6 2007

Mazda Atenza 2010

Mazda Axela Sport 2010

Mazda Verisa 2007

Ammazda che ferri....
ma chi glieli dà i nomi nel mercato pangiapponese?

non male comunque.
grazie per il bel post e le foto

 

[melego73]

La roadster e la 6 sono sempre belle e ben riuscite,le altre mi fanno veramente vomitare
sui nomi non commento... :shock:

 

[zero c.]

La roadster e la 6 sono sempre belle e ben riuscite,le altre mi fanno veramente vomitare
sui nomi non commento... :shock:

massì adesso che han indrizzato il dpf forse ci siamo...
forse

 

[melego73]

La roadster e la 6 sono sempre belle e ben riuscite,le altre mi fanno veramente vomitare
sui nomi non commento... :shock:

massì adesso che han indrizzato il dpf forse ci siamo...
forse

che e' tutto da provare comunque,bisognerebbe averla a disposizione per fare un confronto perche' non mi fido nel modo piu' assoluto dei dati dichiarati ne delle prove.
Ma altro a non averle i conce,non si trova nemmeno negli autonoleggi.

 

[zero c.]

La roadster e la 6 sono sempre belle e ben riuscite,le altre mi fanno veramente vomitare
sui nomi non commento... :shock:

massì adesso che han indrizzato il dpf forse ci siamo...
forse

che e' tutto da provare comunque,bisognerebbe averla a disposizione per fare un confronto perche' non mi fido nel modo piu' assoluto dei dati dichiarati ne delle prove.
Ma altro a non averle i conce,non si trova nemmeno negli autonoleggi.

be' se è per i consumi mi fiderei. son gli stessi di "auto" suppergiù.
se è per problematiche legate all'affidabilità ne sanno meno di noi (si parla di 4ruote, delle altre non so)

 

[melego73]

intendo dire sull'invasivita' dell'accessorio che mi costringe ogni 3 gg a portarla a piasciare come i cani in tangenziale.

 

[zero c.]

intendo dire sull'invasivita' dell'accessorio che mi costringe ogni 3 gg a portarla a piasciare come i cani in tangenziale.

ah il nuovo 2.2 va ad urea..quindi il paragone è fondato

 

[melego73]

si,ma solo quello del CX7,quello di Mazda6 no.
Comunque,battute a parte che fanno sempre bene , quello che intendo dire e' ogni quanti km deve spurgare e quanto dura.
Al momento,sulla mia,siamo attorno ai 200 ( a volte 190 altre 220) e ne dura almeno 20km.
Direi che spacca abbastanza i maroni.

 

[zero c.]

si,ma solo quello del CX7,quello di Mazda6 no.
Comunque,battute a parte che fanno sempre bene , quello che intendo dire e' ogni quanti km deve spurgare e quanto dura.
Al momento,sulla mia,siamo attorno ai 200 ( a volte 190 altre 220) e ne dura almeno 20km.
Direi che spacca abbastanza i maroni.

boh io non mi sono mai accorto di ste casso di rigenerazioni.
so però che l'olio non si consuma mai...
anzi sale.
quindi alla fine cambi l'olio prima dei 20000 km canonici...
tempo e soldi gettati

 

[melego73]

fidati,nella mia 143cv,se sei in autostrada non ti accorgi di niente,in extraurbano e' molto iregolare e si avverte molto distintamente il ciclo anche senza guardare i consumi.
Unica nota positiva,se così possiamo definirla,e' che sono sempre arrivato ai 20000km senza problemi e nel peggiori dei casi,in 5 tagliandi,l'olio e' salito al massimo di 1cm,quindi almeno qua',tutto nella norma.

 

[zero c.]

fidati,nella mia 143cv,se sei in autostrada non ti accorgi di niente,in extraurbano e' molto iregolare e si avverte molto distintamente il ciclo anche senza guardare i consumi.
Unica nota positiva,se così possiamo definirla,e' che sono sempre arrivato ai 20000km senza problemi e nel peggiori dei casi,in 5 tagliandi,l'olio e' salito al massimo di 1cm,quindi almeno qua',tutto nella norma.

ah sulla mia non si sente un cavolo e tutt'uno.
però sai con quel cacchio di sistema uno potrebbe avere piu gasolio che olio nella coppa senza saperlo
e la cosa sai cosa? noooooooooooooooooon mi piace
PS sulle euro V c'è ancora sempre uno strano adesivo 8) :shock:

 

[melego73]

l'ho visto
i casi sono 2:
1) o ne hanno tanti e devono smaltirli
2) oppure trafila ancora

 

[zero c.]

l'ho visto
i casi sono 2:
1) o ne hanno tanti e devono smaltirli
2) oppure trafila ancora

esatto. poi metti caso che un motore divora olio e trafila...
a vista è tutto normale e poi in coppa magari hai piu nafta che prezioso dexelia...
comunque l ho provata la M6 2.2 e credimi è un piacere.
vabbè vedremo se up gradare...

 

[melego73]

Io al momento,percorrendo molti meno km,non ho piu' bisogno di un diesel e infatti mi ero mosso per l'Octavia TSI 200cv a benzina ma mia moglie ha detto fin che va non si cambia... :evil:
che palle ste mogli