Luci mal regolate: la norma.

[99octane]

Parlo da persona fortemente miope e, come molti nella mia situazione, con retina albina, ossia priva del normale strato pigmentato che protegge dalle luci forti.
Il risultato e' che ci vedo benone di notte, ma i fari mi accecano.
Una volta se avevi i fari alti ti beccavi la multa garantito.
Mi ricordo che mio padre scendeva sempre a regolare le levette dei fari.
Oggi, con la rotellina di regolazione nell'abitacolo, c'e' sempre piu' gente che se ne strabatte. Auto con fari altissimi, fari xeno fissi illegali, auto stracariche con fari acceccanti che sparano nel cielo, come riflettori contraerei.
ma far rispettare le cose DAVVERO importanti no, eh?

 

[Maxetto]

Parlo da persona fortemente miope e, come molti nella mia situazione, con retina albina, ossia priva del normale strato pigmentato che protegge dalle luci forti.
Il risultato e' che ci vedo benone di notte, ma i fari mi accecano.
Una volta se avevi i fari alti ti beccavi la multa garantito.
Mi ricordo che mio padre scendeva sempre a regolare le levette dei fari.
Oggi, con la rotellina di regolazione nell'abitacolo, c'e' sempre piu' gente che se ne strabatte. Auto con fari altissimi, fari xeno fissi illegali, auto stracariche con fari acceccanti che sparano nel cielo, come riflettori contraerei.
ma far rispettare le cose DAVVERO importanti no, eh?

Quanto hai ragione 8)

 

[LUISELLA1972]

davvero!!certuni mi accecano :shock: :shock:
che comportamento sgradevole, oltre che pericoloso! :evil:
hai volta a mangiare mirtilli per la vista notturna....con lo xeno c'è poco da fare...

 

[lsdiff]

Auto con fari altissimi, fari xeno fissi illegali, auto stracariche con fari acceccanti che sparano nel cielo, come riflettori contraerei.
ma far rispettare le cose DAVVERO importanti no, eh?

In teoria le auto che hanno fari allo xeno devono avere per legge un meccanismo automatico per la regolazione dell'altezza del fascio luminoso. E infatti le auto che li adottano non hanno alcun comando manuale su cui il guidatore possa intervenire. Sarebbe interessante sapere quanto spesso il dispositivo si guasta.
Poi va detto che nel caso di molti suv l'altezza del muso può complicare le cose, per quanto bene possano essere regolati i fari.

 

[gatling]

il top sono le auto con un proiettore spento totalmente, e l'altro che spara dritto in fronte :evil:

 

[agricolo]

Poi va detto che nel caso di molti suv l'altezza del muso può complicare le cose, per quanto bene possano essere regolati i fari.

Vero. Infatti ho preso l'abitudine di spegnere i fari e accendere i fendinebbia, che sono mezzo metro più bassi, quando sono vicino all'auto che mi precede.

 

[gabrielyx]

E poi ci sono gli eccessi..gente che va in giro a 20 km/h sulle statali perchè non vede una mazza...e ci credo! Sei da solo in auto e hai i fari a livello 3!!Praticamente illumina i primi 5 metri davanti il muso poi il nulla!! Che vai a caccia di talpe??

 

[99octane]

davvero!!certuni mi accecano :shock: :shock:
che comportamento sgradevole, oltre che pericoloso! :evil:
hai volta a mangiare mirtilli per la vista notturna....con lo xeno c'è poco da fare...

Di fatto la vista notturna e' PEGGIO.
Io ho un'OTTIMA vista notturna. Sul serio: riesco a correre di notte in un sentiero di campagna con la sola luce delle stelle senza problemi,. Il risultato e' che un faro puntato in faccia mi procura un dolore simpaticissimo e mi riduce le pupille a due capocchie di spillo, e poi per qualche minuto non vedo piu' una bega...

 

[SasaDoku]

Oggi, con la rotellina di regolazione nell'abitacolo, c'e' sempre piu' gente che se ne strabatte. Auto con fari altissimi, fari xeno fissi illegali, auto stracariche con fari acceccanti che sparano nel cielo, come riflettori contraerei.
ma far rispettare le cose DAVVERO importanti no, eh?

Quoto, riquoto e straquoto. :evil:

 

[dani159]

a me danno fastidio soprattutto quando piove perchè la luce ha uno strano riflesso per i miei occhi

 

[skamorza]

il problema non è risolvibile. manchiamo totalmente di senso civico, e naturalmente di buona educazione. se tutti rispettassero almeno l'obbligo delle luci accese di giorno, le pattuglie POTREBBERO (ma non lo fanno comunque) accorgersi di fari bruciati (numerosissimi) e multare il conducente. invece la legge è quasi da tutti non osservata, la sera le pattuglie sono poche e hanno altro da fare che multare auto con fari bruciati. figuriamoci se possono multare o riprendere coloro i quali circolano con i fari mal regolati. per questi ci sarebbero le revisioni, che però non possono più di tanto perche se sono troppo ligi al dovere rischiano di perdere clienti, e quindi guadagno. le revisioni in mano ai privati sono un fallimento per la sicurezza stradale, ma un ottimo affare per i centri revisione.