<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Luci diurne Yaris | Il Forum di Quattroruote

Luci diurne Yaris

Problema luci diurne.
Siccome cambiare la lampadina H4 dei proiettori della nuova Yaris è un'impresa da chirurgo mi chiedevo se qualcuno del forum abbia escogitato qualcosa per evitare di accendere i proiettori di giorno.
Le soluzioni potrebbero essere:
1) accensione dei soli fendinebbia
2) installazione di luci a LED
3) installare la centralina DRL disponibile per il mercato USA.

Avete contributi da dare?
grazie
 
passerotti ha scritto:
Problema luci diurne.
Siccome cambiare la lampadina H4 dei proiettori della nuova Yaris è un'impresa da chirurgo mi chiedevo se qualcuno del forum abbia escogitato qualcosa per evitare di accendere i proiettori di giorno.
Le soluzioni potrebbero essere:
1) accensione dei soli fendinebbia
2) installazione di luci a LED
3) installare la centralina DRL disponibile per il mercato USA.

Avete contributi da dare?
grazie

Rimetto in evidenza la richiesta. Ho l'impressione che molti ancora non si sono resi conto cosa voglia dire cambiare la lampadine H4 del proiettore....
 
Io ho visto il mio meccanico farlo in 5 minuti netti, e ne ho già cambiate due. Forse è una questione di manualità.

Purtroppo a livello omologativo la yaris non ha DRL e non le può omologare, quindi qualsiasi topeggio tu faccia sei comunque fuori legge.
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Io ho visto il mio meccanico farlo in 5 minuti netti, e ne ho già cambiate due. Forse è una questione di manualità.

Purtroppo a livello omologativo la yaris non ha DRL e non le può omologare, quindi qualsiasi topeggio tu faccia sei comunque fuori legge.

Io posso metterci qualche minuto in più ma, specialmente cambiando quella destra e munito di guanti da chirurgo, devi preventivare almeno un paio di graffi alle mani.
Riguardo alle DRL, grazie anche all'ultima trovata ministeriale, siamo sempre fuori legge. Io però a cuocere i fari non ci sto....
 
la dx (lato passeggero) è un giochetto

la sx (lato guidatore) è un delirio poichè c'è la scatola fusibili davanti ma si può fare, ci va un pò di pazienza

dietro è semplicissimo
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Io ho visto il mio meccanico farlo in 5 minuti netti, e ne ho già cambiate due. Forse è una questione di manualità.

Purtroppo a livello omologativo la yaris non ha DRL e non le può omologare, quindi qualsiasi topeggio tu faccia sei comunque fuori legge.

Concordo!
Mi sembrava una impresa impossibile.
Ho visto come ha fatto il meccanico.
Riesco a cambiarle in cinque minuti anche io, basta capire le mosse giuste.
 
ginxi ha scritto:
CinghialeMannaro ha scritto:
Io ho visto il mio meccanico farlo in 5 minuti netti, e ne ho già cambiate due. Forse è una questione di manualità.

Purtroppo a livello omologativo la yaris non ha DRL e non le può omologare, quindi qualsiasi topeggio tu faccia sei comunque fuori legge.

Concordo!
Mi sembrava una impresa impossibile.
Ho visto come ha fatto il meccanico.
Riesco a cambiarle in cinque minuti anche io, basta capire le mosse giuste.
Le lampadine le cambio anch'io a patto di farmi qualche graffio. A meno che trovi un giapponesino con le mani piccole piccole che infilano dappertutto.. :D
 
Esistono i guanti per evitare i graffi e comunque è un problema solo all'inizio poi diventa una questione di manualità
 
Io le faccio cambiare dall'officina Toyota se non ricordo male a 12 euro (ogni 2-3 spendere 30 euro non mi sembra una ladrata). Passo da loro e in meno di 10 min mi ridanno la macchina sistemata.

Anche in Fiat faccio così, ma nel mio caso è quasi obbligatorio visto che sulla Stilo da un lato con molto manualità e pazienza si cambia, dall'altro lato lo mettono sul ponte, smontano il paraspruzzi sotto il parafango e da sotto cambiano la lampadina: :twisted:

Ciao.
 

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