<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> LODGY VS DOKKER - PREZZI | Il Forum di Quattroruote

LODGY VS DOKKER - PREZZI

massimilianochi ha scritto:
ho visto che i prezzi d'attacco saranno uguali, non capisco, la Dokker dovrebbe essere più economica altrimenti è meglio la Lodgy

La Lodgy è più auto, la Dokker è più "multispazio / furgonetta" ma ha il plus delle porte posteriori scorrevoli che non è poco
A mio parere essendo la base la stessa è naturale che i prezzi siano molto simili. Anche questo, secondo me, fa parte della filosofia Dacia, consentire al cliente di scegliere la tipologia di auto che preferisce SW (Logan MCV), SUV (Duster), monovolume (Lodgy) o multispazio (Dokker) spendendo, a parità di motori e dotazioni, cifre molto simili. Anche in questo la libertà di scelta è incondizionata.

Saluti
 
pensala come ti pare ma pero me si cannibalizzano a vicenda.
Una scelta per il cliente quando si rivolge a Dacia ha comunque scelto Dacia, a quel punto è Dacia che ha investito due volte per avere due prodotti molto simili,
Ci vorrebbero delle versioni a metano con autonomia di 500 km circa, per avere un maggiore successo

Saluti :)
 
massimilianochi ha scritto:
pensala come ti pare ma pero me si cannibalizzano a vicenda.
Una scelta per il cliente quando si rivolge a Dacia ha comunque scelto Dacia, a quel punto è Dacia che ha investito due volte per avere due prodotti molto simili,
Ci vorrebbero delle versioni a metano con autonomia di 500 km circa, per avere un maggiore successo

Saluti :)

Un'auto a metano con un'autonomia di 500 km (fatti interamente a metano) richiederebbe mezza tonnellata di bombole con tutto l'ingombro che queste comportano oltre al peso in sé. Non è un caso se nessuna auto attualmente sul mercato con quel tipo di alimentazione supera i 250-300 km di autonomia e su tutte queste auto le bombole sono grosse e pesanti.
Ad ogni modo non è solo l'autonomia il problema delle auto a metano.

Tornando alla Dacia, ti faccio presente che di investimenti ne ha fatto abbastanza pochi visto che tutte le sue auto si basano su piattaforme già ultra ammortizzate, e poi, se proprio vogliamo parlare di sovrapposizioni che si cannibalizzano, ne vedo molte di più in altre Case............

Saluti
 
Infatti la Lodgy è più adatta a famiglie numerose mentre la Dokker ad esempio è ottima per un libero professionista (es. fruttivendolo) che ha bisogno di un baule grosso e dalla forma regolare.
Cmq che prezzi ottimi che fanno in Dacia! E le macchine comincino ad essere anche carucce, la sandero steepway è bellina ma anche la lodgy tra le monovolume meno costose non sfigura e dentro iniziano ad essere in linea con auto da 10.000 euro in più sia come dotazioni (quelle comuni a tutte) sia come design. Se la duster avesse l'interno della lodgy sarebbe meglio.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Infatti la Lodgy è più adatta a famiglie numerose mentre la Dokker ad esempio è ottima per un libero professionista (es. fruttivendolo) che ha bisogno di un baule grosso e dalla forma regolare.
Cmq che prezzi ottimi che fanno in Dacia! E le macchine comincino ad essere anche carucce, la sandero steepway è bellina ma anche la lodgy tra le monovolume meno costose non sfigura e dentro iniziano ad essere in linea con auto da 10.000 euro in più sia come dotazioni (quelle comuni a tutte) sia come design. Se la duster avesse l'interno della lodgy sarebbe meglio.

Vedrai che tra non molto la plancia della Lodgy sarà montata anche su Duster e Logan MCV, come pure saranno disponibili anche su queste gli optionals "qualificanti" come il sistema di navigazione/infotainment ed il cruise control.

Saluti
 
Fra poco parto per le vacanze ed andrò come tutti gli anni in Romania per circa un mese, probabilmente noleggerò una macchina.. le ultime 2 volte sono state 2 logan; 1.6 16V 105cv e poi una 1.5DCi 85cv. Se hanno una Duster o una Loggy senza spennarmi le voglio provare.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Fra poco parto per le vacanze ed andrò come tutti gli anni in Romania per circa un mese, probabilmente noleggerò una macchina.. le ultime 2 volte sono state 2 logan; 1.6 16V 105cv e poi una 1.5DCi 85cv. Se hanno una Duster o una Loggy senza spennarmi le voglio provare.
il solito reportage sarebbe assai gradito ;)

....in particolare se sono auto molto "sfruttate"
 

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