LEXUS a porte chiuse !!!

[vado a piedi]

oggi mi è arrivato un invito, l' ho lasciato in auto, dunque non mi ricordo bene le frasi esatte, ma l' invito era per la nuova RX450h, LEXUS tiene le porte chiuse per te, o giu' di li !
quello che mi ha stupito veramente sono i dati di omologazione, ricordiamo che si parla di un 3500 a benzina con tecnologia ibrida, 6,8lt 100km di consumo combinato CEE e 148 grCO2 per KM !!!
verro' contattatato da loro direttamente per la presentazione e la prova, e vi giuro che sono curioso di vedere come sono arrivati a simili risultati e ovviamente la nuova RX , ormai ho preso la sostituta della mia attuale, ma la curiosità è tanta

 

[mikuni]

Più che altro dovrebbero invitarti per la nuova collezione di scarpe della naic

 

[The.Tramp]

quello che mi ha stupito veramente sono i dati di omologazione, ricordiamo che si parla di un 3500 a benzina con tecnologia ibrida, 6,8lt 100km di consumo combinato CEE e 148 grCO2 per KM !!!

Quel che fa la GROSSA differenza è che il motore è passato da ciclo Otto a ciclo Atkinson.

 

[Spizio2]

oggi mi è arrivato un invito, l' ho lasciato in auto, dunque non mi ricordo bene le frasi esatte, ma l' invito era per la nuova RX450h, LEXUS tiene le porte chiuse per te, o giu' di li !
quello che mi ha stupito veramente sono i dati di omologazione, ricordiamo che si parla di un 3500 a benzina con tecnologia ibrida, 6,8lt 100km di consumo combinato CEE e 148 grCO2 per KM !!!
verro' contattatato da loro direttamente per la presentazione e la prova, e vi giuro che sono curioso di vedere come sono arrivati a simili risultati e ovviamente la nuova RX , ormai ho preso la sostituta della mia attuale, ma la curiosità è tanta

A parte i contenuti tecnici, se le vendite Lexus continuano a procedere come da un anno a questa parte, probabile che trovi il Concessionario Lexus con le porte chiuse.....

 

[megadrive]

quello che mi ha stupito veramente sono i dati di omologazione, ricordiamo che si parla di un 3500 a benzina con tecnologia ibrida, 6,8lt 100km di consumo combinato CEE e 148 grCO2 per KM !!!

Quel che fa la GROSSA differenza è che il motore è passato da ciclo Otto a ciclo Atkinson.

chi quello della colonia?