Leon TGI - Metano

[Marco.Scarpa]

Finalmente annunciata, alcuni parlando di disponibilità in anteprima per l'Italia già a gennaio (sarà vero?).
http://www.quattroruote.it/speciale...-due-novita-eco-al-salone-di-francoforte-2013

Alcuni dubbi:
la coppia mi pare un po bassa, considerando gli 80 kg in più del diesel similare e 130 kg in più del 1.4 TSI. Bisogna provarla.
Gli optional sembrano limitati. Sicuramente niente 17 pollici, il display di bordo non sembra a colori come per le altre versioni. Altri blocchi?
Autonomia? Dichiarati 400 km a metano, più realisticamente 350 km, che per me vuol dire almeno 1.5/2 volte dal distributore a settimana.
Prezzo? Vedremo. Sicuramente il risparmio sugli altri carburanti c'è tutto.

 

[kinklod]

Anch'io sono curioso di vedere come andrà e quanto costerà, potrebbe essere l'occasione giusta per me di staccarmi (almeno parzialmente) dal pertolio.

 

[Marco.Scarpa]

L'altra incognita rimane sui prezzi di gestione, tagliandi, revisione bombole, ecc...

 

[topomillo]

le prime pimpressioni su a3 con identico motore parlano di prestazioni cosi cosi....

 

[Marco.Scarpa]

Eh infatti è la mia paura, sicuramente andrò in concessionaria a fare almeno una prova perché il rischio è quello di avere una macchina con la coppia di un 50ino castrato :evil: (e aggiungiamo pure gli optional che mi interessano castrati!)

 

[topomillo]

Eh infatti è la mia paura, sicuramente andrò in concessionaria a fare almeno una prova perché il rischio è quello di avere una macchina con la coppia di un 50ino castrato :evil: (e aggiungiamo pure gli optional che mi interessano castrati!)

che cmq è cosi per ogni vettura a metano...

 

[Marco.Scarpa]

Io non ho grosse pretese (ho una Ibiza 1.4 TDI 70 CV) però non vorrei trovarmi tra le mani una balena immobile

 

[renatom]

Finalmente annunciata, alcuni parlando di disponibilità in anteprima per l'Italia già a gennaio (sarà vero?).
http://www.quattroruote.it/speciale...-due-novita-eco-al-salone-di-francoforte-2013

Alcuni dubbi:
la coppia mi pare un po bassa, considerando gli 80 kg in più del diesel similare e 130 kg in più del 1.4 TSI. Bisogna provarla.
Gli optional sembrano limitati. Sicuramente niente 17 pollici, il display di bordo non sembra a colori come per le altre versioni. Altri blocchi?
Autonomia? Dichiarati 400 km a metano, più realisticamente 350 km, che per me vuol dire almeno 1.5/2 volte dal distributore a settimana.
Prezzo? Vedremo. Sicuramente il risparmio sugli altri carburanti c'è tutto.

Non sono d'accordo sul fatto che la coppia sia poca.
Bisogna andare a guardare anche a quanti giri è la potenza massima.
Se il motore gira un po' di più del 1.6 TD, come presumibile, potrebbe avere rapporti più corti e, recuperare quindi il gap di coppia con il rapporto di trasmissione.

Credo che le prestazioni non si discosteranno di molto da quelle del 1.6 TD.

 

[Marco.Scarpa]

Si ma il dichiarato è pari a quello del 1.4 TSI normale, possibile che l'alimentazione a metano non dia uno spunto meno deciso?

 

[renatom]

Si ma il dichiarato è pari a quello del 1.4 TSI normale, possibile che l'alimentazione a metano non dia uno spunto meno deciso?

Si perché stiamo parlando di motori sovralimentati.
Basta aumentare un po' la pressione di sovralimentazione e ottieni la stessa coppia.

Il problema prestazionale del metano, rispetto alla benzina, è solo che richiede più aria per bruciare.
In un aspirato l'aria è quella e più di tanto metano dentro, non ci puoi bruciare. In un motore sovralimentato, invece, pompare più ari è abbastanza facile.

 

[Marco.Scarpa]

Grazie per la spiegazione, il TSI l'ho già provato, aspetterò febbraio e cercherò di capire se fa per me!

 

[topomillo]

Io non ho grosse pretese (ho una Ibiza 1.4 TDI 70 CV) però non vorrei trovarmi tra le mani una balena immobile

vai sereno allora...

 

[alt]

Più che altro, le differenze che si avvertono alla guida (non parlo solo di prestazioni) dovrebbero essere date dal centinaio di kg in più del bombolame piazzato dietro.

 

[renatom]

Più che altro, le differenze che si avvertono alla guida (non parlo solo di prestazioni) dovrebbero essere date dal centinaio di kg in più del bombolame piazzato dietro.

Mi pare di avere letto, a proposito di altre auto del gruppo che sono riusciti a fare bombole in materiale composito molto più leggere.

 

[marc.pass]

Buongiorno a tutti, sarei interessato alla Leon a metano. Ragionevolmente a quale prezzo si potrà prendere?